Análise do Volkswagen Logus CL 1.6 – 1993: Desempenho e Detalhes

Análise do Volkswagen Logus CL 1.6 – 1993

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Logus CL 1.6, produzido em 1993, é um sedã médio que faz parte da história automobilística brasileira. Este modelo, embora menos comum nos dias de hoje, possui características que o tornam interessante para colecionadores e entusiastas. Na análise a seguir, abordaremos as especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, bem como a opinião dos proprietários sobre o veículo.

Ficha Técnica

  • Modelo: Logus CL 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1993
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã
  • Plataforma: CE14
  • Lugares: 5
  • Portas: 2

Especificações Técnicas

  • Potência: 73,4 cv a 5600 rpm
  • Torque: 11,9 kgfm a 3400 rpm
  • Peso: 1025 kg
  • Consumo Urbano: 9,7 km/l
  • Consumo Rodoviário: 15,4 km/l
  • Tanque de Combustível: 64 litros
  • Autonomia Urbana: 620,8 km
  • Autonomia Rodoviária: 985,6 km
  • Velocidade Máxima: 157 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 16,5 s

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4276 mm
  • Largura: 1695 mm
  • Altura: 1406 mm
  • Distância entre-eixos: 2525 mm
  • Bitola Dianteira: 1440 mm
  • Bitola Traseira: 1455 mm
  • Porta-Malas: 508 litros

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 1555 cm3
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção

Avaliações e Opinião dos Proprietários

A avaliação do Volkswagen Logus CL 1.6 é bastante favorável entre os proprietários, atribuindo uma média de 8,3 em uma escala de 10. Muitos usuários destacam a confiabilidade do motor e a durabilidade do veículo, citando que, com manutenção adequada, o modelo pode ser uma boa opção para quem busca um carro econômico e de baixo custo de manutenção.

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Os proprietários frequentemente comentam sobre a robustez e a durabilidade do motor.
  2. Espaço interno: Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas generoso de 508 litros, o Logus é prático para o uso diário.
  3. Consumo de Combustível: Os números de consumo são satisfatórios, especialmente para um veículo da década de 90, com uma média de 9,7 km/l na cidade e 15,4 km/l na estrada.

Pontos Negativos

  1. Desempenho: O desempenho do Logus pode deixar a desejar para motoristas que buscam maior agilidade e esportividade, com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 16,5 segundos.
  2. Tecnologia: A falta de recursos modernos de conforto e segurança, como direção assistida e airbags, pode ser um fator limitante para alguns compradores.
  3. Estilo: O design do Logus, embora característico da época, pode não agradar a todos os gostos.

Desvalorização e Pós-Venda

O Logus apresenta uma desvalorização de 6,14%, um índice relativamente baixo para um carro de sua categoria e idade, o que pode ser interessante para aqueles que buscam um carro mais acessível. No entanto, o índice de pós-venda é de apenas 4,7, o que sugere que a disponibilidade de peças e serviços pode ser um desafio.

Comparativo no Mercado

O VW Logus CL 1.6 compete com outros sedãs médios da época, como o Ford Escort e o Chevrolet Kadett. No entanto, o Logus se destaca por sua confiabilidade mecânica e economia de combustível. Em contrapartida, o Escort poderia oferecer um melhor desempenho e mais recursos de conforto.

Conclusão

O Volkswagen Logus CL 1.6 de 1993 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio, econômico e confiável. Embora não ofereça a performance de modelos mais modernos, seu custo de manutenção e a resistência do motor são aspectos que podem ser decisivos para um comprador interessado em um veículo mais acessível e durável.

Vídeo

No vídeo VW Logus vale a pena em 2022? Opinião, o criador de conteúdo analisa se o Volkswagen Logus é uma boa compra nos dias atuais. Ele destaca que, apesar de ser um modelo mais antigo, o Logus ainda possui qualidades que merecem consideração, como o baixo custo de manutenção e a economia de combustível. No entanto, ressalta a importância de avaliar o estado de conservação do veículo antes da compra, bem como o acesso a peças de reposição. Ao final, a opinião é que, se bem cuidado, o Logus pode ser uma opção interessante para quem busca um carro simples e funcional.

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O Volkswagen Logus CL 1.6 é uma opção que, apesar da idade, ainda pode atender a muitos motoristas brasileiros que procuram por um carro prático, econômico e com um histórico de confiabilidade.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Logus CL 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1993
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração
Plataforma CE14
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 4.890
Performance
Velocidade máxima 157 km/h
Aceleração 0-100 km/h 16,5 s
Potência 73,4 cv a 5600 rpm
Torque 11,9 kgfm a 3400 rpm
Peso/potência 14,0 kg/cv
Potência específica 47,2 cv/l
Peso/torque 86,1 kg/kgfm
Torque específico 7,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,7 km/l
Consumo rodoviário 15,4 km/l
Tanque de combustível 64 litros
Autonomia urbana 620,8 km
Autonomia rodoviária 985,6 km
Dimensões
Comprimento 4276 mm
Largura 1695 mm
Altura 1406 mm
Distância entre-eixos 2525 mm
Bitola dianteira 1440 mm
Bitola traseira 1455 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 508 litros
Diâmetro mínimo de giro 10 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,32
Área frontal (A) 2,03 m2
Área frontal corrigida 0,650 m2
Carga útil 410 kg
Peso 1025 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor AE-1600
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 83,5 mm
Cilindrada 1555 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 14161
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,14%
Índice CNW 65,5
Ranking CNW 11025
Índice de roubo n/d
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