Análise do Volkswagen Passat LS Village 1.6 (1984)
O Volkswagen Passat LS Village 1.6 é um clássico automobilístico brasileiro que representa a era dos sedãs médios de sucesso nos anos 80. Popular entre os motoristas da época, o modelo combina características de design tradicional com um motor simples, mas eficiente, ideal para o uso urbano e rodoviário.
Conteúdo do Vídeo
O Passat, sonho de consumo da década de 80, é um símbolo da época no Brasil. O modelo em destaque no vídeo é um Passat ano 83 na cor azul búzios, movido a gasolina e equipado com motor 1.6 e câmbio de quatro marchas. Durante seu auge, o Passat se destacou como um dos carros mais desejados, oferecendo conforto e desempenho na medida certa para a família brasileira.
Características Principais
1. Informações Gerais
- Modelo: Passat LS Village 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1984
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Segmento: Médio
- Portas: 2
- Lugares: 5
- Preço: R$ 8.400
2. Especificações Técnicas
-
Motor:
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1588 cm³
- Potência: 81 cv a 5200 rpm
- Torque: 12,8 kgfm a 2600 rpm
- Combustível: Álcool
-
Desempenho:
- Aceleração (0-100 km/h): 15,1 segundos
- Velocidade máxima: 160 km/h
-
Consumo:
- Urbano: 8,6 km/l
- Rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 516 km
- Autonomia rodoviária: 708 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 4290 mm
- Largura: 1600 mm
- Altura: 1355 mm
- Distância entre-eixos: 2470 mm
- Vão livre do solo: 130 mm
-
Suspensão e Pneus:
- Dianteira: Independente, McPherson
- Traseira: Eixo de torção
- Pneus: 175/70 R13
-
Freios:
- Dianteiros: Disco sólido
- Traseiros: Tambor
-
Transmissão:
- Câmbio: Manual de 4 marchas
- Tração: Dianteira
Análise Aprofundada
Design e Conforto
O Volkswagen Passat LS Village 1.6 possui um design que remete aos sedãs da década de 80, com linhas retas e um visual robusto. O interior é espaçoso e acomoda confortavelmente até cinco passageiros, tornando-o uma boa opção para famílias. O porta-malas é generoso, com 362 litros, ideal para viagens longas.
Desempenho e Manuseio
Equipado com um motor de 1.6 litros, o Passat entrega 81 cv de potência, o que é suficiente para um desempenho razoável em ambientes urbanos e estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos é aceitável para a época, e a velocidade máxima de 160 km/h permite viagens rápidas. O câmbio manual de 4 marchas complementa a proposta de um carro prático, embora não ofereça a agilidade encontrada em modelos mais modernos.
Proprietário Opinião:
-
Pontos Positivos:
- Design clássico e atemporal.
- Bom espaço interno e porta-malas amplo.
- Custo de manutenção relativamente baixo.
-
Pontos Negativos:
- Desempenho um pouco abaixo quando comparado a sedãs modernos.
- O câmbio manual pode ser desatualizado para os padrões atuais.
- Direção não assistida pode dificultar manobras em espaços apertados.
Consumo e Economia
O Passat LS Village apresenta números de consumo que, embora modestos, são compatíveis com o que se esperava de um sedã naquele período. O consumo urbano de 8,6 km/l e rodoviário de 11,8 km/l fazem do veículo uma opção viável para quem busca economia em combustível, especialmente considerando o tanque de 60 litros que oferece uma boa autonomia.
Manutenção e Revisões
A manutenção do Passat é um ponto positivo, com o custo de revisões até 60.000 km estimado em R$ 3.960. Além disso, o IPVA é isento, o que é uma vantagem significativa para os proprietários de veículos mais antigos. No entanto, a disponibilidade de peças pode variar, e é sempre bom checar a facilidade de encontrá-las no mercado.
Avaliações e Considerações Finais
A avaliação geral do Passat LS Village 1.6 é positiva entre os usuários, com uma nota de 7,0 atribuída por leitores, e uma impressionante opinião de dono com média de 9,0. Isso reflete a percepção de que, embora não seja um modelo ideal para quem busca tecnologia e modernidade, ele é um clássico admirado que proporciona uma experiência nostálgica.
- Desvalorização: A desvalorização do veículo está em torno de -20%, o que pode ser atrativo para colecionadores e entusiastas de carros antigos.
- Índice de Roubo: O Passat possui um índice de roubo de 3,00, o que indica que, embora existam riscos, não é um dos modelos mais visados por criminosos.
Conclusão
O Volkswagen Passat LS Village 1.6 de 1984 é uma peça de resistência no mercado brasileiro, sendo valorizado por sua história e características únicas. Para os amantes de carros clássicos e aqueles que apreciam a história do automobilismo no Brasil, este modelo é uma ótima escolha que combina nostalgia e praticidade.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat LS Village 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1984 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 8.400 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Performance | |
Velocidade máxima | 160 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 15,1 s |
Potência | 81 cv a 5200 rpm |
Torque | 12,8 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 51,0 cv/l |
Peso/torque | 71,1 kg/kgfm |
Torque específico | 8,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 516 km |
Autonomia rodoviária | 708 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,7 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 910 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | MD-270 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1588 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 298 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,0 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Vendas (dezembro) | 56 |
Índice CNW | 46,4 |
Ranking CNW | 12024 |
Índice de roubo | 3,00 |