Análise do Volkswagen Passat Special 1.6 – Ano 1984: Detalhes e Avaliação

Análise do Volkswagen Passat Special 1.6 (1984)

Introdução

O Volkswagen Passat Special 1.6 é um veículo que faz parte da rica história automobilística da Volkswagen no Brasil. Lançado em 1984, esse sedã médio, que se destacou na sua época, ainda hoje é lembrado por muitos amantes de automóveis antigos. A seguir, apresentamos uma análise detalhada de suas características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários.

Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Passat Special 1.6
  • Ano do Modelo: 1984
  • Versão: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Geração: 1
  • Plataforma: B1
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 6.900
  • IPVA: Isento
  • Vendas (novembro): 42
  • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 15,1 s
  • Potência: 81 cv a 5200 rpm
  • Torque: 12,8 kgfm a 2600 rpm
  • Peso/potência: 11,2 kg/cv
  • Consumo urbano: 8,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,8 km/l
  • Tanque de combustível: 60 litros
  • Autonomia urbana: 516 km
  • Autonomia rodoviária: 708 km

Dimensões

  • Comprimento: 4290 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Bitola dianteira: 1342 mm
  • Bitola traseira: 1340 mm
  • Vão livre do solo: 130 mm
  • Porta-malas: 362 litros
  • Diâmetro mínimo de giro: 9,7 m
  • Peso: 910 kg

Motor e Transmissão

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Código do motor: MD-270
  • Cilindros: 4 em linha
  • Cilindrada: 1588 cm³
  • Razão de compressão: 12:1
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 4
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

Pneus

  • Pneus dianteiros: 175/70 R13
  • Pneus traseiros: 175/70 R13

Aspectos Design e Conforto

O design do Passat Special 1.6 reflete a estética dos sedãs dos anos 80, com linhas retas e uma cabine que prioriza o espaço. O conforto é razoável para a época, com espaço para cinco ocupantes, embora os bancos e materiais internos possam apresentar sinais de desgaste devido à idade do veículo.

Desempenho e Economia de Combustível

Com um motor de 81 cv, o Passat Special 1.6 não é exatamente um veículo voltado para performance, mas proporciona uma velocidade máxima de 160 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos. A economia de combustível é satisfatória, especialmente para um veículo de sua época, com 8,6 km/l na cidade e 11,8 km/l na estrada.

Avaliação de Usuários

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Muitos usuários reportam que o Passat Special 1.6 é um carro extremamente confiável, com baixa manutenção e resistência ao desgaste.
  2. Espaço Interno: O espaço interno é bem distribuído e oferece conforto para os passageiros, além de um bom tamanho de porta-malas (362 litros).
  3. Simplicidade: A mecânica simples torna o carro de fácil manutenção, com peças acessíveis e barato para consertar.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: Apesar de ser um carro confiável, ele não é rápido e pode ser considerado lento por motoristas que buscam um desempenho mais esportivo.
  2. Tecnologia Antiga: O modelo de 1984 possui tecnologia muito limitada, o que pode ser um problema para quem busca comodidades modernas.
  3. Consumo: Embora o consumo de combustível seja moderado para um carro daquela época, na comparação com modelos contemporâneos, pode parecer elevado.

Opinião do Dono

O dono do Passat Special 1.6 classifica o carro com uma nota de 8,9, destacando sua confiabilidade e economia como os principais atrativos. O proprietário informa que o carro se torna ainda mais especial para quem valoriza um veículo clássico e que traz boas lembranças.

Conclusão

O Volkswagen Passat Special 1.6 é um modelo que tem seu lugar garantido na história automobilística do Brasil, especialmente para os entusiastas de carros clássicos. Apesar de suas limitações em termos de desempenho e tecnologias modernas, ele é valorizado pela durabilidade e confiabilidade. O preço acessível em comparação a outros modelos clássicos também o torna uma opção atraente para colecionadores e apreciadores da marca Volkswagen.

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
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Conteúdo do Vídeo

Resumo: O vídeo analisa o Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI de 2012, equipado com um motor que entrega 105 hp e 250 Nm de torque. Mostra as acelerações do veículo, desde 0 a 100 km/h até atingir uma velocidade máxima de 165 km/h. O modelo apresenta tecnologias Bluemotion, que melhoram a eficiência do combustível, tornando-o uma opção eficiente e dinâmica no segmento dos sedãs médios.

Informações Resumidas do Modelo

  • Modelo: Passat Special 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1984
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Esta análise do Volkswagen Passat Special 1.6 busca proporcionar uma visão abrangente do modelo, considerando tanto seus aspectos técnicos quanto as opiniões da comunidade e dos proprietários. É um carro que, apesar dos anos, continua a ser um ícone para muitos entusiastas da Volkswagen.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat Special 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1984
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.900
IPVA Isento2
Vendas (novembro) 42
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 81 cv a 5200 rpm
Torque 12,8 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 51,0 cv/l
Peso/torque 71,1 kg/kgfm
Torque específico 8,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 516 km
Autonomia rodoviária 708 km
Dimensões
Comprimento 4290 mm
Largura 1600 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Bitola dianteira 1342 mm
Bitola traseira 1340 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Carga útil
Peso 910 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MD-270
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1588 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 144
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 3.209
Índice CNW 54,5
Ranking CNW 11733
Índice de roubo 3,00
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