Análise do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSi – Modelo 2018

Análise do Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2018

Introdução

O Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2018 é um hatchback compacto que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela combinação de tecnologia, conforto e eficiência. Com um design moderno, características técnicas avançadas e um bom desempenho, o Polo se torna uma opção atrativa tanto para quem busca um carro para o dia a dia quanto para viagens mais longas.

Especificações Técnicas

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Polo Highline 1.0 TSI
  • Ano Modelo: 2018
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Geração: 6
  • Plataforma: MQB
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 66.871
  • Seguro: R$ 2.514
  • IPVA: R$ 2.675
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.635

Desempenho

  • Velocidade máxima: 192 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,6 s
  • Potência: 128 cv (A) / 115 cv (G) a 5500 rpm
  • Torque: 20,4 kgfm (A) / 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm
  • Peso: 1147 kg
  • Peso/potência: 9,0 kg/cv

Consumo

  • Consumo urbano: 8 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 9,8 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 52 litros
  • Autonomia urbana: 416 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 509,6 km (A)

Dimensões

  • Comprimento: 4057 mm
  • Largura: 1751 mm
  • Altura: 1468 mm
  • Distância entre-eixos: 2565 mm
  • Porta-malas: 300 litros
  • Vão livre do solo: 149 mm

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 3 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Automático, 6 marchas
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Segurança e Conforto

  • Avaliação NCAP (adulto): 32,13
  • Avaliação NCAP (infantil): 43
  • Avaliação geral dos leitores: 8,0
  • Opinião do dono: 8,9

Análise de Usabilidade

O Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI apresenta um interior bem projetado, com materiais de qualidade e um layout que proporciona conforto aos ocupantes. O espaço interno é adequado para cinco pessoas, e o porta-malas de 300 litros oferece um bom espaço para bagagens, atendendo às necessidades do dia a dia.

A tecnologia está presente em diversos aspectos, como o sistema de infotainment, que inclui conectividade com smartphones, permitindo que o motorista utilize aplicativos diretamente na tela do carro. O volante multifuncional e os controles de mídia são intuitivos, facilitando a condução.

Avaliação do Dono

Os proprietários do Polo Highline 1.0 TSI destacam a confiabilidade e o bom desempenho do veículo, especialmente em relação à economia de combustível e ao conforto durante longas viagens. A suspensão é avaliada positivamente, proporcionando uma condução suave em diversos tipos de terreno. Por outro lado, alguns usuários mencionam que o preço das peças de reposição e manutenção pode ser um pouco elevado, o que deve ser considerado na hora da compra.

Pontos Positivos

  • Desempenho ágil: A aceleração e a potência do motor TSI proporcionam uma condução dinâmica e prazerosa.
  • Conforto interno: O espaço e o acabamento do interior são superiores em comparação a outros modelos do mesmo segmento.
  • Tecnologia avançada: Os recursos de conectividade e segurança são um diferencial importante.

Pontos Negativos

  • Valor de manutenção: Peças de reposição podem ter um custo elevado, impactando no custo total do veículo.
  • Espaço do porta-malas: Embora seja bom, há concorrentes com capacidade superior.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2019, destacando suas principais características e especificações. O Polo é descrito como um hatch compacto que oferece boa performance, conforto e tecnologia. O vídeo convida os espectadores a conhecer o showroom da concessionária Sense Auto Garage e a seguir suas redes sociais para mais informações sobre o veículo.

Links e Imagens

Volkswagen

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Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Polo Highline 1.0 TSI 2018 é uma excelente opção no segmento de compactos, oferecendo um equilíbrio entre performance, conforto e tecnologia. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção, o modelo se destaca pela confiabilidade e pela experiência de condução que proporciona. Com um bom nível de equipamentos e um design atraente, o Polo continua a ser uma escolha sólida para quem busca um hatch versátil e moderno.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Highline 1.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 6
Plataforma MQB
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 66.871
Seguro R$ 2.5141
IPVA R$ 2.6752
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 192 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 128 cv (A) 115 cv (G) a 5500 rpm
Torque 20,4 kgfm (A) 20,4 kgfm (G) a 2000 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 128,1 cv/l
Peso/torque 56,2 kg/kgfm
Torque específico 20,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 52 litros
Autonomia urbana 416 km (A)
Autonomia rodoviária 509,6 km (A)
Dimensões
Comprimento 4057 mm
Largura 1751 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2565 mm
Bitola dianteira 1524 mm
Bitola traseira 1501 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 149 mm
Porta-malas 300 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,344
Área frontal (A) 2,15 m2
Área frontal corrigida 0,740 m2
Carga útil 433 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1147 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 3 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 76,4 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio AQ250-6F
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 195/55 R16
Pneus traseiros 195/55 R16
Avaliações
Visitas 588182
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -6,39%
Índice CNW 770,1
Ranking CNW 1392
Rotação máxima 6500 rpm
Série AW
Índice de roubo 0,21
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