Análise do Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION (2012)
Introdução
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION é uma intrigante representação do que a Volkswagen oferece no segmento de sedãs grandes. Lançado em 2012, este veículo não é apenas uma versão elegante do Passat clássico, mas um modelo que combina conforto esportivo com tecnologia de ponta. Este artigo pretende analisar detalhadamente as características principais do Passat CC, suas especificações técnicas, opiniões de proprietários, além de comparar a performance contra um concorrente direto, o BMW 535i.
Especificações Técnicas
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Passat CC 3.6 V6 4MOTION
- Ano Modelo: 2012
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Segmento: Grande
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 1 ano
- Preço: R$ 73.567
- Seguro: R$ 4.443
- IPVA: R$ 2.943
Performance e Motor
- Motor: 3.6 V6
- Potência: 300 cv a 6600 rpm
- Torque: 35,6 kgfm a 2400 rpm
- Cilindrada: 3597 cm³
- Aceleração 0-100 km/h: 5,6 s
- Velocidade máxima: 250 km/h
- Câmbio: Automatizado (6 marchas DSG)
- Tração: Integral permanente
- Peso: 1632 kg
- Peso/potência: 5,4 kg/cv
Dimensões
- Comprimento: 4799 mm
- Largura: 1855 mm
- Altura: 1437 mm
- Distância entre-eixos: 2711 mm
- Porta-malas: 452 litros
- Tanque de combustível: 68 litros
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco ventilado
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 235/40 R18
Análise de Desempenho
Um dos principais diferenciais do Passat CC 3.6 V6 é o seu motor V6 que entrega uma performance admirável. Com 300 cv, ele é capaz de alcançar 100 km/h em apenas 5,6 segundos, posicionando-se como um dos sedãs mais rápidos de sua classe. A aceleração é rápida e suave, com o câmbio DSG proporcionando trocas de marcha rápidas e precisas.
A tração integral 4MOTION oferece uma condução segura em diversas condições de estrada, tornando o Passat CC não apenas rápido, mas também confiável. O sistema de suspensão, com configurações independentes tanto na frente quanto atrás, proporciona um excelente equilíbrio entre conforto e esportividade.
Interior e Usabilidade
O interior do Passat CC é um dos seus pontos altos. Com um design sofisticado, combina conforto e tecnologia. Os assentos são amplos e oferecem suporte adequado, ideal para longas viagens. A qualidade dos materiais usados no acabamento interno é alta, com detalhes em couro e metais que elevam a sensação de luxo.
A tecnologia embarcada inclui um sistema de som premium e uma central multimídia que integra conectividade com smartphones, GPS e outras funcionalidades, proporcionando uma experiência de usuário rica e imersiva.
Opinião dos Donos
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos proprietários elogiam o desempenho do motor e a aceleração surpreendente.
- Conforto: Os usuários destacam o conforto dos assentos e a qualidade dos materiais utilizados no interior.
- Tecnologia: A tecnologia disponível, como sistema de áudio e conectividade, é amplamente elogiada.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Alguns proprietários relatam que as peças de reposição e a manutenção podem ser caras.
- Consumo: O consumo de combustível, especialmente em trânsito urbano, pode ser considerado elevado para alguns usuários.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo em relação a concorrentes pode ser um ponto de preocupação em termos de revenda futura.
Comparação com a BMW 535i
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION é frequentemente comparado ao BMW 535i, que também se destaca no segmento de sedãs grandes. Um teste de aceleração realizado entre os dois modelos revelou que enquanto o Passat CC atinge 100 km/h em 5,6 segundos, a BMW 535i com seu motor turbo de 306 hp apresenta um tempo muito próximo.
Ambos os veículos oferecem um nível elevado de conforto, desempenho e tecnologia, mas o Passat CC tende a se destacar em questão de preço e custo-benefício, sendo mais acessível e possuindo muitos recursos de série que são opcionais na BMW.
Vídeo Comparativo
O vídeo compara o VW Passat CC 3.6 FSI de 300 hp com o BMW 535i 3.0 Turbo de 306 hp em um teste de aceleração. A discussão centra-se em qual carro se sai melhor na performance e qual seria a melhor escolha para os compradores. O autor pede que os espectadores compartilhem suas opiniões sobre qual carro escolheriam e por quê.
Conclusão
O Volkswagen Passat CC 3.6 V6 4MOTION se apresenta como uma excelente opção no segmento de sedãs grandes, oferecendo uma combinação impressionante de performance, conforto e tecnologia. O design elegante e a robustez do motor V6 atraem muitos compradores que buscam um veículo que se destaque na estrada, além de garantir conforto e praticidade para o uso diário.
É importante considerar a manutenção e o custo de peças ao decidir pela compra, mas para quem busca um sedã com características marcantes e grande desempenho, o Passat CC é uma escolha recomendável.
Resumo das Características
- Modelo: Passat CC 3.6 V6 4MOTION
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Integral permanente
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
Este veículo certamente atende a um público que valoriza não apenas a performance, mas também um design arrojado e recursos tecnológicos modernos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Passat CC 3.6 V6 4Motion |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ46 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.567 |
Seguro | R$ 4.4431 |
IPVA | R$ 2.9432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,6 s |
Potência | 300 cv a 6600 rpm |
Torque | 35,6 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 5,4 kg/cv |
Potência específica | 83,4 cv/l |
Peso/torque | 45,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4799 mm |
Largura | 1855 mm |
Altura | 1437 mm |
Distância entre-eixos | 2711 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 94 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 94 mm |
Porta-malas | 452 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 478 kg |
Peso | 1632 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 96,3 mm |
Cilindrada | 3597 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | DSG DQ250 |
Acoplamento | Embreagem dupla banhada a óleo |
Tração | Integral permanente |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/40 R18 |
Pneus traseiros | 235/40 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 3895 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,73% |
Vendas (dezembro) | 56 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.209 |
Índice CNW | 282,9 |
Ranking CNW | 5026 |
Série | B7 |
Índice de roubo | 3,00 |