Análise do Volkswagen Tiguan 2.0 TSi 2010: Desempenho e Características

Análise do Volkswagen Tiguan 2.0 TSi (2010)

Introdução

O Volkswagen Tiguan 2.0 TSi é um SUV médio, com um design moderno e robusto que se destaca no competitivo mercado automobilístico brasileiro. Lançado no Brasil em 2010, este modelo importado da Volkswagen já conquistou muitos consumidores que buscam conforto, desempenho e segurança. Nesta análise, exploraremos suas principais características, especificações técnicas e uma visão geral do que os proprietários pensam sobre o veículo.

Conteúdo

  • Modelo: Tiguan 2.0 TSi
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2010
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Principais

Design e Dimensões

O Volkswagen Tiguan 2.0 TSi apresenta um design sóbrio e elegante, com linhas fluidas que conferem um aspecto de robustez. As dimensões do veículo são:

  • Comprimento: 4427 mm
  • Largura: 1809 mm
  • Altura: 1665 mm
  • Distância entre-eixos: 2605 mm
  • Peso: 1622 kg
  • Vão livre do solo: 195 mm

Essas dimensões proporcionam um bom espaço interno para cinco passageiros, além de um porta-malas que atende bem as necessidades do dia a dia.

Motorização e Desempenho

O Tiguan 2.0 TSi é equipado com um motor 2.0 turbo, que entrega uma potência de 200 cv a 5100 rpm e um torque de 28,5 kgfm a 1700 rpm. Essa configuração garante um desempenho ágil, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 207 km/h.

Especificações Valores
Potência 200 cv
Torque 28,5 kgfm
Aceleração 0-100 km/h 8,5 s
Velocidade máxima 207 km/h
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l

Transmissão e Tração

O sistema de transmissão é automático com 6 marchas, permitindo uma condução suave e confortável. A tração integral sob demanda proporciona maior segurança e estabilidade, especialmente em condições climáticas adversas ou em terrenos irregulares.

Suspensão e Direção

A suspensão independente, tanto na frente (McPherson) quanto na traseira (multibraço), oferece um excelente equilíbrio entre conforto e esportividade. A direção eletro-hidráulica proporciona uma boa resposta ao volante, o que é essencial para um SUV.

Segurança

Em termos de segurança, o Tiguan é bem equipado. Embora os testes de segurança NCAP tenham classificado o modelo com uma pontuação geral de 31,94 para adultos e 44 para crianças, muitos proprietários relatam uma sensação de segurança ao dirigir, graças a recursos como freios a disco ventilados na frente e disco sólido na traseira.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor turbo é elogiado por sua potência e resposta rápida.
  2. Conforto: O interior é bem construído e espaçoso, ideal para famílias.
  3. Tecnologia: Muitos usuários apreciam os recursos tecnológicos disponíveis, como sistema de som e conectividade.
  4. Estabilidade: A tração integral confere segurança em diversas condições.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado elevado para um SUV médio.
  2. Custo de Manutenção: Algumas peças de reposição podem ser caras, e o pós-venda apresenta uma avaliação de 4,7.
  3. Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 9,8%, o que pode impactar o valor de revenda.

Avaliação Geral

Os donos do Volkswagen Tiguan 2.0 TSi o avaliam com uma nota média de 8,5, o que demonstra satisfação em relação ao desempenho e conforto do modelo. A avaliação de venda é de 7,7, sugerindo que, embora o carro seja bem visto, o mercado pode ser um pouco desafiador para revender.

Custo de Propriedade

  • Preço de Compra: R$ 44.565
  • Seguro: R$ 3.030
  • IPVA: R$ 1.783
  • Revisões até 60.000 km: R$ 2.156

Esses valores são importantes para quem considera a compra do veículo, pois refletem o custo total de propriedade ao longo do tempo.

Conclusão

O Volkswagen Tiguan 2.0 TSi 2010 se destaca como uma opção interessante para quem busca um SUV de médio porte, equilibrando desempenho, conforto e segurança. Embora apresente algumas desvantagens, como o consumo elevado e custo de manutenção, seus pontos positivos superam as críticas, tornando-o uma escolha válida no mercado automobilístico brasileiro.

Para uma visão mais dinâmica do veículo, confira o vídeo que mostra um teste de condução do Tiguan 2.0 TSi.

Vídeo

No vídeo 2009 VW Tiguan 2.0TSI 200hp SUV | POV Test Drive, o apresentador realiza um test drive do Tiguan 2.0 TSI, destacando suas características de desempenho e conforto. Ele menciona a potência do motor de 200 hp e como isso se traduz em uma experiência de condução agradável e responsiva. Ao final do vídeo, o apresentador agradece aos espectadores e os convida a se inscrever no canal.

Imagens do Volkswagen Tiguan 2.0 TSi

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Essa análise detalhada do Volkswagen Tiguan 2.0 TSi 2010 oferece uma visão clara para potenciais compradores, ajudando-os a tomar uma decisão informada sobre a aquisição deste veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tiguan 2.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2010
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma PQ46
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 44.565
Seguro R$ 3.0301
IPVA R$ 1.7832
Revisões até 60.000 km R$ 2.156
Performance
Velocidade máxima 207 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,5 s
Potência 200 cv a 5100 rpm
Torque 28,5 kgfm a 1700 rpm
Peso/potência 8,1 kg/cv
Potência específica 100,8 cv/l
Peso/torque 56,9 kg/kgfm
Torque específico 14,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 435,2 km
Autonomia rodoviária 761,6 km
Dimensões
Comprimento 4427 mm
Largura 1809 mm
Altura 1665 mm
Distância entre-eixos 2605 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1551 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,25 mm
Vão livre do solo 195 mm
Ângulo de entrada 18 graus
Ângulo de saída 25 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 12 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,37
Área frontal (A) 2,54 m2
Área frontal corrigida 0,940 m2
Carga útil 608 kg
Reboque sem freio 750 kg
Reboque com freio 2200 kg
Peso 1622 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,8:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 235/55 R17
Pneus traseiros 235/55 R17
Avaliações
Visitas 61090
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 31,94
NCAP infantil 44
Opinião do dono 8,5
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 9,8%
Vendas (dezembro) 1.525
Índice CNW 85,6
Ranking CNW 8888
Índice de roubo n/d
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