Análise do Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 – 2011
O Volkswagen Polo BlueMotion 1.6, lançado em 2011, é parte da quarta geração do modelo Polo, reconhecido mundialmente por sua combinação de eficiência, desempenho e conforto. Este compacto nacional, pertencente ao segmento de hatchbacks, é muito apreciado por seu design prático e soluções tecnológicas que visam um melhor consumo de combustível.
Características Principais
Design Exterior
O Polo BlueMotion possui um design moderno e elegante, com linhas fluidas que conferem sofisticação ao hatch. Com suas dimensões compactas (3915 mm de comprimento, 1650 mm de largura e 1501 mm de altura), o veículo é facilmente manobrável em ambientes urbanos. A distância entre-eixos de 2465 mm proporciona um espaço interno adequado para cinco ocupantes, tornando-o uma opção interessante para pequenas famílias.
Performance e Motorização
Equipado com um motor 1.6 flex, o Polo BlueMotion oferece uma potência de 104 cv (no etanol) e 101 cv (na gasolina), operando a 5250 rpm. O torque máximo atinge 15,6 kgfm com etanol (15,4 kgfm na gasolina) a 2500 rpm, o que garante uma aceleração satisfatória em diversas condições de condução. O desempenho se destaca com uma velocidade máxima de 190 km/h e um tempo de 0 a 100 km/h em 11,1 segundos.
Consumo de Combustível
Um dos principais atrativos do modelo BlueMotion é seu consumo eficiente. Os dados indicam uma média de 7,4 km/l na cidade e 10,7 km/l na estrada (considerando o uso de etanol). Com um tanque de 50 litros, o veículo proporciona uma autonomia de 370 km em ambiente urbano e 535 km na estrada.
Conforto e Tecnologia
Internamente, o Polo BlueMotion é bem equipado para a sua categoria. O espaço do porta-malas é de 250 litros, ideal para viagens e compras do dia a dia. A configuração do veículo prioriza o conforto, com uma suspensão dianteira independente McPherson e um eixo de torção na parte traseira, que proporcionam uma condução agradável.
Segurança
O Polo BlueMotion apresenta um desempenho moderado em testes de segurança, com notas de 32,13 no NCAP Adulto e 43 no NCAP Infantil. As revisões programadas até 60.000 km custam em média R$ 3.635, o que é considerado aceitável para um carro da sua categoria.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhe |
---|---|
Marca | Volkswagen |
Modelo | Polo BlueMotion 1.6 |
Ano | 2011 |
Combustível | Flex |
Configuração | Hatch |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Garantia | 1 ano |
Preço | R$ 27.430 |
Seguros | R$ 1.6571 |
IPVA | R$ 1.0972 |
Potência | 104 cv (A) / 101 cv (G) |
Torque | 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Peso | 1079 kg |
Câmbio | Manual (5 marchas) |
Tração | Dianteira |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Avaliação dos Proprietários
Opinião do dono: 8,5
Os proprietários do Polo BlueMotion destacam a eficiência de combustível e a confiabilidade do modelo como seus principais pontos positivos. A condução é considerada confortável, especialmente em viagens longas, e muitos elogiam a qualidade dos materiais internos.
Avaliações e Rankings
- Avaliação Geral: 7,0 (com base nas avaliações dos leitores)
- Pós-venda: 4,7
- Índice de Roubo: 0,21, indicando que o modelo não é altamente visado por roubos.
Pontos Positivos
- Ótimo consumo de combustível.
- Bom espaço interno para a categoria.
- Direção eletro-hidráulica que proporciona conforto e precisão.
- Preço acessível para o segmento.
Pontos Negativos
- Desempenho de segurança abaixo da média.
- Execução de manutenção pode se tornar cara após o término da garantia.
- O espaço do porta-malas, apesar de prático, é inferior ao de alguns concorrentes.
Conteúdo
VW POLO 1.6TDI 80-140 KMH 140hp 350nm ATM CHIPTUNING STAGE 1
No vídeo mencionado, são mostrados detalhes sobre o Volkswagen Polo 1.6TDI, evidenciando o desempenho desse modelo em diferentes velocidades, que variam entre 80 e 140 km/h. O carro, equipado com 140 hp e um torque de 350 Nm, apresenta uma performance notável que pode ser potencializada por meio de chip tuning, elevando ainda mais suas características de desempenho.
Imagens
Considerações Finais
O Volkswagen Polo BlueMotion 1.6 de 2011 é uma escolha equilibrada para quem busca um hatch compacto com bom consumo de combustível e confiabilidade. Embora tenha algumas limitações em termos de segurança e espaço, suas vantagens superam as desvantagens para a maioria dos consumidores. Compreendê-lo como uma opção viável para o uso diário e para pequenas viagens torna o modelo ainda mais atrativo no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Polo BlueMotion 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2011 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.430 |
Seguro | R$ 1.6571 |
IPVA | R$ 1.0972 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.635 |
Vendas (novembro) | 7.168 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 10,4 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 370 km (A) |
Autonomia rodoviária | 535 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3915 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 115,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 115,5 mm |
Porta-malas | 250 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 490 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1079 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 165/70 R14 |
Pneus traseiros | 165/70 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 515 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 118,5 |
Ranking CNW | 8097 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,21 |