Análise do Volkswagen Santana CD 1.8 AT – 1986: Detalhes e Avaliação

Análise Detalhada do Volkswagen Santana CD 1.8 AT (1986)

Volkswagen

O Volkswagen Santana CD 1.8 AT, lançado em 1986, é um clássico da montadora alemã que conquistou o coração dos brasileiros. Este sedã médio possui características marcantes, tanto em seu design quanto em suas especificações técnicas. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, que ainda é muito apreciado pelos entusiastas de carros antigos e colecionadores.

Modelo

  • Modelo: Santana CD 1.8 AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Santana possui um design clássico, que remete aos sedãs da década de 1980. Seu comprimento de 4.537 mm, largura de 1.695 mm e altura de 1.402 mm conferem ao veículo uma presença imponente nas ruas. A distância entre-eixos de 2.550 mm oferece amplo espaço interno, acomodando até cinco passageiros confortavelmente.

  • Porta-malas: 394 litros, ideal para viagens longas.
  • Vão livre do solo: 130 mm, garantindo uma boa altura em relação ao solo.

Motorização e Desempenho

O Santana CD 1.8 AT é equipado com um motor 1.8 de 4 cilindros em linha, que gera uma potência de 94 cv a 5.000 rpm e torque de 15,2 kgfm a 3.400 rpm. Essa configuração proporciona uma velocidade máxima de 164 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13,3 segundos. O consumo de combustível varia entre 5,3 km/l na cidade e 9 km/l na estrada, o que é razoável para um veículo dessa época.

  • Cilindrada: 1.781 cm³
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, com correia dentada
  • Alimentação: Carburador

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é do tipo independente, McPherson, e a traseira é de eixo de torção, o que contribui para um conforto de condução razoável, especialmente em estradas em boas condições. Os freios dianteiros são a disco sólido, enquanto os traseiros são do tipo tambor, uma configuração comum para veículos dessa época.

Conforto e Tecnologia

O Santana CD 1.8 AT apresenta uma boa oferta de conforto para seus ocupantes, com destaque para a direção hidráulica, que facilita a manobra em ambientes urbanos. No entanto, por se tratar de um modelo da década de 1980, a tecnologia embarcada é limitada, com recursos básicos em comparação aos padrões atuais.

Segurança

Em termos de segurança, o Santana CD 1.8 AT não conta com os recursos modernos que encontramos em veículos contemporâneos, como airbags e sistemas avançados de assistência ao motorista. A estrutura robusta do veículo e os freios a disco na frente são pontos positivos, mas o proprietário deve estar ciente de que a segurança passiva é limitada.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos Leitores: 3,5 / 5
  • Opinião do Dono: 8,9 / 10
  • Pontos Positivos:
    • Design clássico e atemporal
    • Conforto para os passageiros
    • Bom espaço no porta-malas
    • Robustez da construção
  • Pontos Negativos:
    • Consumo de combustível relativamente alto
    • Tecnologia e recursos de segurança ultrapassados
    • Disponibilidade de peças de reposição

Análise de Mercado

O preço do Volkswagen Santana CD 1.8 AT é de aproximadamente R$ 5.207, o que o torna acessível para colecionadores e pessoas que desejam um carro clássico para uso ocasional. O índice de desvalorização é de 2,85%, o que indica que, apesar de ser um carro antigo, ele tem mantido seu valor ao longo dos anos.

Usabilidade

Em termos de usabilidade, o Santana é um carro que ainda pode ser utilizado para o dia a dia, desde que o proprietário esteja ciente das limitações em comparação aos modelos mais novos. A manutenção é relativamente simples, mas a disponibilidade de peças pode ser um desafio, especialmente para componentes mais específicos.

Conclusão

O Volkswagen Santana CD 1.8 AT é uma verdadeira relíquia sobre rodas. Seu design clássico, conforto e robustez fazem dele uma escolha interessante para quem aprecia carros antigos. Embora tenha suas limitações em termos de consumo e tecnologia, a experiência de dirigir um Santana é única e nostálgica.

Conteúdo do Vídeo: O vídeo Relíquia sobre Rodas: Explorando o VW Santana CD 1986 em Perfeito Estado! apresenta uma visão detalhada do VW Santana CD 1986, destacando seu excelente estado de conservação e a história por trás deste clássico automotivo. O apresentador faz uma análise visual e técnica do veículo, mostrando a atenção aos detalhes e a importância histórica do modelo.

Volkswagen

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Em conclusão, o Volkswagen Santana CD 1.8 AT é uma opção viável para colecionadores e amantes de clássicos, oferecendo um mix de nostalgia e funcionalidade. Se você está à procura de um veículo que represente uma época doravante e ainda tenha utilidade no dia a dia, o Santana CD é uma escolha que não decepcionará.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Santana CD 1.8 AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1986
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B2
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 5.207
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 164 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,3 s
Potência 94 cv a 5000 rpm
Torque 15,2 kgfm a 3400 rpm
Peso/potência 12,1 kg/cv
Potência específica 52,8 cv/l
Peso/torque 75,0 kg/kgfm
Torque específico 8,5 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 5,3 km/l
Consumo rodoviário 9 km/l
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana 397,5 km
Autonomia rodoviária 675 km
Dimensões
Comprimento 4537 mm
Largura 1695 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Bitola dianteira 1414 mm
Bitola traseira 1422 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 129,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 394 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,25 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,4
Área frontal (A) 2,02 m2
Área frontal corrigida 0,808 m2
Carga útil 450 kg
Peso 1140 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 3
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/70 R13
Pneus traseiros 185/70 R13
Avaliações
Visitas 15086
Votos 2
Avaliação dos leitores 3,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,85%
Vendas (dezembro) 0
Índice CNW 66,7
Ranking CNW 10941
Índice de roubo 18,00
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