Análise do Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSi – Modelo 2015

Análise do Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2015

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI, ano 2015, é um modelo que tem se destacado no segmento de hatches médios. Com uma tradição que remonta a várias gerações, o Golf combina uma mecânica moderna com um design elegante, oferecendo uma experiência de condução envolvente. Neste artigo, iremos explorar suas características principais, especificações técnicas e as opiniões dos proprietários, além de aspectos positivos e negativos desse modelo.

Informações Gerais

  • Modelo: Golf Comfortline 1.4 TSI
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2015
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Hatch

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4255 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1468 mm
  • Distância entre-eixos: 2630 mm
  • Peso: 1218 kg
  • Carga útil: 562 kg
  • Porta-malas: 313 litros

Desempenho

  • Velocidade máxima: 212 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 8,4 s
  • Potência: 140 cv a 4500 rpm
  • Torque: 25,5 kgfm a 1500 rpm
  • Peso/potência: 8,7 kg/cv
  • Consumo urbano: 11,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,3 km/l
  • Tanque de combustível: 50 litros
  • Autonomia urbana: 585 km
  • Autonomia rodoviária: 665 km

Motor

  • Código do motor: EA211
  • Cilindrada: 1395 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Comando de válvulas: Duplo no cabeçote, correia dentada
  • Válvulas por cilindro: 4
  • Razão de compressão: 10,5:1

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Independente, tipo multibraço
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Disco sólido

Avaliação de Segurança

  • Avaliação NCAP (adulto): 33,3
  • Avaliação NCAP (infantil): 43,52

O modelo também se destaca por sua segurança, oferecendo uma estrutura robusta e vários itens de segurança ativa e passiva.

Opinião do Dono

A avaliação dos proprietários do Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI é bastante positiva, com uma média de 9,1. Os usuários frequentemente destacam a performance do motor 1.4 turbo, o conforto interno e a dirigibilidade. No entanto, o preço elevado do modelo pode ser um fator limitante para muitos compradores.

Pontos Positivos

  • Desempenho: A aceleração e a potência do motor são elogiadas, proporcionando uma condução ágil e prazerosa.
  • Conforto: O interior é bem planejado, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
  • Tecnologia: Equipamentos de última geração e conectividade são frequentemente destacados.
  • Design: O estilo é moderno e sofisticado, atraindo a atenção nas ruas.

Pontos Negativos

  • Preço: O custo elevado em comparação a concorrentes diretos pode ser um fator impeditivo.
  • Custo de manutenção: Algumas avaliações indicam que a manutenção pode ser cara, especialmente em serviços e peças.
  • Desvalorização: O Golf apresenta uma desvalorização de 6,88%, que é um fator a se considerar para quem pensa em revender o veículo posteriormente.

Custo de Propriedade

  • Preço de venda: R$ 56.638
  • Seguro: R$ 2.775
  • IPVA: R$ 2.266
  • Revisões até 60.000 km: R$ 1.998

Comparativo de Custos

O custo de propriedade do Golf Comfortline 1.4 TSI é um aspecto importante para os compradores. O preço do seguro e do IPVA está dentro da média dos concorrentes no segmento, mas é vital para o consumidor considerar esses valores na hora da compra.

Conclusão

O Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2015 é uma excelente opção para quem busca um hatch médio com uma combinação de força, conforto e tecnologia. Seu motor turbo, aliado a um bom desempenho em consumo de combustível, torna-o uma escolha atraente. Contudo, o preço pode ser um fator limitante, e a manutenção deve ser considerada no planejamento financeiro do proprietário. Em suma, é um veículo que agrada pela tradição e inovação, mas que deve ser avaliado cuidadosamente em relação ao custo total de propriedade.

Vídeo

O vídeo apresenta o Volkswagen Golf 1.4 TSI manual como uma opção ideal para os apaixonados por dirigir. Com uma mecânica moderna, baixo consumo de combustível e uma performance robusta, o modelo agrada a quem busca um carro dinâmico e eficiente. No entanto, o preço elevado pode ser um empecilho para muitos potenciais compradores, limitando sua acessibilidade.

Imagens do Veículo

Volkswagen
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Esta análise completa oferece um panorama detalhado do Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2015, ajudando os potenciais compradores a tomarem uma decisão informada sobre este hatch médio.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf Comfortline 1.4 TSi
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2015
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 7
Plataforma MQB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 56.638
Seguro R$ 2.7751
IPVA R$ 2.2662
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Performance
Velocidade máxima 212 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,4 s
Potência 140 cv a 4500 rpm
Torque 25,5 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 8,7 kg/cv
Potência específica 100,4 cv/l
Peso/torque 47,8 kg/kgfm
Torque específico 18,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 11,7 km/l
Consumo rodoviário 13,3 km/l
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 585 km
Autonomia rodoviária 665 km
Dimensões
Comprimento 4255 mm
Largura 1799 mm
Altura 1468 mm
Distância entre-eixos 2630 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 313 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 562 kg
Reboque sem freio 630 kg
Reboque com freio 1700 kg
Peso 1218 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA211
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 74,5 mm
Curso dos pistões 80 mm
Cilindrada 1395 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando Admissão
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 56631
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 6,88%
Índice CNW 443,5
Ranking CNW 2119
Índice de roubo 3,33
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