Análise do Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion (2011)
Introdução
O Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion, lançado em 2011, é um modelo que se destaca no segmento de sedãs compactos no Brasil. Com um design sóbrio e características que atendem tanto o público urbano quanto aquele que busca conforto em viagens mais longas, este veículo é uma opção interessante para quem procura um carro versátil. Nesta análise, abordaremos os aspectos técnicos, opiniões de proprietários, pontos positivos e negativos, além de comparações com outros modelos da categoria.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion
- Ano: 2011
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 27.851
- Seguro: R$ 1.682
- IPVA: R$ 1.114
Performance
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,4 s
- Potência: 104 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (Álcool) / 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
Consumo
- Consumo urbano: 6,2 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 50 litros
- Autonomia urbana: 310 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 405 km (Álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4198 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1501 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 432 litros
- Peso: 1126 kg
Motor e Transmissão
- Motor: 1.6 EA111, 4 cilindros em linha
- Câmbio: Automatizado I-Motion com 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Avaliações e Segurança
- Avaliação geral dos leitores: 9,0
- NCAP adulto: 11,34
- NCAP infantil: 36,95
- Opinião do dono: 7,5
Análise do Design e Conforto
O design do Polo Sedan Comfortline é caracterizado por linhas modernas e um perfil elegante, que se destacam na categoria dos sedãs compactos. O interior do carro é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout funcional. O espaço interno é confortável, oferecendo boa acomodação para cinco ocupantes, ideal para famílias ou para quem busca espaço em viagens.
O porta-malas possui uma capacidade de 432 litros, o que é bastante prático para o transporte de bagagens. O conforto é um ponto forte, com assentos bem desenhados e um sistema de climatização eficiente. O modelo conta com direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS e airbags, proporcionando segurança e conforto ao motorista e passageiros.
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto: Os usuários destacam o conforto ao dirigir e a qualidade dos materiais internos.
- Espaço: O espaço no banco traseiro e no porta-malas é amplamente elogiado.
- Consumo: Apesar de não ser o mais econômico da categoria, o consumo é considerado razoável para um veículo deste porte.
Pontos Negativos
- Desempenho: Alguns proprietários relatam que o motor poderia ser mais potente, especialmente em subidas ou com o carro carregado.
- Câmbio I-Motion: Embora funcione bem em situações normais, o câmbio automatizado pode ser considerado um pouco lento em respostas, causando desconforto em manobras rápidas.
- Manutenção: A ausência de preço fixo para revisões pode ser um ponto de preocupação para os compradores.
Comparação com Concorrentes
No segmento de sedãs compactos, o Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion compete com modelos como o Hyundai HB20S, Ford Fiesta Sedan e Chevrolet Onix Plus. O HB20S, por exemplo, oferece uma proposta semelhante em termos de design e conforto, mas alguns usuários preferem a robustez e a tradição da Volkswagen.
Vantagens do Polo Sedan
- Marca: A Volkswagen é reconhecida por sua durabilidade e confiabilidade.
- Espaço interno: Em comparação com concorrentes, o Polo costuma ter um espaço maior no porta-malas.
Desvantagens do Polo Sedan
- Tecnologia: Alguns concorrentes oferecem mais tecnologia embarcada, como painéis digitais e conectividade avançada.
Conclusão
O Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion (2011) é uma excelente opção para quem busca um sedã compacto com conforto e espaço. Com um preço acessível, ele oferece uma boa relação custo-benefício, embora tenha seus pontos negativos, como o desempenho do câmbio e a potência do motor. A decisão de compra deve levar em consideração as necessidades individuais do motorista e as comparações com outros modelos da categoria.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta um Volkswagen Polo Sedan 1.6, ano 2013, por R$ 41.900,00. O carro é descrito como completo, com direção hidráulica, ar-condicionado, freios ABS, e airbags. Ideal para quem busca um veículo confortável e seguro.
Imagens do Volkswagen Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.851 |
Seguro | R$ 1.6821 |
IPVA | R$ 1.1142 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,4 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,8 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 72,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 310 km (A) |
Autonomia rodoviária | 405 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4198 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Porta-malas | 432 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,5 m |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1126 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | I-Motion |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 680 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 9,0 |
NCAP adulto | 11,34 |
NCAP infantil | 36,95 |
Opinião do dono | 7,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 117,9 |
Ranking CNW | 8107 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 1,20 |