Análise do Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSi Turbo 2008: Informações Essenciais

Análise Detalhada do Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo (2008)

Introdução

O Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo, lançado em 2008, é um sedã de grande porte que se destaca no mercado automobilístico brasileiro pela sua combinação de desempenho, conforto e tecnologia. Importado e pertencente à sexta geração do modelo, o Passat é um veículo projetado para atender às necessidades de quem busca um carro sofisticado e eficiente.

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Características Principais

1. Design e Dimensões

O Passat Comfortline 2008 é um sedã grande, apresentando dimensões que garantem um bom espaço interno e conforto para os ocupantes. As medidas são:

  • Comprimento: 4765 mm
  • Largura: 1820 mm
  • Altura: 1472 mm
  • Distância entre-eixos: 2709 mm
  • Porta-malas: 565 litros

O design é caracterizado por linhas elegantes e uma forte presença na estrada, com detalhes que remetem ao toque de sofisticação que a Volkswagen imprime em seus veículos.

2. Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 2.0 FSI Turbo, o Passat Comfortline oferece uma potência de 200 cv a 6000 rpm e um torque de 28,4 kgfm a 1800 rpm. Essa combinação permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,8 segundos, além de atingir uma velocidade máxima de 230 km/h.

Especificações do Motor:

  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote

A relação peso/potência é de 7,3 kg/cv, o que proporciona um desempenho dinâmico e responsivo.

3. Transmissão e Tração

O modelo vem equipado com um câmbio automatizado de 6 marchas (DSG DQ250), que oferece não apenas conforto e facilidade de uso, mas também uma resposta rápida nas trocas de marcha. A tração dianteira contribui para uma dirigibilidade segura e estável.

4. Consumo de Combustível

O Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo apresenta um consumo moderado, sendo:

  • Consumo urbano: 7 km/l
  • Consumo rodoviário: 13 km/l

Com um tanque de 70 litros, a autonomia é bastante respeitável, alcançando até 490 km em condições urbanas e 910 km em rodovias.

Avaliações e Opiniões dos Proprietários

Avaliação Geral

De acordo com as avaliações de usuários e especialistas, o Passat Comfortline 2008 recebeu uma média de 8,5 dos leitores e 8,9 dos donos, refletindo um alto nível de satisfação entre seus proprietários.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: A resposta rápida do motor turbo e a precisão do câmbio automatizado proporcionam uma experiência de condução excepcional.
  2. Conforto: O espaço interno e a qualidade dos materiais utilizados no acabamento oferecem um alto nível de conforto.
  3. Tecnologia: Equipamentos modernos, como sistema de áudio de qualidade e funcionalidades de segurança, são um diferencial.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja um destaque, o consumo urbano pode ser um fator a ser considerado para quem busca economia.
  2. Revisões: O custo das revisões até 60.000 km é de R$ 3.960, o que pode ser elevado para alguns compradores.
  3. Desvalorização: O modelo apresenta uma desvalorização de 7,77%, que pode impactar na revenda.

Manutenção e Custo de Propriedade

O seguro e o IPVA são fatores importantes a serem considerados na compra de um veículo. Para o Passat Comfortline 2008, os valores são:

  • IPVA: R$ 1.202,2
  • Custo de Revisões até 60.000 km: R$ 3.960

Estes custos devem ser avaliados em relação ao seu orçamento pessoal e à frequência que você planeja utilizar o veículo.

Segurança

O Passat Comfortline 2008 é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo:

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido
  • Direção elétrica

Índice de Roubo e Seguro

O índice de roubo do modelo é de 3,00, o que é considerado moderado. É importante consultar as seguradoras para obter uma cotação adequada ao seu perfil.

Conclusão

O Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo de 2008 é uma excelente opção para quem busca um sedã sofisticado, com bom desempenho e conforto. Embora tenha pontos negativos em termos de consumo e custo de manutenção, suas qualidades se sobressaem, fazendo dele uma escolha válida para quem deseja um carro que se destaca em diversos aspectos.

Para mais informações e fotos do Volkswagen Passat 2.0 FSI 2006, você pode acessar nosso site.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Passat Comfortline 2.0 TSI 2006, destacando suas características, desempenho e conforto, bem como algumas opiniões de proprietários e detalhes sobre a manutenção do veículo.

Essa análise oferece um panorama detalhado sobre o Volkswagen Passat Comfortline 2.0 FSI Turbo, abrangendo desde especificações técnicas até avaliações e considerações sobre o custo de propriedade, proporcionando informações valiosas para potenciais compradores.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Passat Comfortline 2.0 FSi Turbo
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 6
Plataforma PQ46
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 30.053
Seguro
IPVA R$ 1.2022
Revisões até 60.000 km R$ 3.960
Performance
Velocidade máxima 230 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,8 s
Potência 200 cv a 6000 rpm
Torque 28,4 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 100,8 cv/l
Peso/torque 51,5 kg/kgfm
Torque específico 14,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7 km/l
Consumo rodoviário 13 km/l
Tanque de combustível 70 litros
Autonomia urbana 490 km
Autonomia rodoviária 910 km
Dimensões
Comprimento 4765 mm
Largura 1820 mm
Altura 1472 mm
Distância entre-eixos 2709 mm
Flanco dos pneus dianteiros 105,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 105,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 565 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,4 m
Carga útil 607 kg
Peso 1463 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/45 R17
Pneus traseiros 235/45 R17
Avaliações
Visitas 4293
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,77%
Vendas (dezembro) 56
Índice CNW 265,3
Ranking CNW 5320
Série B6
Índice de roubo 3,00
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