Análise do Volkswagen Passat Highline 2.0 TSi – Modelo 2016

Análise Detalhada do Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI (2016)

Introdução

O Volkswagen Passat é um dos sedãs grandes mais respeitados no mercado, combinando estilo, performance e tecnologia. A versão Highline 2.0 TSI, ano 2016, conta com uma série de características que se destacam em diversos aspectos, atraindo tanto o público que busca conforto para longas viagens quanto aqueles que valorizam uma condução esportiva. Vamos explorar suas especificações, características principais, vantagens e desvantagens, além de um resumo sobre um vídeo relacionado ao desempenho do modelo.

Visão Geral

Volkswagen
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Ficha Técnica

Informações Gerais

  • Modelo: Passat Highline 2.0 TSI
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4767 mm
  • Largura: 1832 mm
  • Altura: 1456 mm
  • Distância entre-eixos: 2791 mm
  • Porta-malas: 586 litros
  • Peso: 1499 kg

Desempenho

  • Potência: 220 cv a 4500 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,8 s
  • Velocidade máxima: 246 km/h

Consumo

  • Consumo urbano: 10,4 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 70 litros
  • Autonomia urbana: 728 km
  • Autonomia rodoviária: 903 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Motorização

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta e indireta multiponto
  • Câmbio: Automatizado (6 marchas)

Preços e Custos

  • Preço: R$ 127.361
  • Seguro: R$ 5.757,10
  • IPVA: R$ 5.094,20
  • Revisões até 60.000 km: R$ 3.960
  • Desvalorização: 7,92%

Análise de Performance

Com um motor 2.0 TSI que entrega 220 cv, o Passat Highline se posiciona como um carro que une desempenho e eficiência. A aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,8 segundos, e uma velocidade máxima de 246 km/h, atestam a vocação esportiva do modelo. Este desempenho é complementado pela entrega de torque em baixas rotações, permitindo uma resposta rápida especialmente em ultrapassagens e manobras urbanas.

O sistema de tração dianteira, ainda que não ofereça a mesma dinâmica de um tração nas quatro rodas, se mostra bastante eficiente, oferecendo estabilidade e controle durante a condução. A suspensão é bem ajustada, garantindo conforto e estabilidade em diferentes condições de estrada.

Consumo e Autonomia

Com um consumo urbano de 10,4 km/l e 12,9 km/l em estrada, o Passat Highline apresenta números competitivos dentro do segmento. A capacidade do tanque, de 70 litros, permite uma considerável autonomia, seja em viagens longas ou no dia a dia urbano.

Conforto e Tecnologia

Um dos pontos positivos mais salientados pelos proprietários é o nível de conforto e os recursos tecnológicos a bordo. O Passat Highline conta com diversos recursos que tornam a experiência de condução mais agradável, incluindo:

  • Sistema de Infotainment: Com tela sensível ao toque, conectividade Bluetooth, entrada USB e compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.
  • Conforto de Passageiros: Espaço generoso e ajuste elétrico dos bancos, além de materiais de alta qualidade no acabamento.
  • Recursos de Segurança: Como controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento e múltiplos airbags.

Vantagens e Desvantagens

Pontos Positivos

  • Desempenho Poderoso: O motor TSI oferece uma combinação de potência e eficiência impressionante.
  • Conforto Interior: O espaço e o conforto dos assentos agrada tanto ao motorista quanto aos passageiros.
  • Tecnologia Avançada: Controles e sistemas interativos tornam a direção mais segura e conveniente.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: A manutenção e o seguro podem ser onerosos, uma característica comum dos modelos importados.
  • Desvalorização Acentuada: Apesar de ser um carro robusto, a desvalorização pode ser um fator a considerar na hora da compra.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Passat Highline 2.0 TSI é positiva, com uma nota média de 8,9. Os usuáricos destacam o bom desempenho e o conforto do veículo, embora ressaltem que o valor do seguro e as revisões podem ser relativamente altos. O feedback global é favorável, especialmente para aqueles que buscam um sedan poderoso e confortável.

Análise do Vídeo

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um Passat B8 2.0 TSI modificado para 280 HP, que passou por uma otimização de performance (stage 1). O veículo foi capaz de atingir velocidades de até 250 km/h, revelando um desempenho elevando, especialmente após a modificação. Com a nova configuração, o motor agora produz 371 cavalos e 481 Nm de torque. Essas modificações visam melhorar a resposta do carro em acelerações e capacidade de entrega de potência, tornando-o ainda mais emocionante para os entusiastas da velocidade.

Considerações Finais

O Volkswagen Passat Highline 2.0 TSI 2016 é um dos melhores sedãs do seu segmento, ideal para quem busca um veículo que equilibre desempenho e conforto com tecnologia avançada. Seu motor potente, aliado a um interior luxuoso, torna-o uma opção à altura dos motoristas mais exigentes.

É importante promover uma pesquisa de preços e comparação com concorrentes diretos, além de considerar o custo total de propriedade, incluindo seguro e manutenção. Para quem valoriza um sedã grande, esse modelo se destaca no mercado e é uma escolha muito válida, mesmo em um cenário de desvalorização contínua.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat Highline 2.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 8
Plataforma MQB
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 127.361
Seguro R$ 5.7571
IPVA R$ 5.0942
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Vendas (novembro) 42
Performance
Velocidade máxima 246 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,8 s
Potência 220 cv a 4500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 6,8 kg/cv
Potência específica 110,9 cv/l
Peso/torque 42,0 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,4 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 728 km
Autonomia rodoviária 903 km
Dimensões
Comprimento 4767 mm
Largura 1832 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2791 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo 150 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 586 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 611 kg
Peso 1499 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R18
Pneus traseiros 235/45 R18
Avaliações
Visitas 76613
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,92%
Índice CNW 442,1
Ranking CNW 3101
Série B8
Índice de roubo 3,00
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