Análise do Volkswagen Quantum Exclusiv 2.0 (1999)
Introdução
O Volkswagen Quantum Exclusiv 2.0, lançado em 1999, é uma perua de porte médio que se destaca no mercado utilizado por famílias e profissionais que necessitam de espaço e conforto. Este modelo da Volkswagen, com design característico da época, é amplamente reconhecido por sua durabilidade e confiabilidade, características que tornaram a marca uma das preferidas dos brasileiros.
Neste artigo, iremos explorar as principais características, especificações técnicas, a usabilidade do veículo e as opiniões de proprietários, buscando apresentar um panorama completo desse modelo.
Características Principais
- Modelo: Volkswagen Quantum Exclusiv 2.0
- Ano: 1999
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Segmento: Perua
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Número de cilindros: 4 em linha
- Potência: 114 cv a 5250 rpm
- Torque: 17,5 kgfm a 3000 rpm
- Peso: 1195 kg
Especificações Técnicas
Motorização
A Quantum Exclusiv 2.0 é equipada com um motor AP-2000, que possui 1984 cm³ de cilindrada. O motor é conhecido por ser robusto e ao mesmo tempo econômico, sendo um dos componentes que contribui para a popularidade do veículo.
- Diâmetro dos Cilindros: 82,5 mm
- Curso dos Pistões: 92,8 mm
- Razão de Compressão: 10:1
- Alimentação: Injeção Multiponto
Desempenho
- Potência: 114 cv
- Torque: 17,5 kgfm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade Máxima: 186 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4633 mm
- Largura: 1700 mm
- Altura: 1511 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Porta-malas: 470 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 195/60 R14
- Pneus Traseiros: 195/60 R14
Outros Dados Relevantes
- Tanque de Combustível: 72 litros
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 13.970
- IPVA: Isento
- Desvalorização: -1,91%
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,6
Usabilidade e Conforto
A Quantum Exclusiv 2.0 proporciona um bom espaço interno, com capacidade para cinco pessoas e um porta-malas amplo, ideal para viagens e uso familiar. A configuração de perua favorece um espaço maior em comparação aos sedãs convencionais.
Os acabamentos internos são notáveis, trazendo conforto e funcionalidade. Os mostradores do painel seguem o design tradicional da Volkswagen, oferecendo uma boa visibilidade e facilidade de leitura.
Tecnologia e Equipamentos
Embora o modelo de 1999 não conte com muitas das tecnologias modernas, ele oferece o básico que se espera de um carro da sua classe: ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som, tornando a experiência de dirigir aprazível para o dia a dia.
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Amplo e confortável, ideal para famílias.
- Durabilidade: Reconhecido por sua robustez e confiabilidade.
- Manutenção: Peças de fácil acesso e disponibilidade no mercado.
- Desempenho: Motor eficiente, com boa relação potência-peso.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Pode parecer defasada comparada a modelos mais recentes.
- Consumo: A falta de dados de consumo urbano e rodoviário pode gerar incertezas para o comprador.
- Design: Embora funcional, o design pode não agradar a todos os gostos.
Opinião do Dono
Os proprietários frequentemente elogiam a durabilidade e a confiabilidade do Volkswagen Quantum Exclusiv 2.0. Muitos destacam sua capacidade de carga e o conforto durante viagens longas. Além disso, a mecânica simples facilita a manutenção, resultando em baixos custos ao longo do tempo.
Alguns usuários mencionam a falta de recursos tecnológicos modernos como uma desvantagem, mas em sua maioria, os donos consideram que o veículo entrega o que promete com costeio acessível.
Resumo em Vídeo
Conteúdo do Vídeo: O vídeo apresenta uma análise do Volkswagen Santana Quantum Exclusiv 1996, destacando seu acabamento interno aveludado e os mostradores do painel inspirados no modelo Gol. A apresentação mostra também detalhes do conforto e da funcionalidade que o veículo oferece, ressaltando sua herança de design Volkswagen.
Conclusão
O Volkswagen Quantum Exclusiv 2.0 de 1999 é um veículo que combina conforto, espaço e confiabilidade, sendo uma excelente opção para quem busca um carro eficiente para o uso diário. Apesar de ser considerado ultrapassado em algumas tecnologias, seu custo-benefício e durabilidade realmente se destacam no mercado brasileiro. Para quem procura um carro de família que não exija investimentos altos em manutenção, a Quantum é uma escolha que vale a pena ser considerada.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Quantum Exclusiv 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1999 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Perua |
Geração | 2 |
Plataforma | B2 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.970 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 186 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 114 cv a 5250 rpm |
Torque | 17,5 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 10,5 kg/cv |
Potência específica | 57,5 cv/l |
Peso/torque | 68,3 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 72 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4633 mm |
Largura | 1700 mm |
Altura | 1511 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 117 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 117 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 470 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 460 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1195 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-2000 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/60 R14 |
Pneus traseiros | 195/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 2694 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,91% |
Índice CNW | 59,3 |
Ranking CNW | 11153 |
Índice de roubo | 10,00 |