Análise do Volkswagen New Beetle 2.0 AT (2003)
Resumo
O Volkswagen New Beetle 2.0 AT, fabricado em 2003, representa uma fusão interessante de design e engenharia. Com características marcantes, este hatch médio é considerado um ícone da marca Volkswagen, atraindo olhares tanto pela sua estética retro quanto por suas especificações.
Informações Gerais:
- Marca: Volkswagen
- Modelo: New Beetle 2.0 AT
- Ano: 2003
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Abaixo estão as principais especificações técnicas que definem o Volkswagen New Beetle 2.0 AT:
- Potência: 116 cv a 5.200 rpm
- Torque: 17,4 kgfm a 2.400 rpm
- Peso: 1.280 kg
- Consumo:
- Urbano: 7 km/l
- Rodoviário: 10 km/l
- Autonomia:
- Urbana: 385 km
- Rodoviária: 550 km
- Velocidade máxima: 180 km/h
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 12,9 segundos
- Capacidade do porta-malas: 214 litros
Dimensões
- Comprimento: 4.129 mm
- Largura: 1.721 mm
- Altura: 1.498 mm
- Distância entre-eixos: 2.515 mm
Motor
- Cilindrada: 1.984 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Tuchos: Hidráulicos
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
Transmissão
- Câmbio: Automático de 4 marchas
- Acoplamento: Conversor de torque
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 205/55 R16
- Pneus Traseiros: 205/55 R16
Avaliação
Pontos Positivos
- Design Único: O estilo retro do New Beetle atrai um público fiel e é facilmente reconhecível nas ruas.
- Boa Confiabilidade: Relatos de proprietários sugerem que o modelo é robusto e apresenta baixa necessidade de reparos frequentes.
- Conforto Interno: O espaço interno, apesar de compacto, é bem projetado para oferecer conforto aos ocupantes dianteiros.
Pontos Negativos
- Consumo Elevado: O consumo de combustível é considerado elevado, especialmente em tráfego urbano.
- Desempenho Abaixo do Esperado: A aceleração não é a mais impressionante para entusiastas de velocidade, com 0 a 100 km/h em 12,9 segundos.
- Porta-malas Pequeno: O espaço do porta-malas é limitado, o que pode ser um fator a considerar dependendo do uso desejado.
Opinião dos Proprietários
Com uma avaliação média de 8,2 por proprietários, o New Beetle 2.0 AT é frequentemente elogiado por sua estética e conforto. No entanto, alguns usuários mencionam a falta de potência em comparação com modelos mais modernos, o que pode ser um fator desanimador para quem busca performance.
Manutenção e Custo
- Seguro: Os custos com seguro são razoáveis, mas podem variar de acordo com a região e perfil do condutor.
- IPVA: O valor do IPVA estimado é em torno de R$ 1.006,62, o que representa uma média em relação ao segmento dos hatch médios.
Usabilidade
O New Beetle é particularmente agradável para aqueles que buscam um carro para uso urbano, com um design que facilita a manobra em ruas movimentadas. A direção hidráulica e a suspensão tornam o dirigir confortável, apesar de seu desempenho modesto.
Conclusão
O Volkswagen New Beetle 2.0 AT de 2003 é uma excelente opção para quem busca um carro que combina estética única com a confiabilidade típica da marca Volkswagen. Embora suas características de consumo e desempenho possam desapontar alguns, ele continua a ser uma escolha apelativa para amantes de carros com design marcante.
Vídeo
Vídeo: O vídeo apresenta uma demonstração da aceleração do Volkswagen Beetle 2.0 TSI, destacando seu desempenho a partir de 0 até 225 km/h. O carro possui um motor de 200 cv e a filmagem enfatiza a potência e velocidade do modelo, promovendo uma experiência visual dinâmica. Os espectadores são incentivados a curtir, compartilhar e se inscrever no canal para mais conteúdos relacionados.
Considerações Finais
Em suma, o New Beetle 2.0 AT continua a cativar o público pela sua singularidade e estilo. Seu valor acessível contribui para torná-lo uma alternativa viável no mercado de usados, especialmente para aqueles que apreciam o vintage e desejam um veículo que se destaque não apenas pela performance, mas pelo estilo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | New Beetle 2.0 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2003 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 4 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.162 |
Seguro | |
IPVA | R$ 1.0062 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 116 cv a 5200 rpm |
Torque | 17,4 kgfm a 2400 rpm |
Peso/potência | 11,0 kg/cv |
Potência específica | 58,5 cv/l |
Peso/torque | 73,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 10 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 385 km |
Autonomia rodoviária | 550 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4129 mm |
Largura | 1721 mm |
Altura | 1498 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Bitola dianteira | 1507 mm |
Bitola traseira | 1487 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Porta-malas | 214 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,38 |
Área frontal (A) | 2,17 m2 |
Área frontal corrigida | 0,825 m2 |
Carga útil | 450 kg |
Peso | 1280 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 49 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 51,3 |
Ranking CNW | 11932 |
Índice de roubo | n/d |