Análise Completa do Volkswagen Passat LS 1.5 – 1975

Conteúdo

• Modelo: Passat LS 1.5
• Fabricante: Volkswagen
• Ano: 1975
• Combustível: Gasolina
• Câmbio: Manual
• Tração: Dianteira
• Porte: Médio
• Procedência: Nacional
• Configuração: Sedã

Introdução

O Volkswagen Passat LS 1.5, lançado em 1975, é um automóvel que fez parte do segmento de sedãs médios do mercado automobilístico brasileiro. Este modelo se destaca não só pela sua estética que remete a uma época passada, mas também pelo seu desempenho considerável pelas especificações da época.

Neste documento, faremos uma análise aprofundada de suas características, especificações técnicas e experiência do usuário, além de pontos positivos e negativos.

Especificações Técnicas

Abaixo estão as principais especificações técnicas que ajudam a entender o que faz o Passat LS 1.5 uma opção marcante.

• Dimensões:
  • Comprimento: 4180 mm
  • Largura: 1600 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Vão livre do solo: 130 mm
• Peso:
  • Peso total: 910 kg
• Desempenho:
  • Potência: 78 cv a 6100 rpm
  • Torque: 11,5 kgfm a 3600 rpm
  • Velocidade máxima: 150 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 16,1 s
• Consumo:
  • Urbano: 9 km/l
  • Rodoviário: 12 km/l
• Tanque de Combustível:
  • Capacidade: 45 litros
  • Autonomia urbana: 405 km
  • Autonomia rodoviária: 540 km
• Cabine e Porte:
  • Porta-malas: 362 litros
  • Lugares: 5
  • Portas: 2

Motorização

O motor do Passat LS 1.5 apresenta um bloco 4 cilindros em linha, com cilindrada de 1471 cm³ e uma configuração de simplesmente 2 válvulas por cilindro. Com uma razão de compressão de 7:1, o modelo utiliza um carburador para alimentação, auxiliado pelo câmbio manual de 4 marchas.

Detalhes do Motor

• Cilindrada: 1471 cm³
• Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
• Curso dos pistões: 80 mm
• Comando de válvulas: Simples no cabeçote
• Aspiração: Natural

Essas características fornecem uma ideia de como o Passat LS 1.5 consegue um equilíbrio razoável entre desempenho e economia para a época.

Suspensão e Freios

A suspensão do Passat LS 1.5 é notável pela sua construção que privilegia o conforto:

• Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
• Suspensão traseira: Eixo de torção

Os freios dianteiros são a disco sólido, enquanto os traseiros são do tipo tambor. Apesar de não possuírem assistência, esses sistemas ainda forneciam uma sensação de controle razoável para um carro de sua época.

Avaliações de Donos e Usuários

De acordo com dados coletados, o Passat LS 1.5 recebeu uma avaliação média de 8,9 dos proprietários e uma avaliação geral dos leitores de 7,0. Entretanto, existem pontos positivos e negativos a serem considerados.

Pontos Positivos:

1. Robustez: Os proprietários destacam a durabilidade e robustez do veículo, o que é um ativo importante em um carro nacional da década de 70.
2. Conforto: A suspensão e o espaço interno do carro tornam-no bastante confortável para rodagens mais longas.
3. Custo de Manutenção: Os custos de revisões e manutenção estão dentro de um padrão acessível, em torno de R$ 3.960 até 60.000 km.

Pontos Negativos:

1. Desempenho: Com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 16,1s, muitos consideram o desempenho do Passat LS 1.5 abaixo dos padrões modernos.
2. Consumo em Tráfego Urbano: Apesar de não ser alarmante, o consumo de 9 km/l em condições urbanas pode ser considerado elevado por alguns.
3. Direção não assistida: Essa característica pode desagradar os motoristas mais jovens que estão acostumados a sistemas de assistência na direção.

Análise de Mercado

O preço do Volkswagen Passat LS 1.5 atualmente é de aproximadamente R$ 14.400, valor que reflete sua condição como um carro clássico e nostálgico. Além disso, a nota de avaliação para venda é de 7,7, o que indica que a aceitação no mercado de carros usados é ótima.

Desvalorização e Usabilidade

Com uma desvalorização de 20%, esse modelo demonstra uma resistência no mercado, especialmente entre entusiastas de clássicos. Isso é impulsionado por sua memória affectiva na história da Volkswagen no Brasil.

A usabilidade do Passat LS 1.5 ainda se mantém relevante para aqueles que procuram um carro confiável para uso diário ou raramente para colecionismo. Seu espaço interno é bem aproveitado e é um veículo com um porte favorável para manobras em ambientes urbanos.

Conclusão

O Volkswagen Passat LS 1.5 de 1975 é uma peça ícone da história automobilística brasileira, refletindo a engenharia da época e a durabilidade típica da montagem Volkswagen. Com suas características bem equilibradas entre desempenho, conforto e custo de manutenção, tornou-se uma escolha popular durante seu tempo e continua a marcar presença entre os carros clássicos.

Esse modelo ainda é visto como uma boa opção de compra para os amantes de carros antigos, mostrando que mesmo o mais simples dos sedãs pode ter um brilho especial com o passar do tempo.

Vídeo sobre o Volkswagen Passat

Vídeo Volkswagen – Passat LS 1.6 Mec. 1982

O vídeo oferece uma visão profunda do Volkswagen Passat LS 1.6 Mecânico de 1982, um modelo que compartilha sua herança com o Passat de 1975 analisado neste artigo. O Passat de 1982 exibe melhorias no design, segurança e conforto, com um motor de melhor desempenho e uma experiência de direção mais refinada. O vídeo destaca também a manutenção e o apelo de antiguidade que permanace, demonstrando que o Passat mantém sua relevância entre os apaixonados por carros clássicos até os dias de hoje.