Análise do Volkswagen Jetta Variant 2.5 Tiptronic (2012)
Introdução
O Volkswagen Jetta Variant 2.5 Tiptronic é um modelo de perua que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por suas características de conforto e desempenho. Lançado em 2012 e com um design que combina a praticidade das peruas com a elegância típica da Volkswagen, o Jetta Variant é uma opção interessante para aqueles que buscam um veículo médio com uma combinação de espaço, tecnologia e performance. Nesta análise, vamos explorar suas especificações técnicas, aspectos positivos e negativos, além de considerações sobre a usabilidade do veículo.
Ficha Técnica
- Modelo: Jetta Variant 2.5 Tiptronic
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2012
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático (6 marchas)
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Perua
Desempenho e Motorização
O Jetta Variant 2.5 é equipado com um motor de 5 cilindros em linha que oferece uma potência de 170 cv a 5700 rpm e torque de 24,5 kgfm a 4250 rpm. Esses números se traduzem em um desempenho respeitável, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. Considerando o tamanho e o peso do veículo, que é de 1477 kg, a relação peso/potência de 8,7 kg/cv é uma vantagem em termos de performance.
- Consumo Urbano: 7,4 km/l
- Consumo Rodoviário: 10,7 km/l
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Autonomia Urbana: 407 km
- Autonomia Rodoviária: 588,5 km
Dimensões e Capacidade
O Jetta Variant apresenta dimensões que garantem um bom espaço interno e de carga:
- Comprimento: 4554 mm
- Largura: 1781 mm
- Altura: 1459 mm
- Distância Entre-eixos: 2575 mm
- Porta-malas: 505 litros
- Carga Útil: 463 kg
Essas medidas permitem que o veículo tenha uma cabine espaçosa, capaz de acomodar confortavelmente até 5 pessoas, e um porta-malas generoso, ideal para viagens e transporte de equipamentos.
Suspensão e Direção
O Jetta Variant é equipado com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira independente do tipo multibraço, ambas com molas helicoidais. Essa configuração proporciona um bom nível de conforto ao rodar em diferentes tipos de estrada, além de oferecer estabilidade nas curvas.
- Direção: Eletro-hidráulica
- Freios: Discos ventilados dianteiros e discos sólidos traseiros
Características de Segurança e Conforto
Embora a análise focada em desempenho e motorização seja vital, o Jetta Variant também se destaca pela segurança e conforto que proporciona aos seus ocupantes. Como modelo importado, ele frequentemente conta com recursos de segurança mais avançados, como:
- Airbags frontais e laterais
- Sistema de freios ABS
- Controle de estabilidade
Avaliações de Usuários
Opinião do dono: 9,5
Os proprietários do Jetta Variant 2.5 costumam elogiá-lo por seu conforto em longas distâncias, espaço interno, e pela suavidade do câmbio automático Tiptronic, que permite trocas de marcha manuais em um sistema tradicional. Isso também é um ponto de destaque, pois proporciona uma experiência de condução mais interativa.
Pontos Positivos
- Conforto: A suspensão e os bancos garantem uma viagem agradável, mesmo em longas distâncias.
- Espaço Interno: A configuração da perua proporciona amplo espaço tanto para passageiros quanto para bagagens.
- Desempenho do Motor: Potência e torque adequados para o porte do veículo, proporcionando boas respostas em acelerações e ultrapassagens.
- Design Elegante: A estética do modelo é moderna e atrativa, seguindo a identidade visual da Volkswagen.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo rodoviário seja razoável, o urbano pode ser considerado alto para o segmento.
- Desvalorização: O índice de desvalorização do veículo é de 4,81%, um fator a ser considerado na hora da compra e revenda.
- Pós-venda: Avaliações do pós-venda mostram que a média é baixa, com pontuação de apenas 4,7.
Comparação com Concorrentes
Em seu segmento de peruas médias, o Jetta Variant enfrenta concorrentes como o Ford Focus e o Chevrolet Astra Wagon. Comparado a eles, o Jetta se destaca em termos de espaço interno e conforto, enquanto alguns concorrentes podem oferecer um consumo de combustível mais eficiente ou custos de manutenção mais baixos.
Considerações Finais
O Volkswagen Jetta Variant 2.5 Tiptronic é uma escolha sólida para quem busca um veículo que combine o espaço de uma perua com a performance de uma berlina. Seu design elegante, capacidade de carga e conforto fazem dele um forte candidato para famílias e viajantes frequentes. Contudo, é essencial levar em conta fatores como consumo e desvalorização ao considerar a compra.
Vídeo
O vídeo VOLKSWAGEN JETTA 2.5 170CV TIPTRONIC 2008/2009 apresenta uma análise detalhada do modelo, destacando sua aparência, desempenho e características técnicas. O Jetta 2.5 é descrito como um veículo com bom espaço interno e um motor potente, adequado para quem busca conforto e performance em um sedan médio. Os proprietários expressam satisfação com seu design e a experiência de condução, destacando os recursos de entretenimento e tecnologia que tornam a direção mais agradável.
Em suma, o Volkswagen Jetta Variant 2.5 Tiptronic é uma opção atraente para quem prioriza conforto, desempenho e espaço em um veículo de porte médio. Seu investimento se reflete em uma experiência de condução superior e em um design que cativa.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jetta Variant 2.5 Tiptronic |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.859 |
Seguro | R$ 2.5961 |
IPVA | R$ 1.8342 |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,9 s |
Potência | 170 cv a 5700 rpm |
Torque | 24,5 kgfm a 4250 rpm |
Peso/potência | 8,7 kg/cv |
Potência específica | 68,5 cv/l |
Peso/torque | 60,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,4 km/l |
Consumo rodoviário | 10,7 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 407 km |
Autonomia rodoviária | 588,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4554 mm |
Largura | 1781 mm |
Altura | 1459 mm |
Distância entre-eixos | 2575 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Porta-malas | 505 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,6 m |
Carga útil | 463 kg |
Peso | 1477 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA855 |
Cilindros | 5 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 2480 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 44752 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,81% |
Vendas (fevereiro) | 8 |
Índice CNW | 306,3 |
Ranking CNW | 5393 |
Índice de roubo | n/d |