Análise Detalhada do Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic – 2014
Introdução
O Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic, ano 2014, é um sedã médio que se destaca no mercado automobilístico brasileiro por sua combinação de conforto, desempenho e tecnologia. Com um design sofisticado e características que agradam tanto os motoristas urbanos quanto os que buscam eficiência em longas viagens, o Jetta oferece uma experiência de condução agradável e segura.
Principais Características
- Modelo: Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Álcool/Gasolina)
- Câmbio: Automático de 6 marchas Tiptronic
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Design
- Comprimento: 4644 mm
- Largura: 1778 mm
- Altura: 1473 mm
- Distância entre-eixos: 2651 mm
- Porta-malas: 510 litros
As dimensões do Jetta são generosas para um sedã médio, oferecendo amplo espaço interno tanto para os ocupantes quanto para bagagens. O design exterior é clássico e elegante, com linhas que conferem um ar de sofisticação e robustez, características típicas da Volkswagen.
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1984 cm³
- Potência: 120 cv (Álcool) / 116 cv (Gasolina) a 5.000 rpm
- Torque: 18,4 kgfm (Álcool) / 17,7 kgfm (Gasolina) a 4.000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 198 km/h
O motor EA113, que equipa o Jetta, tem um desempenho considerável tanto na cidade quanto na estrada. O câmbio automático Tiptronic permite uma condução prazerosa, com a possibilidade de trocas manuais, o que agrada a motoristas que preferem um controle mais dinâmico.
Economia de Combustível
- Consumo urbano: 6,1 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 7,8 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 335,5 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 429 km (Álcool)
Embora o consumo possa ser um pouco elevado, especialmente na cidade, o Jetta oferece propostas de eficiência em viagens longas, onde o consumo rodoviário se mostra melhor.
Segurança
- Avaliação NCAP (adulto): 30,16
- Avaliação NCAP (infantil): 44,98
A segurança é um ponto forte no Jetta, que possui diversas características como freios a disco nas quatro rodas, sistema de controle de estabilidade e múltiplos airbags que garantem uma proteção adequada aos ocupantes.
Conforto e Tecnologia
O interior do Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic é projetado para oferecer um alto nível de conforto. Os materiais utilizados são de boa qualidade e o acabamento é primoroso. O sedã também conta com:
- Ar-condicionado
- Sistema de som com conectividade USB e Bluetooth
- Direção hidráulica
- Vidros elétricos
- Controle de cruise
Esses recursos tornam as viagens mais agradáveis, tanto na rotina urbana quanto em deslocamentos mais longos.
Análise de Custo
- Preço Médio: R$ 54.707
- Seguro: R$ 2.681
- IPVA: R$ 2.188
- Revisões até 60.000 km: R$ 2.162
- Desvalorização: 3,39%
O custo de manutenção é relativamente acessível para um veículo importado, o que, combinado com uma boa desvalorização, torna o Jetta uma opção viável no segmento de sedãs médios.
Avaliações e Opiniões dos Proprietários
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Avaliação geral dos usuários: 9,3
-
Pontos Positivos:
- Conforto em viagens longas
- Estabilidade e segurança
- Acabamento e materiais de qualidade
- Boa potência e desempenho do motor
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Pontos Negativos:
- Consumo na cidade
- Custo de peças e manutenção relativamente alto
- Alguns usuários relatam dificuldade em manobras em áreas urbanas devido ao porte.
Conclusão
O Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic 2014 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio com características de conforto, segurança e desempenho. Embora o consumo urbano possa ser um ponto negativo, sua robustez e confiabilidade fazem do Jetta uma escolha atrativa para diversos perfis de motoristas.
Vídeo e Resumo
Vídeo: O vídeo aborda o Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic 2012, destacando suas características como um veículo completo, ideal para quem busca conforto e tecnologia em um sedã. O Jetta é apresentado como uma excelente opção para quem deseja um carro com bom desempenho, beleza estética e funcionalidade em seu dia a dia.
Essa análise foi elaborada para fornecer uma visão abrangente sobre o Volkswagen Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic 2014, considerando tanto as especificações técnicas quanto a experiência dos proprietários e as avaliações do mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Jetta Comfortline 2.0 Tiptronic |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ35 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 54.707 |
Seguro | R$ 2.6811 |
IPVA | R$ 2.1882 |
Revisões até 60.000 km | R$ 2.162 |
Vendas (novembro) | 565 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5000 rpm |
Torque | 18,4 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 4000 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 73,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,3 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,1 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,8 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 335,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 429 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4644 mm |
Largura | 1778 mm |
Altura | 1473 mm |
Distância entre-eixos | 2651 mm |
Bitola dianteira | 1535 mm |
Bitola traseira | 1532 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 138 mm |
Porta-malas | 510 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,1 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,18 m2 |
Área frontal corrigida | 0,654 m2 |
Carga útil | 514 kg |
Peso | 1346 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 88135 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 30,16 |
NCAP infantil | 44,98 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,39% |
Índice CNW | 349,9 |
Ranking CNW | 4429 |
Série | A6 |
Índice de roubo | 0,60 |