Análise do Volkswagen Polo Sportline 1.6 (2013)
O Volkswagen Polo Sportline 1.6, modelo 2013, é uma das opções de hatch compacto bastante procuradas no mercado brasileiro. Desde seu lançamento, o modelo se destaca pela combinação de estilo, desempenho e funcionalidades, sendo a escolha de muitos consumidores que prezam por um bom custo-benefício.
Características Principais
Geral
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Polo Sportline 1.6
- Ano do Modelo: 2013
- Tipo de Carroceria: Hatch
- Procedência: Nacional
- Segmento: Compacto
- Número de Portas: 4
- Capacidade para Passageiros: 5
- Garantia: 1 ano
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Motor:
- Código: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (gasolina) / 101 cv (etanol) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (gasolina) / 15,4 kgfm (etanol) a 2500 rpm
- Peso: 1117 kg
- Consumo:
- Urbano: 6,2 km/l (etanol)
- Rodoviário: 8,1 km/l (etanol)
- Autonomia:
- Urbana: até 310 km
- Rodoviária: até 405 km
- Dimensões:
- Comprimento: 3890 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1489 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Capacidade do Porta-malas: 250 litros
Destaques do Modelo
-
Design: O Polo Sportline, com seu visual moderno e elegante, possui linhas que conferem esportividade ao modelo. As rodas aro 15 e as entradas de ar na grade frente ajudam a destacar seu design mais atlético.
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Desempenho: Com um motor que entrega uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11,2 segundos, o desempenho do Polo Sportline se mostra adequado para o uso urbano e também para trajetos na estrada. A relação peso/potência de 10,7 kg/cv e sua velocidade máxima de 185 km/h são indicativos de um veículo que oferece uma boa performance.
-
Conforto e Segurança: O veículo conta com direção hidráulica, ar condicionado e alguns itens de conforto que podem ser considerados itens diferenciais na categoria.
Opinião do Dono
De acordo com informações extraídas de avaliações de proprietários, o Polo Sportline 1.6 tende a receber notas altas em diferentes categorias. Em média, os donos avaliam o carro com 9,1, sendo um forte indicativo de satisfação.
Pontos Positivos:
- Confiabilidade e Durabilidade: Muitos proprietários alegam que o modelo requer baixa manutenção e apresenta boa durabilidade.
- Conforto: O amplo espaço interno e a posição de dirigir confortável são frequentemente elogiados.
- Estilo: O design é meticulosamente apreciado, conferindo uma boa imagem ao veículo.
Pontos Negativos:
- Consumo: Enquanto o desempenho é categorizado como adequado, alguns usuários acreditam que o consumo poderia ser melhorado, especialmente em cidades.
- Espaço do Porta-malas: Embora seja aceitável para um carro compacto, o espaço disponível no porta-malas é um ponto frequentemente mencionado como limitante, especialmente quando comparado aos concorrentes diretos.
Custo de Manutenção
Preços:
- Preço de Venda: R$ 31.495
- Seguro: R$ 1.783,00
- IPVA: R$ 1.260,00
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.635,00
Desvalorização
- A desvalorização do modelo está situada em 5,99%, uma taxa que é considerada razoável para o segmento, o que é positivo para aqueles que buscam revender o veículo no futuro.
Conteúdo do Vídeo
No vídeo do Volkswagen Polo Sportline 2008 1.6 Flex completo, é possível observar que se trata de um modelo vendido a R$ 26.900, destacando-se por ser um carro completo. A versão mencionada possui ar condicionado, direção hidráulica e vidros elétricos, sendo uma opção atraente para quem busca um hatch compacto com bom custo-benefício e equipamentos de conforto.
Imagens do Veículo
Conclusão
O Volkswagen Polo Sportline 1.6, apesar de ser um modelo de 2013, continua sendo uma opção interessante para quem busca um carro que proporciona conforto, eficiência e um bom desempenho. Com um design atrativo e um motor flex eficiente, ele cumpre o papel de hatch compacto de maneira satisfatória, ideal para o dia a dia urbano e viagens curtas. Portanto, é importante que os potenciais compradores considerem as avaliações e características citadas antes de tomar uma decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Sportline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2013 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 31.495 |
Seguro | R$ 1.7831 |
IPVA | R$ 1.2602 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 71,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3890 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1489 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1424 mm |
Bitola traseira | 1419 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,342 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,722 m2 |
Carga útil | 463 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1117 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 4266 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,99% |
Vendas (dezembro) | 6.331 |
Índice CNW | 296,9 |
Ranking CNW | 0 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,19 |