Análise do Volkswagen Santana CL 1.8 1988: Carro Clássico e Potente

Análise Detalhada do Volkswagen Santana CL 1.8 (1988)

Introdução

O Volkswagen Santana CL 1.8, ano 1988, é um sedan médio que se destaca por seu design clássico e pelo legado que deixou na história dos automóveis brasileiros. Este veículo, com procedência nacional e produzido pela Volkswagen, foi um marco importante na sua época, oferecendo conforto, robustez e uma mecânica confiável. Nesta análise, iremos explorar a ficha técnica, as características, a performance, a opinião de proprietários e a adequação para compradores interessados.

Veículo

  • Modelo: Santana CL 1.8
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1988
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Santana CL 1.8 apresenta um design quadrado e robusto, que remete aos anos 80, e que ainda hoje é bastante admirado por entusiastas de carros clássicos. As dimensões são:

  • Comprimento: 4537 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1402 mm
  • Distância entre-eixos: 2550 mm
  • Porta-malas: 394 litros

Essas medidas garantem um espaço interior confortável, podendo acomodar até cinco passageiros com bastante espaço.

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Motorização e Performance

Equipado com um motor 1.8 a gasolina, o Santana CL apresenta as seguintes especificações:

  • Potência: 92 cv a 5400 rpm
  • Torque: 14,9 kgfm a 3200 rpm
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,4 segundos
  • Velocidade máxima: 172 km/h

Os números mostram que, apesar de não ser um carro esportivo, o Santana é capaz de oferecer uma performance satisfatória para o uso diário. A tração dianteira e o câmbio manual de cinco marchas complementam a dinâmica de direção.

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Essas características proporcionam um equilíbrio adequado entre conforto e estabilidade, sendo eficaz para a maior parte das condições de uso, embora a direção não seja assistida, o que pode ser um ponto a se considerar em manobras urbanas mais exigentes.

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Consumo e Autonomia

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não estejam especificados, a autonomia do tanque de 75 litros e a economia de combustível do motor a gasolina são aspectos igualmente importantes a serem considerados para um veículo dessa época. É comum encontrar relatos de usuários que indicam um consumo razoável para um sedan médio.

Opinião de Proprietários

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 3,5
  • Opinião do dono: 8,8
  • Avaliação de venda: 7,7
  • Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização: 6,92%

Os proprietários geralmente expressam satisfação com o Santana CL 1.8, destacando seu conforto e durabilidade. A alta avaliação de 8,8 deixa claro que muitos donos têm uma relação positiva com o carro.

Pontos Positivos

  • Conforto: O espaço interno é um dos pontos mais citados de forma positiva pelos proprietários.
  • Robustez: A durabilidade do motor e a resistência da carroceria são características elogiadas.
  • Valor de revenda: Embora o modelo tenha depreciado, ainda conserva um mercado de clássicos devido ao seu status.

Pontos Negativos

  • Consumo: Os dados de consumo não são considerados os melhores, especialmente em comparação com carros mais modernos.
  • Direção não assistida: Alguns usuários indicam que a falta de assistência na direção pode ser um inconveniente em situações urbanas.

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Conclusão

O Volkswagen Santana CL 1.8 de 1988 é um veículo que conquistou seu espaço no mercado nacional e ainda mantém uma base de admiradores. Embora não seja um carro esportivo ou de alta tecnologia, oferece um caráter sólido e prático que foi valorizado por gerações. Para quem busca um carro clássico, essa opção pode ser bastante atraente, destacando-se por seu conforto, durabilidade e a nostalgia que traz.

Vídeo Resumido

Vídeo

O vídeo apresenta um lindo Volkswagen Santana GLS 1988 1.8 a álcool na cor Azul Biscaya, destacando as características estéticas e a nostalgia que o carro proporciona. A mensagem do narrador é de saudade por esta máquina, que representa uma época de grandeza na indústria automobilística.

Volkswagen
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Esta análise completa permite que potenciais compradores e entusiastas do automóvel tenham um panorama preciso do Volkswagen Santana CL 1.8, refletindo tanto dados técnicos quanto experiências pessoais, assegurando uma decisão mais informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Santana CL 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1988
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 4.922
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 172 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,4 s
Potência 92 cv a 5400 rpm
Torque 14,9 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 11,8 kg/cv
Potência específica 51,7 cv/l
Peso/torque 73,2 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4537 mm
Largura 1695 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 145 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 394 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Carga útil 460 kg
Peso 1090 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 4965
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,8
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,92%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 70,4
Ranking CNW 10613
Índice de roubo 18,00
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