Análise do Volkswagen Passat LS 1.6 – 1982
O Volkswagen Passat LS 1.6, produzido em 1982, é um veículo que representa uma parte significativa da história automobilística brasileira. Este sedã médio é conhecido por seu design clássico e robusto, além de suas características técnicas que o tornaram popular na época. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo, abrangendo suas especificações, opiniões de usuários, e considerações sobre seus pontos fortes e fracos.
Resumo das Especificações Técnicas
- Modelo: Passat LS 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1982
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Volkswagen Passat LS 1.6 apresenta as seguintes características que são dignas de nota:
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Motor: O veículo é equipado com um motor 1.6 de 4 cilindros em linha, proporcionando uma potência de 96 cv a 6100 rpm e torque de 13,2 kgfm a 3600 rpm. A configuração do motor é longitudinal com tuchos mecânicos, o que garante durabilidade e performance adequada para a época.
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Transmissão: O câmbio manual de 4 marchas oferece ao motorista um controle mais dinâmico sobre a potência do motor, ideal para quem aprecia uma condução mais envolvente.
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Desempenho: O Passat LS atinge uma velocidade máxima de 152 km/h e leva 14,2 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, números que na época eram considerados satisfatórios para um carro de sua categoria.
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Consumo: Com um consumo urbano de 8 km/l e rodoviário de 12,5 km/l, o Passat se mostra eficiente para viagens, oferecendo uma autonomia urbana de até 360 km e rodoviária de 562,5 km com um tanque de 45 litros.
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Dimensões: O veículo possui um comprimento de 4290 mm, largura de 1600 mm, e altura de 1355 mm, com uma distância entre-eixos de 2470 mm, proporcionando um espaço interno confortável para até 5 passageiros e um porta-malas com capacidade de 362 litros.
Avaliação de Usuários
A avaliação do Volkswagen Passat LS 1.6 entre os proprietários é positiva, com uma média de 8,5 pontos. O veículo é apreciado por vários fatores, como:
- Design: O estilo clássico e atemporal do Passat atrai muitos entusiastas de carros antigos.
- Conforto: O espaço interno e a ergonomia são elogiados, tornando-o adequado para viagens longas.
- Manutenção: A disponibilidade de peças e a simplicidade mecânica tornam a manutenção viável para muitos proprietários.
Pontos Positivos
- Design icônico e clássico.
- Bom espaço interno e conforto para os passageiros.
- Manutenção relativamente simples e barata.
- Durabilidade e confiabilidade do motor.
Pontos Negativos
- Desempenho moderado em comparação com os padrões modernos.
- Consumo de combustível pode ser considerado elevado para algumas pessoas.
- Ausência de recursos tecnológicos avançados que são comuns em veículos contemporâneos.
Análise de Mercado
Atualmente, o Volkswagen Passat LS 1.6 possui um preço em torno de R$ 13.680. Considerando sua desvalorização em 20%, o modelo se posiciona como uma opção acessível para quem busca um carro clássico. A isenção do IPVA e os custos de revisões até 60.000 km, que totalizam aproximadamente R$ 3.960, tornam este modelo ainda mais atrativo. Contudo, o seguro e o custo de manutenção devem ser avaliados conforme o perfil do comprador.
Opiniões e Informações Relevantes
O Passat LS 1.6 é frequentemente lembrado em círculos de entusiastas de automóveis antigos como um dos ícones da Volkswagen no Brasil. A imagem de robustez e confiabilidade permanece, apesar das limitações de desempenho comparado a veículos modernos. O modelo, além de ser uma opção viável para o dia a dia, também é visto como um carro para colecionadores.
No contexto atual, o modelo não possui classificações de segurança NCAP, o que é uma consideração importante para compradores preocupados com segurança. Além disso, o índice de roubo é de 3,00, o que pode ser um fator a ser levado em conta na hora da compra.
Conteúdo
O Volkswagen Passat LS 1.6, ano 1982, é um sedã médio da marca Volkswagen que se destaca por seu design clássico e motor de 1.6. Com um desempenho respectável para a época e características que ainda agradam aos entusiastas, o Passat continua a ser uma opção considerada por muitos colecionadores e amantes de carros antigos.
Vídeo: VW Passat LS 1.5 anos 75 Azul Danúbio – Um Verdadeiro Clássico
Vídeo
No vídeo VW Passat LS 1.5 anos 75 Azul Danúbio um verdadeiro clássico, são apresentados detalhes sobre a história e as características do Passat LS 1.5 de 1975, destacando sua importância no mercado automobilístico e o legado que deixou. Através de imagens e depoimentos, o vídeo ressalta a beleza do design e a robustez do veículo, além de lembrar de sua popularidade entre os motoristas brasileiros.
Galeria de Imagens
Considerações Finais
O Volkswagen Passat LS 1.6 de 1982 é um modelo que, apesar de seu histórico, ainda possui seu espaço no coração de muitos motoristas e colecionadores. Sua combinação de estilo, conforto e robustez faz dele uma opção digna de ser considerada tanto para uso diário quanto para coleção.
O que resta a saber é se este clássico se manterá nos sonhos e na memória de novas gerações, uma vez que a era dos automóveis modernos traz diversas inovações e tecnologias que transformam a experiência de dirigir.
Nota: As informações aqui apresentadas são baseadas em dados técnicos e em experiências de usuários do Volkswagen Passat LS 1.6. Potencial comprador deve considerar revisar o veículo pessoalmente e avaliar outros aspectos, como condições de conservação e mercado local.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Passat LS 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1982 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | B1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 13.680 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.960 |
Performance | |
Velocidade máxima | 152 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 14,2 s |
Potência | 96 cv a 6100 rpm |
Torque | 13,2 kgfm a 3600 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 69,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8 km/l |
Consumo rodoviário | 12,5 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 360 km |
Autonomia rodoviária | 562,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4290 mm |
Largura | 1600 mm |
Altura | 1355 mm |
Distância entre-eixos | 2470 mm |
Bitola dianteira | 1340 mm |
Bitola traseira | 1342 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 362 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 914 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | BS |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 79,5 mm |
Curso dos pistões | 80 mm |
Cilindrada | 1588 cm3 |
Razão de compressão | 7,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 14165 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -20% |
Vendas (dezembro) | 56 |
Índice CNW | 33,2 |
Ranking CNW | 12616 |
Índice de roubo | 3,00 |