Análise do Volkswagen Passat Exclusive 2.8 VR6 (1995)
O Volkswagen Passat Exclusive 2.8 VR6, lançado em 1995, é um sedã grande que se destaca por sua engenharia robusta, desempenho notável e estilo arrojado. Este modelo, que faz parte da quarta geração do Passat (B4), é uma opção atraente tanto para colecionadores quanto para aqueles que buscam um carro com bom desempenho e conforto.
Ficha Técnica
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat Exclusive 2.8 VR6
- Ano: 1995
- Versão: Sedã
- Segmento: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Geração: 4
- Plataforma: B4
- Porte: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 10.303
- IPVA: Isento
Desempenho
O Passat VR6 é equipado com um motor a gasolina de 2.8 litros, que garante uma potência de 174 cv a 5800 rpm e um torque de 24 kgfm a 4200 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em impressionantes 8,7 segundos, demonstrando um desempenho dinâmico para um veículo da sua categoria.
- Velocidade máxima: 224 km/h
- Peso: 1325 kg
- Peso/potência: 7,6 kg/cv
- Torque/potência: 55,2 kg/kgfm
Consumo
Os índices de consumo são razoáveis para um carro dessa categoria e potência, com média de 7 km/l na cidade e 10 km/l na estrada. O tanque de combustível tem capacidade para 70 litros, oferecendo uma autonomia de 490 km em ambiente urbano e 700 km em rodovias.
Dimensões
- Comprimento: 4605 mm
- Largura: 1720 mm
- Altura: 1430 mm
- Distância entre-eixos: 2625 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,7 m
Suspensão e Freios
O Passat VR6 é pauzudo de uma suspensão dianteira independente tipo McPherson e uma suspensão traseira independente com multibraço, o que proporciona uma condução suave e estável. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a disco sólido, garantindo uma eficiência de frenagem adequada.
Direção e Pneus
A direção é hidráulica, oferecendo conforto e facilidade na manobra, e os pneus têm medidas 205/50 R15, tanto na frente quanto atrás, garantindo boa aderência.
Avaliação e Opinião do Dono
De acordo com avaliações de proprietários e usuários, o Passat VR6 é considerado um carro confiável e confortável. As principais opiniões giram em torno do desempenho do motor e da qualidade de construção. No entanto, alguns donos apontam que as peças podem ser um pouco difíceis de encontrar, dado que se trata de um modelo importado.
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 8,9
- Avaliação – venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Pontos Positivos
- Desempenho: A potência do motor e a aceleração são grandes atrativos.
- Conforto interno: O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, proporcionando conforto em viagens longas.
- Estilo: O design arrojado se destaca na cidade, atraindo olhares.
- Tecnologia: Sistema de injeção multiponto e tuchos hidráulicos são características que melhoram a eficiência do motor.
Pontos Negativos
- Peças importadas: A disponibilidade de peças pode ser um desafio e o custo pode ser mais elevado.
- Consumo: Embora não seja excessivo, o consumo pode ser um fator a se considerar, especialmente para uso em cidade.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 5,15%, embora isso possa ser considerado moderado para um carro dessa faixa.
Conclusão
O Volkswagen Passat Exclusive 2.8 VR6 é uma opção sólida para quem busca um sedã grande que combina desempenho, conforto e estilo. Enquanto pode ter algumas desvantagens em termos de manutenção e consumo, suas qualidades como a potência do motor e a experiência de condução compensam esses pontos.
vídeo Meu Passat VR6 Exclusive
O vídeo Meu Passat VR6 Exclusive apresenta a experiência do proprietário com o veículo, destacando suas qualidades e desafios. O dono fala sobre o desempenho do motor VR6, a confiabilidade do carro e o conforto em viagens longas. Ele também menciona a dificuldade em encontrar peças específicas devido à importação e discute as impressões gerais sobre a estética e tecnologia do modelo. O vídeo traz um tom nostálgico e aprecia o legado do Passat como um ícone na história da Volkswagen.
Imagens do Volkswagen Passat Exclusive 2.8 VR6
Essa análise do Volkswagen Passat Exclusive 2.8 VR6 ilustra não apenas as especificações do modelo, mas também o contexto de uso e a experiência prática de seus proprietários, tornando-o uma escolha relevante para quem aprecia qualidade e conforto em um sedã.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat Exclusive 2.8 VR6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1995 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 4 |
Plataforma | B4 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 10.303 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Performance | |
Velocidade máxima | 224 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,7 s |
Potência | 174 cv a 5800 rpm |
Torque | 24 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 7,6 kg/cv |
Potência específica | 62,3 cv/l |
Peso/torque | 55,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 490 km |
Autonomia rodoviária | 700 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4605 mm |
Largura | 1720 mm |
Altura | 1430 mm |
Distância entre-eixos | 2625 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | |
Peso | 1325 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | VR6 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | Hidráulicos |
Cilindrada | 2792 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/50 R15 |
Pneus traseiros | 205/50 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 56736 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,15% |
Revisões até 30.000 km | R$ 1.794 |
Índice CNW | 66,9 |
Ranking CNW | 10928 |
Índice de roubo | 3,00 |