Análise Detalhada do Volkswagen Polo 1.6 – 2007
Introdução
O Volkswagen Polo 1.6, ano 2007, é um hatchback compacto da renomada fabricante alemã Volkswagen, conhecido por sua confiabilidade, eficiência e design prático. Este modelo se destaca por ser uma opção viável tanto para o uso urbano quanto em viagens, apresentando um balanço interessante entre desempenho e economia de combustível. A seguir, exploraremos suas características, especificações técnicas, avaliando prós e contras, além da opinião de donos e especialistas.
Informações Gerais
- Modelo: Polo 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2007
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Ano de Fabricação: 2007
- Preço de Mercado: R$ 20.993
- IPVA: R$ 840,00
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 3915 mm
- Largura: 1650 mm
- Altura: 1501 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Peso: 1105 kg
- Carga útil: 475 kg
Motor
- Tipo: EA111, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 103 cv (álcool) / 101 cv (gasolina) a 5750 rpm
- Torque: 14,5 kgfm (álcool) / 14,3 kgfm (gasolina) a 3250 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
- Curso dos pistões: 86,9 mm
- Razão de compressão: 10,8:1
- Aspiração: Natural
Desempenho
- Velocidade máxima: 189 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,2 s
- Consumo urbano: 6,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 279 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 364,5 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Pneus
- Dianteiros e Traseiros: 195/55 R15
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 32,13
- Avaliação NCAP infantil: 43
- Índice de desvalorização: 3,16%
Características e Usabilidade
Design e Conforto
O Volkswagen Polo 1.6 possui um design moderno e atraente para sua época, destacando-se na categoria dos hatches compactos. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e um layout funcional. O espaço interno é consideravelmente bom para cinco ocupantes, oferecendo conforto durante viagens curtas e longas. O porta-malas, com capacidade adequada, é prático para o uso diário.
Tecnologia
No que diz respeito à tecnologia, o Polo 1.6 pode não ter os recursos mais avançados encontrados em modelos mais recentes, mas apresenta itens que garantem um bom nível de conforto, como ar-condicionado, direção hidráulica e sistema de som. Isso garante que os usuários tenham uma experiência satisfatória ao dirigir.
Economia de Combustível
A economia de combustível é um dos pontos fortes do Polo 1.6, especialmente quando utilizado com etanol. O consumo urbano de 6,2 km/l e rodoviário de 8,1 km/l são competitivos para o segmento, tornando o modelo uma opção interessante para quem valoriza a economia.
Avaliações e Opiniões de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Muitos proprietários destacam o desempenho do motor 1.6 como um dos maiores pontos positivos do veículo, especialmente em arrancadas e ultrapassagens.
- Conforto e Espaço Interno: O espaço interno é elogiado, permitindo uma boa acomodação para cinco pessoas.
- Manutenção: A manutenção é considerada acessível, com custos de revisão em torno de R$ 3.052 até 50.000 km.
Pontos Negativos
- Consumo em algumas situações: Apesar da boa economia em geral, alguns usuários relatam um consumo elevado em trânsito urbano intenso.
- Equipamentos de série: Informações indicam que o veículo poderia oferecer mais equipamentos de série, como sistemas de entretenimento mais modernos.
Opinião do Dono
A avaliação geral do veículo é de 8,4, levando em conta fatores como desempenho, conforto e custo-benefício. Proprietários destacam também a durabilidade e resistência do modelo ao longo do tempo.
Vídeo
No vídeo VW Polo 1.6L Downpipe exhaust sound with pops and bangs (Stage 2 tuned), é apresentada uma demonstração do som do escapamento de um VW Polo 1.6 que passou por um ajuste de nível 2, incluindo a instalação de um downpipe e sistema de escapamento dual. O vídeo enfatiza a sonoridade esportiva e os pops and bangs característicos, resultantes do ajuste na calibração do motor, proporcionando uma experiência sonora mais intensa, especialmente para os entusiastas de tuning.
Conclusão
O Volkswagen Polo 1.6 de 2007 é um hatchback que se destaca pela sua confiabilidade e eficiência, oferecendo um desempenho satisfatório para o dia a dia de seus usuários. Seu design atraente, conforto e boa economia de combustível, aliados a um preço acessível no mercado, fazem do Polo 1.6 uma compra inteligente para aqueles em busca de um carro compacto e prático.
A permanecer, a Volkswagen continua a tradição de qualidade e inovação, e o Polo 1.6 é um exemplo do compromisso da marca com seus clientes, oferecendo um produto que, mesmo décadas após seu lançamento, ainda se mostra relevante e procurado entre os consumidores brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Polo 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2007 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 20.993 |
IPVA | R$ 8402 |
Vendas (novembro) | 7.168 |
Performance | |
Velocidade máxima | 189 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 103 cv (A) 101 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 14,5 kgfm (A) 14,3 kgfm (G) a 3250 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 64,5 cv/l |
Peso/torque | 76,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 279 km (A) |
Autonomia rodoviária | 364,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3915 mm |
Largura | 1650 mm |
Altura | 1501 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,11 m2 |
Área frontal corrigida | 0,717 m2 |
Carga útil | 475 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1105 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 148819 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 32,13 |
NCAP infantil | 43 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,16% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.052 |
Índice CNW | 83,7 |
Ranking CNW | 9398 |
Série | 9N3 |
Índice de roubo | 0,21 |