Análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSi AT – 2018

Análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT (2018)

Volkswagen

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT é um modelo de perua importada, lançado em 2018 pela fabricante alemã Volkswagen. Conhecido por sua combinação de sofisticação e funcionalidade, o Golf Variant se posiciona como uma opção atrativa no segmento de veículos médios. Abaixo, apresentaremos uma análise detalhada deste modelo, com foco em suas características principais, especificações, pontos positivos, negativos e considerações gerais sobre a usabilidade e satisfação do proprietário.

Características Principais

Dimensões e Design

O Golf Variant possui dimensões generosas, medindo 4.562 mm de comprimento, 1.799 mm de largura e 1.468 mm de altura. Com um entre-eixos de 2.635 mm, o espaço interno é amplo e confortável, oferecendo acomodação para até cinco pessoas. Um aspecto que pode ser considerado um atrativo para famílias é o tamanho do porta-malas, que é generoso, facilitando o transporte de bagagens e compras.

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.4 TSi, o Golf Variant entrega uma potência de 150 cv tanto com etanol quanto com gasolina, a uma rotação de 4.500 rpm. O torque atinge 25,5 kgfm a 1.500 rpm, o que proporciona uma aceleração fluida e responsiva. O modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos e atinge uma velocidade máxima de 207 km/h.

Consumo e Autonomia

Na questão de eficiência, o Golf Variant demonstra um consumo urbano de aproximadamente 11,1 km/l com etanol e 13 km/l na estrada, o que resulta em uma autonomia de 555 km e 650 km, respectivamente. O tanque de combustível possui capacidade para 50 litros, garantindo longas distâncias sem a necessidade de reabastecimento frequente.

Transmissão e Tração

O modelo é equipado com uma transmissão automática de 6 marchas com um conversor de torque, oferecendo uma experiência de condução suave e sem interrupções. A tração dianteira proporciona maior estabilidade e controle, essencial para diferentes condições de direção.

Especificações Técnicas

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Golf Variant Highline 1.4 TSI AT
  • Ano: 2018
  • Combustível: Flex
  • Tipo de Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Potência: 150 cv
  • Torque: 25,5 kgfm
  • Dimensões: 4562 mm x 1799 mm x 1468 mm
  • Peso: 1327 kg
  • Carga Útil: 533 kg

Avaliação do Proprietário e Pontos Positivos

Os proprietários do Golf Variant destacam vários pontos positivos:

  1. Conforto e Espaço: O interior é bem projetado, oferecendo conforto para longas viagens. O espaço para as pernas é generoso, especialmente na parte traseira.
  2. Dirigibilidade: O uso de tecnologia de ponta na suspensão e na transmissão oferece uma experiência de direção muito agradável, destacando-se em estradas sinuosas.
  3. Eficiência no Consumo: O equilíbrio entre potência e eficiência de combustível é um dos grandes atrativos deste modelo, especialmente para viajantes frequentes.
  4. Desempenho: O motor TSI é bem avaliado por sua eficiência em oferecer potência quando necessário, permitindo uma condução mais dinâmica e responsiva.

Pontos Negativos

Como em qualquer veículo, existem também algumas áreas que poderiam ser melhoradas:

  1. Preço de Revenda: Embora a desvalorização do modelo seja relativamente baixa (0,53%), o preço inicial de R$ 112.889 pode ser considerado elevado por muitos compradores, impactando a decisão de compra.
  2. Manutenção e Seguro: Os custos de seguro e manutenção podem ser mais altos em comparação com outros concorrentes no mesmo segmento, exigindo planejamento financeiro na compra.
  3. Acabamento Interno: Alguns usuários mencionam que o acabamento interno, embora de boa qualidade, poderia estar à altura de concorrentes mais luxuosos.

Considerações Finais

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT (2018) se destaca por sua combinação harmônica de conforto, tecnologia, eficiência e segurança. Ideal para famílias ou aqueles que precisam de um veículo versátil para diversas situações, este modelo se estabelece como uma excelente escolha no competitivo mercado automobilístico brasileiro.

Para mais informações, confira o vídeo abaixo que brinda uma visão prática e direta sobre o modelo:

Conteúdo do Vídeo

O vídeo sobre o Volkswagen Golf Variant 2016 1.4 TSI DSG apresenta características como design moderno, motor potente, e tecnologia embarcada, além de mostrar a performance do carro em diferentes condições de direção. O modelo é reconhecido pela sua eficiência e conforto, especialmente em viagens mais longas, proporcionando uma experiência de direção agradável e segura. A versatilidade do porta-malas também é enfatizada, tornando o carro ainda mais atrativo para famílias ou para quem precisa de espaço extra.

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Em suma, o Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT (2018) é uma escolha sólida robusta para aqueles que valorizam um veículo com bom desempenho, conforto, e eficiência, justificando sua presença no geralmente competitivo mercado de peruas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Variant Highline 1.4 TSi AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 112.889
Seguro R$ 3.8161
IPVA R$ 4.5162
Revisões até 60.000 km R$ 3.863
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 207 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 150 cv (A) 150 cv (G) a 4500 rpm
Torque 25,5 kgfm (A) 25,5 kgfm (G) a 1500 rpm
Peso/potência 8,8 kg/cv
Potência específica 107,5 cv/l
Peso/torque 52,0 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,1 km/l (G)
Consumo rodoviário 13 km/l (G)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 555 km (G)
Autonomia rodoviária 650 km (G)
Dimensões
Comprimento 4562 mm
Largura 1799 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2635 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1519 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,325
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,718 m2
Carga útil 533 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1327 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio AQ250-6F
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 25401
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,53%
Índice CNW 976,8
Ranking CNW 978
Série
Índice de roubo n/d
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