Análise do Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSi AT 2016: O que Saber

Análise Completa do Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT (2016)

Volkswagen
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Modelo

Modelo: Golf Variant Comfortline 1.4 TSi AT
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2016
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Perua

Descrição Geral

O Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT (2016) se destaca por sua combinação de espaço, conforto e desempenho. Esta versão perua oferece uma proposta versátil para motoristas que buscam um veículo para uso familiar sem abrir mão do prazer ao dirigir. Com a confiabilidade característica da Volkswagen, o Golf Variant combina a praticidade de um carro espaçoso com a performance de um veículo com motor turbo.

Dimensões e Design

O Golf Variant possui dimensões que favorecem o espaço interno:

  • Comprimento: 4562 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1481 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm

O design é clássico e alinhado com a identidade visual da Volkswagen. As linhas suaves e a frente imponente conferem uma aparência elegante e robusta.

Motor

O coração do Golf Variant Comfortline é um motor 1.4 TSI que entrega um desempenho impressionante:

  • Cilindrada: 1395 cm³
  • Potência máxima: 140 cv a 4500 rpm
  • Torque máximo: 25,5 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 9,5 segundos
  • Velocidade máxima: 205 km/h

Transmissão

A transmissão é automatizada com 7 marchas (câmbio DSG DQ200), proporcionando trocas rápidas e suaves. Sua tração dianteira, aliada ao sistema de embreagem dupla a seco, garante uma experiência de condução dinâmica.

Consumo

Em termos de eficiência, o Golf Variant também se destaca:

  • Consumo urbano: 11,3 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,4 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros

A autonomia é adequada para longas viagens, alcançando até 620 km na estrada.

Interior e Conforto

Com capacidade para cinco ocupantes, o interior do Golf Variant é espaçoso e bem equipado. O acabamento é de qualidade, com materiais que transmitem sofisticação e durabilidade. O espaço do porta-malas é um dos pontos fortes, oferecendo praticidade para quem precisa transportar volumes maiores.

Tecnologia e Segurança

O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos e de segurança:

  • Sistema de entretenimento com conectividade Bluetooth e USB
  • Controles de tração e estabilidade
  • Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
  • Avaliação NCAP: Nota moderada em segurança, com 33,3% para adultos e 43,52% para crianças.

Análise do Custo-Benefício

O preço do Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT é de R$ 83.273, o que pode parecer alto à primeira vista, mas considerando seus peitão, a qualidade de construção e a durabilidade, o modelo apresenta um bom custo-benefício. O seguro gira em torno de R$ 3.7641, e o IPVA é estimado em R$ 3.3312, o que deve ser considerado na hora da compra.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Motor turbo que oferece agilidade e boas respostas.
  • Espaço interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
  • Acabamento e qualidade: Materiais de qualidade, típico dos veículos Volkswagen.
  • Conforto: Suspensão que absorve bem as irregularidades do terreno.

Pontos Negativos

  • Consumo urbano poderia ser melhor, especialmente em comparação com concorrentes.
  • Desvalorização: Mesmo o Golf sendo um modelo desejado, a depreciação ainda é um fator a ser considerado.
  • Manutenção e peças: Por ser importado, as peças podem ter um custo elevado.

Opinião do Dono

Os proprietários do Golf Variant normalmente destacam os pontos positivos acima, além da confiabilidade do carro e a satisfação com o desempenho do motor. A nota média de opinião do dono é de 9,4, indicando uma excelente satisfação entre os compradores.

Conclusão

O Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT (2016) é uma opção sólida no segmento de peruas médias. Ele oferece um equilíbrio interessante entre desempenho, espaço e praticidade. Para quem busca um carro versátil para uso diário e viagens, mantendo estilo e conforto, o Golf Variant pode ser uma escolha acertada.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Golf VII Variant 1.4 TSI DSG Comfortline. Destaca detalhes da carroceria, o espaço interno, tecnologias embarcadas, e o desempenho do motor. É uma avaliação detalhada que ilustra as funcionalidades e atributos do modelo, proporcionando uma visão clara das suas capacidades e do que esperar ao adquirir esse veículo.

Link do vídeo:

Esta análise foi elaborada com base em dados técnicos e feedback de proprietários, sendo útil para potenciais compradores que buscam informações claras sobre o Volkswagen Golf Variant Comfortline 1.4 TSI AT.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Variant Comfortline 1.4 TSi AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2016
Procedência Importado
Configuração Perua
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 83.273
Seguro R$ 3.7641
IPVA R$ 3.3312
Revisões até 60.000 km R$ 3.863
Performance
Velocidade máxima 205 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,5 s
Peso/potência 9,7 kg/cv
Potência específica 100,4 cv/l
Peso/torque 53,2 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,3 km/l
Consumo rodoviário 12,4 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 565 km
Autonomia rodoviária 620 km
Dimensões
Comprimento 4562 mm
Largura 1799 mm
Altura 1481 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Bitola dianteira 1549 mm
Bitola traseira 1520 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,2 m2
Área frontal corrigida 0,638 m2
Carga útil 523 kg
Reboque sem freio 640 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1357 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio DSG DQ200
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 15069
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,57%
Índice CNW 423,9
Ranking CNW 3299
Potênciagráficos 140 cv a 4500 rpm
Torquegráficos 25,5 kgfm a 1500 rpm
Índice de roubo n/d
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