Análise do Volkswagen Golf GTi 2.0 TSi – Modelo 2015 em Detalhes

Análise Completa do Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (2015)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI é um dos ícones do segmento de hatches esportivos. Com uma combinação de desempenho, conforto e tecnologia, ele se destaca como uma escolha popular entre entusiastas de automóveis no Brasil e no mundo. Nesta análise, faremos um mergulho profundo nas especificações, características, pontos positivos e negativos, além da opinião de proprietários sobre este modelo de 2015.

Especificações Técnicas

Dados Gerais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Golf GTI 2.0 TSI
  • Ano: 2015
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4
  • Garantia: 3 anos

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4268 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1456 mm
  • Distância entre-eixos: 2631 mm
  • Peso: 1317 kg
  • Carga útil: 533 kg
  • Porta-malas: 338 litros

Motorização e Desempenho

  • Motor: 2.0 TSI (EA888)
  • Cilindrada: 1984 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Potência: 220 cv a 4500 rpm
  • Torque: 35,7 kgfm a 1500 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 6,5 s
  • Velocidade máxima: 244 km/h
  • Transmissão: Automatizada (DSG DQ250) com 6 marchas

Consumo e Autonomia

  • Consumo urbano: 10,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 12,9 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 525 km
  • Autonomia rodoviária: 645 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Pneus e Direção

  • Pneus dianteiros: 225/45 R17
  • Pneus traseiros: 225/45 R17
  • Direção: Elétrica

Segurança e Avaliações

  • Avaliação NCAP Adulto: 33,3
  • Avaliação NCAP Infantil: 43,52
  • Avaliação dos Leitores: 9,3
  • Opinião do Dono: 9,7

Pontos Positivos

  1. Desempenho Impressionante: O motor 2.0 TSI é altamente eficiente, entregando uma potência significativa que se traduz em uma aceleração rápida e emocionante.
  2. Dirigibilidade: A suspensão e o sistema de direção proporcionam uma experiencia de condução esportiva, com ótima resposta e controle em curvas.
  3. Conforto interno: O interior é bem equipado e confortável, com materiais de qualidade e tecnologia de ponta, tornando longas viagens agradáveis.
  4. Design Atraente: O design do Golf GTI é um clássico, com linhas esportivas que atraem olhares. A estética é um dos pontos fortes deste veículo.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Apesar de ser um carro confiável, os custos de manutenção e seguro podem ser altos, especialmente para um modelo importado.
  2. Desvalorização: Os hatches esportivos tendem a desvalorizar mais rapidamente do que outros tipos de veículos, o que pode ser um fator a se considerar na hora da compra.
  3. Espaço no Porta-Malas: Apesar de ser suficiente para a maioria das necessidades, o espaço do porta-malas pode ser considerado limitado para quem precisa de mais capacidade.

Opinião dos Proprietários

Os proprietários do Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI frequentemente elogiam sua performance e a experiência geral de condução. Muitos destacam a agilidade do carro e como ele se destaca em estradas, mantendo um equilíbrio entre conforto e esportividade. No entanto, alguns apontam o custo de manutenção elevado e a desvalorização como desvantagens significativas.

Comparação com Concorrentes

No segmento de hatches esportivos, o Golf GTI 2.0 TSI enfrenta concorrência de modelos como o Ford Focus ST e o Hyundai Veloster Turbo. Cada um deles tem suas qualidades, mas o Golf GTI se destaca pelo seu equilíbrio entre performance, conforto e tecnologia embarcada.

Conclusão

Em resumo, o Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI 2015 é uma excelente escolha para motoristas que procuram uma combinação de desempenho e conforto em um hatch esportivo. Embora existam algumas desvantagens, como custos de manutenção e desvalorização, suas qualidades superam em muito esses pontos negativos. Para aqueles que buscam uma experiência de condução emocionante e um veículo que se destaca em todos os aspectos, o Golf GTI merece consideração.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Golf GTI MK6 de 210 hp, com uma demonstração de aceleração de 0 a 100 km/h. O modelo é elogiado por sua performance impressionante, destacando a rapidez e a sensação de esportividade ao dirigir. O Golf GTI é reconhecido por sua confiabilidade e pelas tecnologias que enriquecem a experiência do usuário. As imagens e dados apresentados destacam ainda mais as capacidades deste hatch esportivo.

Volkswagen

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Conteúdo

Modelo: Golf GTI 2.0 TSI
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2015
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automatizado
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Hatch

Essa análise detalhada do Volkswagen Golf GTI 2.0 TSI (2015) oferece uma visão abrangente do veículo, destacando suas características, pontos fortes e limitações, complementada por opiniões de proprietários e comparações com concorrentes do mercado.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf GTi 2.0 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 95.918
Seguro R$ 4.3351
IPVA R$ 3.8372
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 244 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,5 s
Potência 220 cv a 4500 rpm
Torque 35,7 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 6,0 kg/cv
Potência específica 110,9 cv/l
Peso/torque 36,9 kg/kgfm
Torque específico 18,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 12,9 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 525 km
Autonomia rodoviária 645 km
Dimensões
Comprimento 4268 mm
Largura 1799 mm
Altura 1456 mm
Distância entre-eixos 2631 mm
Bitola dianteira 1537 mm
Bitola traseira 1513 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Porta-malas 338 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,318
Área frontal (A) 2,21 m2
Área frontal corrigida 0,703 m2
Carga útil 533 kg
Reboque sem freio 680 kg
Reboque com freio 1800 kg
Peso 1317 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA888
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 9,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta e indireta multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 6
Código do câmbio DSG DQ250
Acoplamento Embreagem dupla banhada a óleo
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R17
Pneus traseiros 225/45 R17
Avaliações
Visitas 113939
Votos 4
Avaliação dos leitores 9,3
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,75%
Índice CNW 476,3
Ranking CNW 2715
Índice de roubo 4,00
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