Análise do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSi AT 2016: Confira!

Análise Detalhada do Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT – 2016

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT, modelo 2016, é um exemplar da famosa linha Golf da Volkswagen, que se destaca por seu design elegante, tecnologia avançada e eficiência. Este modelo é uma perua de porte médio, importado e que promete conforto, segurança e desempenho. A análise a seguir examinará suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas.

Características Principais

  • Modelo: Golf Variant Highline 1.4 TSI AT
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado, com 7 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Perua

Dimensões

  • Comprimento: 4562 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1481 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Peso: 1357 kg
  • Carga útil: 523 kg
  • Vão livre do solo: Não especificado
  • Ângulo de entrada, saída e central: Não especificados

Motorização e Desempenho

  • Configuração do motor: Dianteiro, transversal, 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1395 cm³
  • Potência: 140 cv a 4500 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,5 segundos
  • Velocidade máxima: 205 km/h
  • Consumo urbano: 11,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,4 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson, com mola helicoidal
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço, com mola helicoidal
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 205/55 R16
  • Pneus traseiros: 205/55 R16
  • Direção: Elétrica

Segurança e Avaliações

  • Avaliação do leitor: 7,0
  • Opinião do dono: 9,6
  • NCAP adulto: 33,3
  • NCAP infantil: 43,52
  • Desvalorização: 15,39%

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: O motor 1.4 TSI é elogiado por sua potência e eficiência. Com a injeção direta e turboalimentação, oferece uma combinação ideal entre desempenho e economia de combustível.

  2. Conforto e Espaço Interno: Com capacidade para 5 passageiros e um bom espaço interno, o Golf Variant proporciona conforto em longas viagens e no dia a dia.

  3. Tecnologia e Conectividade: O modelo é equipado com tecnologia atual e proporciona uma experiência de condução prazerosa, incluindo volante multifuncional e sistema de infotainment.

  4. Segurança: O Golf Variant possui boas avaliações em segurança, com diversos recursos de proteção, contribuindo para a proteção dos ocupantes.

  5. Dirigibilidade: A suspensão e o sistema de direção são bem calibrados, oferecendo uma experiência de condução ágil e a sensibilidade necessária para manobras.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Embora o carro tenha uma boa eficiência, os custos com revisões e peças de reposição podem ser altos, especialmente devido à sua procedência importada.

  2. Desvalorização: A desvalorização do modelo pode ser considerável, o que é um fator a ser ponderado na hora da compra e revenda.

  3. Visibilidade Traseira: Alguns usuários relatam que a visibilidade traseira poderia ser melhor, dificultando manobras em certas situações.

  4. Preço: O preço inicial de R$ 83.808 pode ser um ponto a ser considerado, principalmente para compradores que buscam custo-benefício.

Análise do Vídeo

Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline – 2017

O vídeo sobre o Volkswagen Golf Variant 1.4 TSI Highline de 2017 apresenta o veículo com um motor dianteiro, transversal, de quatro cilindros e 16 válvulas, com comando duplo no cabeçote, garantindo um desempenho eficiente. O modelo é mencionado por sua boa configuração de espaço, conforto e tecnologia embarcada, características que fazem deste Golf Variant uma opção atrativa para quem procura um carro de porte médio. Além disso, o veículo possui um design moderno, que ainda se destaca nas ruas.

Opiniões de Proprietários

Avaliações

A avaliação geral da comunidade de usuários do Golf Variant 1.4 TSI AT é positiva, destacando o conforto e o desempenho do motor na condução, tanto na cidade quanto na estrada. Os proprietários destacam:

  • Confiabilidade: Muitos afirmam que o carro é muito confiável, com poucos problemas mecânicos após anos de uso.
  • Conforto de Viagem: Sinalizam que é um carro ideal para viagens longas, devido ao espaço interno e ao conforto dos bancos.
  • Estabilidade: Além disso, o carro é apreciado por sua estabilidade em curvas e rodovias.

Considerações Finais

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT 2016 é uma perua que se destaca no mercado brasileiro, oferecendo um conjunto equilibrado de desempenho, conforto e tecnologia. É uma excelente opção para compradores que buscam um veículo para uso familiar ou para quem necessita de um carro versátil para o dia a dia. Contudo, é importante considerar os custos de manutenção e a desvalorização ao fazer uma escolha.

Imagens do Carro

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Conteúdo

O Volkswagen Golf Variant Highline 1.4 TSI AT é um veículo da fabricante Volkswagen, ano 2016, que utiliza gasolina como combustível. Ele conta com câmbio automatizado e tração dianteira, tendo um porte médio e procedência importada. É uma perua que combina um design moderno, tecnologia avançada e um motor eficiente, tornando-se uma boa escolha para quem busca conforto e desempenho.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Variant Highline 1.4 TSi AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 83.808
Seguro R$ 3.7881
IPVA R$ 3.3522
Revisões até 60.000 km R$ 3.863
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 100,4 cv/l
Peso/torque 53,2 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,3 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 565 km
Autonomia rodoviária 620 km
Dimensões
Comprimento 4562 mm
Largura 1799 mm
Altura 1481 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1520 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,638 m2
Carga útil 523 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1357 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 36169
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 15,39%
Índice CNW 440,2
Ranking CNW 3126
Potênciagráficos 140 cv a 4500 rpm
Torquegráficos 25,5 kgfm a 1500 rpm
Índice de roubo n/d
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