Análise Detalhada do Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0 (2012)
Introdução
O Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0, lançado no ano de 2012, é um representante da quarta geração do modelo e se enquadra no segmento de compactos. Este sedã nacional é equipado com motor flex, oferecendo uma combinação de desempenho e economia, sendo uma escolha popular entre consumidores brasileiros.
Características Principais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Polo Sedan Comfortline 2.0
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 30.521
Especificações Técnicas
Motor e Desempenho
- Motor: 2.0 EA113, 4 cilindros em linha
- Potência: 120 cv (álcool) / 116 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 17,3 kgfm a 2250 rpm
- Cilindrada: 1984 cm³
- Aceleração (0-100 km/h): 9,7 segundos
- Velocidade Máxima: 202 km/h
Dimensões
- Comprimento: 4198 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1501 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 432 litros
- Peso: 1171 kg
- Carga útil: 479 kg
Consumo
- Consumo Urbano: 6 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 8 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 45 litros
- Autonomia Urbana: 270 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 360 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus: 195/55 R15 (dianteiros e traseiros)
- Direção: Hidráulica
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 9,3 dentre os proprietários, o Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0 é geralmente elogiado por seu conforto e desempenho. Os usuários destacam a confiabilidade do veículo e a economia de combustível, especialmente quando utilizado com álcool.
Pontos Positivos
- Conforto: O espaço interno é bastante confortável, com materiais de qualidade e design funcional.
- Desempenho: O motor 2.0 oferece uma aceleração satisfatória, ideal para o uso urbano e rodoviário.
- Segurança: O carro apresenta boas notas em testes de segurança, com estrutura robusta e recursos de segurança adequados para a categoria.
- Baixa Desvalorização: Com uma desvalorização média de 1,94%, mantém seu valor relativamente bem no mercado.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo poderia ser melhor, especialmente nas versões a álcool.
- Equipamentos: Algumas versões oferecem poucos recursos tecnológicos em comparação com concorrentes, o que pode desagradar clientes que valorizam tecnologia dentro do veículo.
- Revisões: Não possui um preço fixo para revisões até 60.000 km, o que pode causar incertezas aos proprietários.
Usabilidade e Praticidade
O Polo Sedan Comfortline 2.0 é um ótimo carro para o dia a dia, oferecendo uma condução ágil e confortável. As dimensões compactas facilitam o manuseio em áreas urbanas, enquanto o amplo porta-malas é ideal para viagens ou transporte de bagagens.
Segurança
A segurança é um aspecto importante do Polo Sedan, que conta com características como controle de estabilidade, airbags e uma estrutura que privilegia a proteção de passageiros. O desempenho em testes de colisão é aceitável para a categoria, embora alguns usuários sintam falta de recursos mais avançados.
Conclusão
O Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0 (2012) é uma escolha alinhada com as necessidades dos consumidores que buscam um sedã compacto, oferecendo bom espaço, conforto e desempenho. No entanto, é importante considerar os aspectos de consumo e tecnologia ao decidir pela compra. O carro se destaca pela durabilidade e pela adequação às necessidades urbanas, sendo uma opção viável e confiável para quem busca um veículo para o uso diário.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2011 apresenta uma análise detalhada do modelo, destacando suas características principais, desempenho do motor, design interno e externo, além de comentários sobre a experiência de dirigir o veículo. Os apresentadores também discutem os pontos positivos e negativos, enfatizando a relação custo-benefício do Polo Sedan, especialmente para quem procura um carro eficiente e confortável.
Imagens do Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0
Esse texto fornece uma análise abrangente do Volkswagen Polo Sedan Comfortline 2.0, contemplando aspectos técnicos, avaliações e opiniões dos proprietários, além de um resumo do conteúdo do vídeo relacionado ao modelo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Sedan Comfortline 2.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.521 |
Seguro | R$ 1.7271 |
IPVA | R$ 1.2212 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 202 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 17,3 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 2250 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 67,7 kg/kgfm |
Torque específico | 8,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 270 km (A) |
Autonomia rodoviária | 360 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4198 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1424 mm |
Bitola traseira | 1419 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 479 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1171 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 19209 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 1,94% |
Vendas (dezembro) | 0 |
Índice CNW | 342,9 |
Ranking CNW | 4577 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 1,20 |