Análise do Volkswagen Golf Sportline 1.6 – Modelo 2014 em Detalhes

Análise Detalhada do Volkswagen Golf Sportline 1.6 (2014)

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 é um modelo de hatch médio que se destaca por sua combinação equilibrada de desempenho, conforto e tecnologia, sendo uma escolha popular entre os consumidores brasileiros. Esta análise busca explorar as especificações técnicas, recursos, opiniões de proprietários, além de apresentar os prós e contras desse veículo.

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1. Características Principais

Design e Dimensões

O Golf Sportline 1.6 apresenta um design elegante e moderno, típico da Volkswagen, que equilibra funcionalidade e estética. As dimensões do carro são:

  • Comprimento: 4204 mm
  • Largura: 1735 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância entre-eixos: 2515 mm
  • Porta-malas: 330 litros

Essas características oferecem não só um visual atraente, mas também um espaço confortável para cinco ocupantes e bagagens.

Motorização e Performance

O modelo é equipado com um motor 1.6 flex que entrega:

  • Potência: 104 cv (a gasolina) e 101 cv (etanol) a 5250 rpm
  • Torque: 15,6 kgfm (A) e 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm

A aceleração de 0 a 100 km/h é alcançada em 11,1 segundos, o que garante um desempenho adequado para o dia a dia, especialmente em ambientes urbanos. A velocidade máxima do Golf Sportline é de 186 km/h.

Consumo de Combustível

O modelo possui um consumo médio que varia entre:

  • Urbano: 6.2 km/l (etanol)
  • Rodoviário: 8.1 km/l (etanol)

Com um tanque de combustível de 55 litros, a autonomia urbana é de cerca de 341 km e a rodoviária pode chegar a 445,5 km, o que é razoável para um hatch médio.

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Transmissão e Tração

Este modelo vem com câmbio manual de 5 marchas e tração dianteira, oferecendo uma condução mais envolvente para quem aprecia dirigir. O sistema de direção é hidráulico, o que proporciona uma boa resposta e conforto ao volante.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira do Golf Sportline é independente do tipo McPherson, enquanto a traseira é um eixo de torção. Ambos os sistemas são complementados por molas helicoidais. Nos freios, encontramos discos ventilados na dianteira e discos sólidos na traseira, garantindo um desempenho eficaz em frenagens.

2. Segurança

Em termos de segurança, o Golf Sportline obteve as seguintes notas nos testes de segurança NCAP:

  • Adulto: 33,3
  • Infantil: 43,52

Além disso, o carro conta com recursos de segurança importantes, como airbag duplo e freios ABS, o que contribui para uma condução mais segura.

3. Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 9,4 de 10 entre os proprietários, o Golf Sportline é bem visto por sua confiabilidade e desempenho. Os usuários destacam os seguintes pontos positivos:

Pontos Positivos

  • Conforto: O interior é bem projetado, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  • Desempenho: O motor 1.6 entrega uma boa performance, especialmente em situações urbanas.
  • Estabilidade: O carro é estável em altas velocidades e nas curvas, proporcionando segurança ao dirigir.

Pontos Negativos

  • Consumo: Embora o desempenho seja satisfatório, o consumo em áreas urbanas pode ser um pouco elevado, especialmente em comparação com concorrentes.
  • Desvalorização: O índice de desvalorização é de 0,19%, o que pode ser um fator a ser considerado na hora da revenda.

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4. Custo-Benefício

Atualmente, com um preço médio de R$ 45.038, o Golf Sportline 1.6 se posiciona como uma opção competitiva no mercado. O custo de seguro gira em torno de R$ 2.378, enquanto o IPVA é aproximadamente R$ 1.802. As revisões até 60.000 km custam cerca de R$ 1.998, o que é considerado razoável para o segmento.

5. Conclusão

O Volkswagen Golf Sportline 1.6 (2014) é uma escolha sólida para motoristas que buscam um hatch médio com bom desempenho, conforto e segurança. Seu motor flex e a configuração hatch permitem versatilidade no uso, seja para o dia a dia ou viagens. Embora tenha alguns pontos negativos, como o consumo urbano e a desvalorização, suas qualidades superam as desvantagens, tornando-o uma opção que vale a pena considerar.

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Vídeo: Golf Sportline 1.6 Flex Manual 2008

No vídeo, são apresentadas as principais características do Volkswagen Golf Sportline 1.6 Flex Manual 2008. O modelo destaca-se por seu motor flex que oferece um bom equilíbrio entre potência e economia de combustível. A condução é suave, com uma boa resposta do câmbio manual, permitindo ao motorista um controle mais direto sobre o veículo. O design interno é elogiado pela sua ergonomia e conforto, com um acabamento que proporciona uma sensação de qualidade. O vídeo também menciona a confiabilidade da marca Volkswagen e a satisfação dos proprietários.

Informações Resumidas

  • Modelo: Golf Sportline 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Sportline 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 45.038
Seguro R$ 2.3781
IPVA R$ 1.8022
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Performance
Velocidade máxima 186 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 11,5 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 76,3 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,1 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 341 km (A)
Autonomia rodoviária 445,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4204 mm
Largura 1735 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Bitola dianteira 1513 mm
Bitola traseira 1492 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,343
Área frontal (A) 2,07 m2
Área frontal corrigida 0,710 m2
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1191 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 56175
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 0,19%
Vendas (dezembro) 9
Índice CNW 317,0
Ranking CNW 5139
Série
Índice de roubo 4,00
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