Análise Detalhada do Volkswagen New Beetle 2.0 AT (2007)
O Volkswagen New Beetle 2.0 AT, modelo de 2007, é um hatch importado que se destaca no segmento médio. Conhecido por seu design icônico que remete ao famoso Volkswagen Fusca, o New Beetle combina estilo com uma proposta moderna e motorização eficiente. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características, opiniões de proprietários, bem como prós e contras deste modelo.
Modelo
Informações Básicas
- Modelo: New Beetle 2.0 AT
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2007
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4129 mm
- Largura: 1721 mm
- Altura: 1498 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1280 kg
- Carga útil: 450 kg
- Bitola dianteira: 1507 mm
- Bitola traseira: 1487 mm
Desempenho e Motorização
- Motor: 4 cilindros em linha (código EA113)
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 116 cv a 5200 rpm
- Torque: 17,4 kgfm a 2400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12,9 s
- Velocidade máxima: 180 km/h
Transmissão
- Câmbio: Automático com 4 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
Consumo
- Consumo urbano: 7 km/l
- Consumo rodoviário: 10 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 385 km
- Autonomia rodoviária: 550 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Rodas e Pneus
- Pneu dianteiro: 205/55 R16
- Pneu traseiro: 205/55 R16
Recursos e Tecnologia
O New Beetle 2.0 AT de 2007 vem equipado com uma série de recursos que garantem conforto e segurança para os ocupantes. Um dos grandes diferenciais desse modelo é o design interior que remete à cultura automobilística dos anos 60 e 70, oferecendo um ambiente nostálgico.
Opiniões de Proprietários
A avaliação de proprietários do Volkswagen New Beetle 2.0 AT é majoritariamente positiva. A seguir estão alguns pontos destacados por usuários:
Pontos Positivos
- Design Icônico: O design vintage e único do New Beetle é frequentemente elogiado, atraindo a atenção por onde passa.
- Conforto Interior: O espaço interno e o acabamento são reconhecidos como confortáveis e bem projetados.
- Desempenho Geral: Apesar da motorização ser considerada modesta por alguns, muitos usuários relatam que o carro é suave e responsivo na cidade.
- Experiência de Direção: A direção hidráulica combina leveza com precisão, proporcionando um bom feedback ao motorista, especialmente durante manobras em ambientes urbanos.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Embora a performance e o estilo sejam agradáveis, o consumo de gasolina é considerado elevado por muitos proprietários, especialmente no trânsito urbano.
- Custo de Manutenção: A manutenção pode ser um tanto cara devido à proposta importada do veículo e, em casos de recomendações de peças, a disponibilidade pode ser um desafio.
- Espaço no Porta-Malas: O porta-malas de 214 litros pode ser considerado pequeno para quem precisa de mais espaço de carga.
Análise Aprofundada
Mercado e Concorrência
No mercado brasileiro, o Volkswagen New Beetle 2.0 AT ocupa um nicho específico que atrai compradores apaixonados por design e história automobilística. Seu maior concorrente, o Fiat 500, traz uma proposta semelhante, mas com um foco um pouco diferente em termos de modernidade e tecnologia.
Usabilidade
O New Beetle é bastante praticável para o uso cotidiano nas cidades, oferecendo um bom raio de giro para manobras em lugares apertados. Por outro lado, a performance em longas distâncias é satisfatória, embora os números de consumo possam afetar a escolha para viagens regulares.
Conclusão
Em síntese, o Volkswagen New Beetle 2.0 AT de 2007 é um veículo que combina charme e estilo, com um toque nostálgico. Enquanto suas limitações em termos de economia e espaço podem desagradar a alguns, o carro continua sendo uma excelente escolha para aqueles que buscam um hatch com personalidade, conforto e um visual que evoca sentimentos positivos. Este modelo pode ser particularmente interessante para um público que valoriza mais a estética e a experiência de condução do que apenas a eficiência do combustível.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo destacado aborda o Volkswagen New Beetle 2.0 Tiptronic 2009, se propondo a mostrar suas principais características e informações sobre vendas na Brim Automóveis. O vendedor enfatiza a importância de consultar preços e a disponibilidade em estoque através do site para interessados.
Imagens do Modelo
Considerações Finais
A escolha de adquirir um Volkswagen New Beetle 2.0 AT deve ser feita com base no perfil do comprador e suas expectativas quanto a desempenho, estilo e consumo. Para aqueles que valorizam a estética e querem um veículo que se destaque na multidão, o New Beetle é uma escolha a considerar, garantindo uma boa dose de alegria nas viagens urbanas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | New Beetle 2.0 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2007 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 30.229 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.2092 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,4 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4129 mm |
Largura | 1721 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Bitola dianteira | 1507 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 214 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,825 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 83 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 61,2 |
Ranking CNW | 11323 |
Índice de roubo | n/d |