Análise do Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion 2010: Avaliação Completa

Análise Detalhada do Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion (2010)

Introdução

O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion, lançado em 2010, é um veículo que se destaca no segmento compacto, oferecendo uma combinação de conforto, eficiência e design moderno. Este modelo tem atraído a atenção de compradores que buscam um carro confiável e prático para o dia a dia, sem abrir mão de um bom desempenho. Neste artigo, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas, opiniões de proprietários e outros pontos relevantes para aqueles que estão considerando a compra desse modelo.

Volkswagen

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Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Polo Sedan 1.6 I-Motion
  • Ano Modelo: 2010
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 4
  • Plataforma: PQ24
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 26.015
  • Seguro: R$ 1.6701
  • IPVA: R$ 1.0412

Desempenho

  • Velocidade máxima: 189 km/h
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,4 s
  • Potência: 104 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (Álcool) / 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
  • Peso/potência: 10,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 6,2 km/l (Álcool)
  • Consumo rodoviário: 8,1 km/l (Álcool)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 310 km (Álcool)
  • Autonomia rodoviária: 405 km (Álcool)

Dimensões

  • Comprimento: 4198 mm
  • Largura: 1650 mm
  • Altura: 1501 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 432 litros
  • Carga útil: 475 kg
  • Peso total: 1126 kg

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Transversal
  • Cilindrada: 1598 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Câmbio: Automatizado (I-Motion)
  • Marchas: 5
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Hidráulica

Análise Visual e Conforto

O design do Polo Sedan 1.6 I-Motion é moderno e atrativo. A Volkswagen sempre se destacou por sua capacidade de aliar estética e funcionalidade, e esse modelo não é exceção. As linhas são suaves e contemporâneas, o que confere um visual elegante e ao mesmo tempo robusto.

Interior

O interior do Polo Sedan é otimizado para conforto. Com capacidade para cinco ocupantes, o espaço é bem aproveitado, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros. Os materiais utilizados são de qualidade, e a ergonomia é um ponto forte, com todos os comandos ao alcance das mãos.

Tecnologia

O modelo conta com algumas funcionalidades interessantes para a época, como sistema de som, ar-condicionado e direção hidráulica, que aumentam o conforto e a praticidade no dia a dia. A central de instrumentos é bem legível, e o painel possui um design clean.

Avaliação do Proprietário

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a confiabilidade do motor e a durabilidade geral do veículo.
  2. Desempenho: O motor 1.6 oferece uma boa performance, especialmente para um carro da categoria compacta.
  3. Conforto: O interior é confortável, com bom espaço para os passageiros e um porta-malas bem dimensionado.
  4. Baixo Custo de Manutenção: Os custos com manutenção são geralmente baixos, uma vez que as peças de reposição são acessíveis.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja bom, o consumo em áreas urbanas pode ser considerado elevado por alguns usuários.
  2. Freios traseiros: O uso de freios a tambor na traseira é visto como uma desvantagem em comparação com a concorrência que utiliza discos.
  3. Tecnologia Limitada: Em comparação com modelos mais novos da mesma categoria, as tecnologias incluídas podem parecer ultrapassadas.

Segurança

O Polo Sedan 1.6 I-Motion possui uma avaliação de NCAP adulto de 11,34 e NCAP infantil de 36,95. Embora esses números sejam razoáveis para um veículo de sua época, é fundamental estar ciente de que as exigências de segurança têm evoluído ao longo dos anos.

Custos e Manutenção

O preço inicial do Polo Sedan 1.6 I-Motion em 2010 era de R$ 26.015, o que o posicionava como uma opção acessível no segmento de sedãs compactos. O custo do seguro é estimado em R$ 1.6701, e o IPVA gira em torno de R$ 1.0412, tornando o carro uma escolha economicamente viável para quem busca um sedan com um bom custo-benefício.

Conclusão

O Volkswagen Polo Sedan 1.6 I-Motion é uma opção sólida para quem busca um carro compacto, prático e confiável. Com um bom desempenho, conforto e dimensões adequadas para uso urbano, ele atende bem às necessidades da maioria dos motoristas. Apesar de algumas limitações em termos de tecnologia e consumo, seu custo de manutenção acessível e a reputação da Volkswagen em termos de confiabilidade fazem dele uma escolha a ser considerada no mercado de usados.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Polo Sedan 1.6 Comfortline 2012, destacando sua procedência e qualidade. O veículo possui apenas 83 mil km rodados, o que sugere um uso moderado. O apresentador enfatiza a confiabilidade da marca Volkswagen e a praticidade do modelo, ideal para aqueles que buscam um carro bem conservado e com bom valor de revenda.

Informações Adicionais

Modelo: Polo Sedan 1.6 I-Motion
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2010
Combustível: Flex
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Sedan 1.6 I-Motion
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2010
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 26.015
Seguro R$ 1.6701
IPVA R$ 1.0412
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,8 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 72,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 310 km (A)
Autonomia rodoviária 405 km (A)
Dimensões
Comprimento 4198 mm
Largura 1650 mm
Altura 1501 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 432 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 475 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1126 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 5
Código do câmbio I-Motion
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 456
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 11,34
NCAP infantil 36,95
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 109,8
Ranking CNW 8249
Série 9N3
Índice de roubo 1,20
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