Análise do Volkswagen Golf GT 2.0 – Modelo 2013 em Detalhes

Análise Completa do Volkswagen Golf GT 2.0 – 2013

O Volkswagen Golf GT 2.0, lançado em 2013, é um dos modelos mais emblemáticos da marca alemã no Brasil. Este hatch médio combina desempenho, conforto e uma série de características que o tornam uma escolha atraente para quem procura um carro versátil e esportivo. A seguir, apresentamos uma análise detalhada desse modelo, abordando suas especificações técnicas, características principais, avaliações de usuários e outros pontos relevantes para potenciais compradores.

Volkswagen

Modelo

  • Modelo: Golf GT 2.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2013
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

O Volkswagen Golf GT 2.0 se destaca em vários aspectos:

  1. Desempenho:

    • Potência: 120 cv (álcool) e 116 cv (gasolina) a 5250 rpm.
    • Torque: 18,3 kgfm (álcool) e 17,7 kgfm (gasolina) a 2250 rpm.
    • Aceleração: 0-100 km/h em 9,6 segundos.
    • Velocidade máxima: 203 km/h.
  2. Consumo:

    • Urbano: 7,5 km/l (álcool).
    • Rodoviário: 10,5 km/l (álcool).
    • Tanque: 55 litros, proporcionando uma autonomia urbana de 412,5 km e rodoviária de 577,5 km com combustível a álcool.
  3. Dimensões:

    • Comprimento: 4204 mm
    • Largura: 1735 mm
    • Altura: 1457 mm
    • Distância entre-eixos: 2515 mm
    • Porta-malas: 330 litros, adequado para viagens e uso diário.
  4. Suspensão e Freios:

    • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson.
    • Suspensão Traseira: Eixo de torção.
    • Freios: Discos ventilados na frente e discos sólidos atrás.
  5. Segurança:

    • Avaliação NCAP: 33,3 (adulto) e 43,52 (infantil).
    • Sistema de direção: Hidráulica, proporcionando facilidade e conforto na condução.

Volkswagen

Avaliação do Dono e Opiniões

Os proprietários do Golf GT 2.0 geralmente expressam uma boa satisfação com o veículo, atribuindo uma nota média de 8,7. Os pontos positivos frequentemente mencionados incluem:

  • Desempenho e Estilo: Muitos proprietários destacam o desempenho ágil e a estética esportiva do carro, que faz dele uma escolha prazerosa tanto para o uso diário quanto para viagens.
  • Conforto: O interior é considerado confortável e bem equipado, oferecendo uma boa experiência tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  • Manutenção: Apesar de algumas queixas sobre o custo das revisões, a maioria dos usuários considera o veículo confiável e com boa durabilidade.

No entanto, há também pontos negativos que devem ser considerados:

  • Custo de Manutenção: O custo elevado das revisões, que pode chegar a R$ 1.998 até 60.000 km, é um fator que preocupa alguns proprietários.
  • Consumo: Embora o desempenho seja elogiado, o consumo de combustível no uso urbano é considerado um pouco alto em comparação com outros modelos da mesma categoria.

Volkswagen

Análise Técnica

Motor e Transmissão

O motor EA113 do Golf GT 2.0 possui uma configuração de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1984 cm³. A injeção multiponto e o sistema de comando de válvulas simples no cabeçote proporcionam um equilíbrio entre desempenho e eficiência. A transmissão é manual de 5 marchas, que permite uma condução mais envolvente e esportiva.

Design e Conforto

O design do Golf GT 2.0 é contemporâneo, com linhas elegantes e um ar esportivo que agrada a diversos públicos. O interior é bem acabado, com materiais de qualidade e bom espaço para cinco ocupantes. O porta-malas de 330 litros é prático para o dia a dia e viagens.

Volkswagen

Segurança e Tecnologia

Embora o Golf GT 2.0 não seja o modelo mais avançado em termos de tecnologia, ele oferece um conjunto de equipamentos que garantem a segurança e conforto dos ocupantes. O sistema de direção hidráulica e os freios a disco são características que contribuem para uma condução segura. A classificação NCAP, apesar de não ser a mais alta, ainda é um indicativo de que o veículo apresenta um nível aceitável de segurança.

Conclusão

O Volkswagen Golf GT 2.0 de 2013 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com características esportivas, conforto e um bom desempenho. Apesar de alguns pontos negativos, como o custo de manutenção e o consumo de combustível no tráfego urbano, os pontos positivos superam as desvantagens, tornando-o uma escolha confiável e prazerosa para o dia a dia e viagens.

Vídeo do Golf GT 2.0

vídeo: O vídeo em 4K mostra o Volkswagen Golf GT 2.0TDI de 2008 em ação, destacando suas características de desempenho e design. O canal também compartilha conteúdos sobre automóveis, e o criador convida os espectadores a segui-los nas redes sociais e contribuir com o canal.

Referências

  • Preço: O preço médio do Volkswagen Golf GT 2.0 em 2013 era de R$ 43.255, o que o coloca em uma faixa competitiva no mercado de hatch médios da época.
  • Dados de Venda: A venda de 9 unidades em novembro indica um interesse considerável, mesmo em um mercado competitivo.

Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e segurança, o Volkswagen Golf GT 2.0 de 2013 continua a ser uma escolha popular entre os entusiastas de automóveis e motoristas em busca de um hatch versátil e confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf GT 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2013
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 43.255
Seguro R$ 2.2841
IPVA R$ 1.7302
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Vendas (novembro) 9
Performance
Velocidade máxima 203 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,6 s
Potência 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
Torque 18,3 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm
Peso/potência 10,5 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 68,9 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l (A)
Consumo rodoviário 10,5 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 412,5 km (A)
Autonomia rodoviária 577,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4204 mm
Largura 1735 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Porta-malas 330 litros
Carga útil 530 kg
Reboque sem freio 600 kg
Reboque com freio 1000 kg
Peso 1261 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 4272
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 8,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Índice CNW 134,5
Ranking CNW 7952
Índice de roubo 4,00
Artigo Anterior

Análise do Volkswagen Golf GT 2.0 - Modelo 2012 em Detalhes

Próximo Artigo

Análise do Volkswagen Golf GT 2.0 AT 2011: Desempenho e Características

Escreva um comentário

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *