Análise do Volkswagen Golf Black Edition 2.0 AT (2010)
Introdução
O Volkswagen Golf é um dos carros mais icônicos e respeitados da história do automóvel, especialmente no Brasil. A versão Black Edition 2.0 AT, lançada em 2010, é uma combinação insuperável de desempenho, conforto e tecnologia. Neste artigo, vamos discutir em detalhes as características principais deste modelo, suas especificações técnicas, as opiniões dos proprietários e um panorama geral de seus pontos positivos e negativos.
Características Principais
Design
O Golf Black Edition 2.0 AT apresenta um design moderno e sofisticado, com linhas que transmitem agilidade e robustez. A pintura em preto, que dá nome à versão, confere um visual elegante e esportivo ao veículo. O hatchback possui 4 portas, proporcionando fácil acesso aos passageiros. O porta-malas é espaçoso para sua categoria, com capacidade para 330 litros, ideal para viagens e uso cotidiano.
Interior e Conforto
O interior do Golf é bem equipado, com materiais de boa qualidade e um layout que prioriza a ergonomia. Os bancos são confortáveis e oferecem bom suporte, adequados tanto para viagens longas como para o uso diário. O painel de instrumentos é claro e fácil de ler, com tecnologia que inclui sistema de som de alta qualidade e controle de climática.
Motorização e Performance
Equipado com um motor 2.0 flex, o Golf Black Edition apresenta uma potência de 120 cv com etanol e 116 cv com gasolina. O torque é de 18,3 kgfm (A) e 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm, garantindo uma aceleração eficiente, que leva o carro de 0 a 100 km/h em apenas 10,8 segundos. A transmissão é automática de 6 marchas, que proporciona uma troca suave e agradável.
Consumo
O consumo urbano é de 5,4 km/l (A) e 7,4 km/l (A) na estrada, o que é considerável para um carro com a potência que oferece. Isso se traduz em uma autonomia urbana de 297 km e rodoviária de 407 km com um tanque de 55 litros.
Segurança
O Golf Black Edition conta com freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, proporcionando uma ótima capacidade de frenagem. O carro também recebeu notas de segurança razoáveis no teste NCAP, com 33,3 pontos para adultos e 43,52 para crianças, o que é um detalhe a se considerar na hora da compra.
Especificações Técnicas
Especificação | Detalhes |
---|---|
Marca | Volkswagen |
Modelo | Golf Black Edition 2.0 AT |
Ano | 2010 |
Combustível | Flex |
Câmbio | Automático (6 marchas) |
Tração | Dianteira |
Porte | Médio |
Peso | 1268 kg |
Potência | 120 cv (A) / 116 cv (G) |
Torque | 18,3 kgfm (A) / 17,7 kgfm (G) |
Consumo Urbano | 5,4 km/l (A) |
Consumo Rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Autonomia Urbana | 297 km |
Autonomia Rodoviária | 407 km |
Porta-malas | 330 litros |
Avaliação dos Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Muitos usuários elogiam a agilidade do Golf, especialmente em estradas, onde a aceleração se destaca.
- Conforto: O nível de conforto, tanto dos bancos quanto da suspensão, é ressaltado, tornando o carro adequado para viagens longas.
- Estilo: O design atrai muitos compradores, especialmente a versão Black Edition, que oferece um visual sofisticado.
- Durabilidade: Os proprietários comentam sobre a resistência do veículo e a sua manutenção simples, reduzindo custos a longo prazo.
Pontos Negativos
- Consumo: Alguns usuários consideram o consumo um pouco elevado para um carro da sua categoria, especialmente em áreas urbanas.
- Revisões: Embora a manutenção seja considerada geralmente tranquila, o custo de revisões pode ser um fator de preocupação para alguns proprietários.
- Espaço nas traseiras: O espaço para passageiros nos bancos traseiros pode ser um pouco apertado para quem precisa de mais conforto.
Avaliação Geral
Com uma avaliação média de 8,8 por seus proprietários, o Golf Black Edition 2.0 AT é bem visto no mercado, com altas notas em confiabilidade e conforto. No entanto, sua desvalorização de 5,54% pode ser uma preocupação para quem busca um investimento a longo prazo.
Preço e Custos Associados
O preço sugerido para o Volkswagen Golf Black Edition 2.0 AT é de R$ 33.969, o que o posiciona de forma competitiva no segmento de hatches médios. O seguro médio é de R$ 2.181 por ano, enquanto o IPVA está na faixa de R$ 1.359. O custo das revisões até os 60.000 km é estimado em R$ 1.998.
Conteúdo
- Modelo: Golf Black Edition 2.0 AT
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2010
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Vídeos e Imagens
Vídeo:
Imagens do Volkswagen Golf Black Edition 2.0 AT (2010)
Conclusão
O Volkswagen Golf Black Edition 2.0 AT (2010) é uma excelente escolha para quem busca um carro confiável, espaçoso e com um bom desempenho. Seus pontos fortes superam os negativos, e sua aparência atraente e interior confortável tornam o Golf uma opção interessante no mercado de usados. Com um preço acessível e manutenção razoável, ele se mantém como um dos favoritos entre os motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Golf Black Edition 2.0 AT |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2010 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 33.969 |
Seguro | R$ 2.1811 |
IPVA | R$ 1.3592 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,8 s |
Peso/potência | 10,6 kg/cv |
Potência específica | 60,5 cv/l |
Peso/torque | 69,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 7,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 297 km (A) |
Autonomia rodoviária | 407 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1458 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1268 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA113 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 82,5 mm |
Curso dos pistões | 92,8 mm |
Cilindrada | 1984 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 41624 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,54% |
Vendas (dezembro) | 9 |
Índice CNW | 93,6 |
Ranking CNW | 8727 |
Potênciagráficos | 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm |
Torquegráficos | 18,3 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm |
Série | |
Índice de roubo | 4,00 |