Análise do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 – 2013: Desempenho e Economia

Análise do Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 (2013)

Introdução

O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6, lançado em 2013, é um modelo que se destaca no segmento de compactos devido à sua eficiência em consumo de combustível e ao seu design moderno. Este veículo, fabricado pela Volkswagen, é conhecido por suas características que combinam conforto, desempenho e economia, tornando-se uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.

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Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Polo Bluemotion 1.6
  • Ano: 2013
  • Versão: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Combustível: Flex
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Geração: 4
  • Plataforma: PQ24
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 32.302
  • Seguro: R$ 1.706
  • IPVA: R$ 1.292
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.635

Desempenho e Consumo

Motor e Transmissão

  • Potência: 104 cv (A) / 101 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (A) / 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
  • Câmbio: Manual com 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Aceleração (0-100 km/h): 11,1 s
  • Velocidade máxima: 190 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 7,4 km/l (A)
  • Consumo rodoviário: 10,5 km/l (A)
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 370 km (A)
  • Autonomia rodoviária: 525 km (A)

O Polo Bluemotion 1.6 se destaca por seu motor eficiente e pelo bom equilíbrio entre desempenho e economia de combustível. Os dados de consumo, tanto urbano quanto rodoviário, são competitivos para um carro do seu segmento.

Dimensões e Capacidade

  • Comprimento: 3890 mm
  • Largura: 1651 mm
  • Altura: 1475 mm
  • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 250 litros

As dimensões do Polo Bluemotion 1.6 o tornam um compacto prático, ideal para o tráfego urbano. O porta-malas, com 250 litros, oferece espaço suficiente para as necessidades diárias, embora não seja o maior da categoria.

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Suspensão e Direção

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Direção: Eletro-hidráulica

A suspensão do Polo Bluemotion proporciona uma condução confortável, absorvendo bem as irregularidades das ruas brasileiras. A direção eletro-hidráulica facilita manobras em ambientes urbanos, tornando o veículo ágil e responsivo.

Segurança

  • Avaliação do NCAP (adulto): 32,13
  • Avaliação do NCAP (infantil): 43

O Polo Bluemotion 1.6 apresenta uma avaliação razoável em termos de segurança, mas é sempre bom considerar a inclusão de sistemas de segurança adicionais, como airbags e freios ABS, para maior proteção.

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Opinião do Dono e Avaliações

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: Muitos proprietários destacam a eficiência do motor, especialmente em viagens longas.
  2. Conforto: O interior é bem projetado para oferecer conforto aos passageiros.
  3. Desempenho: O carro se comporta bem nas estradas e em situações de ultrapassagem.

Pontos Negativos

  1. Espaço no Porta-Malas: Embora seja prático, o espaço poderia ser maior para facilitar viagens com bagagens.
  2. Avaliação de Segurança: A nota do NCAP pode ser um ponto de preocupação para os compradores mais exigentes.

Opinião Geral

Com uma avaliação média de 8,4 entre os proprietários, o Polo Bluemotion 1.6 é bem visto por sua confiabilidade e economia. No entanto, a segurança é uma área que pode ser melhorada.

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Conclusão

O Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 (2013) se apresenta como uma excelente opção para quem busca um carro compacto, econômico e confortável. Com seu motor flex, bom consumo de combustível e dimensões que facilitam a manobrabilidade, é ideal para o uso urbano e viagens curtas. No entanto, os compradores devem estar cientes das limitações em relação ao espaço no porta-malas e à segurança, considerando suas prioridades na hora da compra.

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Comparativo e Informação Adicional

Para quem está em dúvida entre o Polo Bluemotion 1.6 e outros modelos, um vídeo interessante de comparação é o VW Polo Advance 1.4 TDI Bluemotion 2014 (Europeu) – POV #77. Nele, são abordadas características de desempenho e economia, que podem ajudar na decisão de compra. Além disso, o vídeo sugere o uso de um comparador de preços para facilitar a escolha do melhor negócio.

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do VW Polo Advance 1.4 TDI Bluemotion 2014 (modelo europeu), ressaltando a eficiência no consumo de combustível e o desempenho do veículo em diferentes condições. O apresentador explora as características práticas do carro e destaca a importância de usar um comparador de preços para encontrar as melhores ofertas.

Com todas essas informações, o Volkswagen Polo Bluemotion 1.6 se destaca como uma escolha sólida no segmento de compactos, oferecendo um equilíbrio entre economia, conforto e desempenho. A análise cuidadosa de suas características ajudará os compradores a tomarem decisões informadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Polo Bluemotion 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 32.302
Seguro R$ 1.7061
IPVA R$ 1.2922
Revisões até 60.000 km R$ 3.635
Vendas (novembro) 7.168
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 70,1 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 370 km (A)
Autonomia rodoviária 525 km (A)
Dimensões
Comprimento 3890 mm
Largura 1651 mm
Altura 1475 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1431 mm
Bitola traseira 1428 mm
Flanco dos pneus dianteiros 113,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 113,75 mm
Porta-malas 250 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,307
Área frontal (A) 2,1 m2
Área frontal corrigida 0,645 m2
Carga útil 487 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1093 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Eletro-hidráulica
Pneus dianteiros 175/65 R14
Pneus traseiros 175/65 R14
Avaliações
Visitas 855
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 32,13
NCAP infantil 43
Opinião do dono 8,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 383,2
Ranking CNW 3862
Rotação máxima 6500 rpm
Série 9N3
Índice de roubo 0,21
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