Análise do Volkswagen Passat LS Village 1.6 – Ano 1984

Análise do Volkswagen Passat LS Village 1.6 (1984)

O Volkswagen Passat LS Village 1.6 é um clássico automobilístico brasileiro que representa a era dos sedãs médios de sucesso nos anos 80. Popular entre os motoristas da época, o modelo combina características de design tradicional com um motor simples, mas eficiente, ideal para o uso urbano e rodoviário.

Conteúdo do Vídeo

O Passat, sonho de consumo da década de 80, é um símbolo da época no Brasil. O modelo em destaque no vídeo é um Passat ano 83 na cor azul búzios, movido a gasolina e equipado com motor 1.6 e câmbio de quatro marchas. Durante seu auge, o Passat se destacou como um dos carros mais desejados, oferecendo conforto e desempenho na medida certa para a família brasileira.

Características Principais

1. Informações Gerais

  • Modelo: Passat LS Village 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1984
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Segmento: Médio
  • Portas: 2
  • Lugares: 5
  • Preço: R$ 8.400

2. Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Tipo: 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 1588 cm³
    • Potência: 81 cv a 5200 rpm
    • Torque: 12,8 kgfm a 2600 rpm
    • Combustível: Álcool
  • Desempenho:

    • Aceleração (0-100 km/h): 15,1 segundos
    • Velocidade máxima: 160 km/h
  • Consumo:

    • Urbano: 8,6 km/l
    • Rodoviário: 11,8 km/l
    • Tanque de combustível: 60 litros
    • Autonomia urbana: 516 km
    • Autonomia rodoviária: 708 km
  • Dimensões:

    • Comprimento: 4290 mm
    • Largura: 1600 mm
    • Altura: 1355 mm
    • Distância entre-eixos: 2470 mm
    • Vão livre do solo: 130 mm
  • Suspensão e Pneus:

    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Eixo de torção
    • Pneus: 175/70 R13
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco sólido
    • Traseiros: Tambor
  • Transmissão:

    • Câmbio: Manual de 4 marchas
    • Tração: Dianteira

Análise Aprofundada

Design e Conforto

O Volkswagen Passat LS Village 1.6 possui um design que remete aos sedãs da década de 80, com linhas retas e um visual robusto. O interior é espaçoso e acomoda confortavelmente até cinco passageiros, tornando-o uma boa opção para famílias. O porta-malas é generoso, com 362 litros, ideal para viagens longas.

Desempenho e Manuseio

Equipado com um motor de 1.6 litros, o Passat entrega 81 cv de potência, o que é suficiente para um desempenho razoável em ambientes urbanos e estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 15,1 segundos é aceitável para a época, e a velocidade máxima de 160 km/h permite viagens rápidas. O câmbio manual de 4 marchas complementa a proposta de um carro prático, embora não ofereça a agilidade encontrada em modelos mais modernos.

Proprietário Opinião:

  • Pontos Positivos:

    • Design clássico e atemporal.
    • Bom espaço interno e porta-malas amplo.
    • Custo de manutenção relativamente baixo.
  • Pontos Negativos:

    • Desempenho um pouco abaixo quando comparado a sedãs modernos.
    • O câmbio manual pode ser desatualizado para os padrões atuais.
    • Direção não assistida pode dificultar manobras em espaços apertados.

Consumo e Economia

O Passat LS Village apresenta números de consumo que, embora modestos, são compatíveis com o que se esperava de um sedã naquele período. O consumo urbano de 8,6 km/l e rodoviário de 11,8 km/l fazem do veículo uma opção viável para quem busca economia em combustível, especialmente considerando o tanque de 60 litros que oferece uma boa autonomia.

Manutenção e Revisões

A manutenção do Passat é um ponto positivo, com o custo de revisões até 60.000 km estimado em R$ 3.960. Além disso, o IPVA é isento, o que é uma vantagem significativa para os proprietários de veículos mais antigos. No entanto, a disponibilidade de peças pode variar, e é sempre bom checar a facilidade de encontrá-las no mercado.

Avaliações e Considerações Finais

A avaliação geral do Passat LS Village 1.6 é positiva entre os usuários, com uma nota de 7,0 atribuída por leitores, e uma impressionante opinião de dono com média de 9,0. Isso reflete a percepção de que, embora não seja um modelo ideal para quem busca tecnologia e modernidade, ele é um clássico admirado que proporciona uma experiência nostálgica.

  • Desvalorização: A desvalorização do veículo está em torno de -20%, o que pode ser atrativo para colecionadores e entusiastas de carros antigos.
  • Índice de Roubo: O Passat possui um índice de roubo de 3,00, o que indica que, embora existam riscos, não é um dos modelos mais visados por criminosos.

Conclusão

O Volkswagen Passat LS Village 1.6 de 1984 é uma peça de resistência no mercado brasileiro, sendo valorizado por sua história e características únicas. Para os amantes de carros clássicos e aqueles que apreciam a história do automobilismo no Brasil, este modelo é uma ótima escolha que combina nostalgia e praticidade.

Volkswagen
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Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat LS Village 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1984
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma B1
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 8.400
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 160 km/h
Aceleração 0-100 km/h 15,1 s
Potência 81 cv a 5200 rpm
Torque 12,8 kgfm a 2600 rpm
Peso/potência 11,2 kg/cv
Potência específica 51,0 cv/l
Peso/torque 71,1 kg/kgfm
Torque específico 8,1 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,6 km/l
Consumo rodoviário 11,8 km/l
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 516 km
Autonomia rodoviária 708 km
Dimensões
Comprimento 4290 mm
Largura 1600 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 362 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Carga útil
Reboque sem freio
Peso 910 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor MD-270
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 79,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1588 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 4
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 298
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,0
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -20%
Vendas (dezembro) 56
Índice CNW 46,4
Ranking CNW 12024
Índice de roubo 3,00
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