Análise do Volkswagen Golf 2.0 AT 2009: Desempenho e Detalhes

Análise do Volkswagen Golf 2.0 AT (2009)

Introdução

O Volkswagen Golf 2.0 AT, lançado em 2009 e pertencente à quarta geração do modelo, é um hatchback de porte médio que se destaca no mercado brasileiro por sua combinação de design, tecnologia e desempenho. A seguir, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, análises de usuários, além de discutir seus pontos positivos e negativos.

Volkswagen

Informações Gerais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Golf 2.0 AT
  • Ano: 2009
  • Versão: Hatch
  • Combustível: Flex
  • Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

  • Motor: 2.0, 4 cilindros em linha
  • Potência: 120 cv (a gasolina), 116 cv (álcool) a 5250 rpm
  • Torque: 18,3 kgfm (a gasolina), 17,7 kgfm (álcool) a 2250 rpm
  • Câmbio: Automático de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Peso: 1288 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4204 mm
    • Largura: 1735 mm
    • Altura: 1457 mm
    • Distância entre-eixos: 2515 mm
  • Porta-malas: 330 litros

Consumo

  • Urbano: 6,9 km/l (a gasolina)
  • Rodoviário: 9,9 km/l (a gasolina)
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 379,5 km (a gasolina)
  • Autonomia rodoviária: 544,5 km (a gasolina)

Avaliação

A avaliação média dos leitores do Golf 2.0 AT é de 7,0, com uma opinião do dono que pontua 4,7. O carro possui uma boa reputação em relação à durabilidade e conforto, mas apresenta algumas limitações.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: O motor 2.0 oferece uma experiência de condução ágil, com uma aceleração satisfatória de 0-100 km/h em 10,8 segundos. A velocidade máxima é de 198 km/h.
  2. Conforto: O interior do Golf é frequentemente elogiado pelo conforto e qualidade dos materiais.
  3. Tecnologia: O modelo é equipado com um bom sistema de som e outras funcionalidades que oferecem uma experiência de condução agradável.
  4. Espaço: Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 330 litros, o Golf se mostra prático para o dia a dia e viagens.

Pontos Negativos

  1. Consumo: Embora o desempenho seja um ponto positivo, o consumo urbano pode ser considerado alto para um carro dessa categoria.
  2. Desvalorização: A desvalorização é relativamente alta, com uma média de 1,88%.
  3. Custo de manutenção: O custo com revisões até 60.000 km é de R$ 1.998, o que pode ser um fator a se considerar.

Segurança

O Volkswagen Golf 2.0 AT possui classificação moderada em testes de segurança, com 33,3 pontos no NCAP adulto e 43,52 no NCAP infantil, o que pode ser visto como uma limitação em comparação com modelos mais novos que oferecem tecnologias avançadas de segurança.

Conclusão

O Volkswagen Golf 2.0 AT 2009 se destaca como um hatchback de porte médio que combina desempenho, conforto e praticidade. Apesar de apresentar algumas desvantagens, como o consumo e a desvalorização, ele continua a ser uma opção viável para quem busca um carro confiável e de qualidade.

Vídeo Relacionado

vídeo:
No vídeo, é apresentado um Volkswagen Golf 2 GTI de 1990 em uma cor rara chamada Calypso-Metallic. O Golf 2 GTI é um modelo icônico na história do automóvel e, neste vídeo, são destacadas suas características e design encantador. É uma homenagem a um clássico que ainda atrai entusiastas de carros.

Imagens do Volkswagen Golf 2.0 AT (2009)

Volkswagen
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Essa análise oferece uma visão abrangente sobre o Volkswagen Golf 2.0 AT de 2009, permitindo que potenciais compradores tomem uma decisão mais informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Golf 2.0 AT
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2009
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma PQ34
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 29.785
Seguro R$ 2.1391
IPVA R$ 1.1912
Revisões até 60.000 km R$ 1.998
Performance
Velocidade máxima 198 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,8 s
Peso/potência 10,7 kg/cv
Potência específica 60,5 cv/l
Peso/torque 70,4 kg/kgfm
Torque específico 9,2 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,9 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 379,5 km (A)
Autonomia rodoviária 544,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 4204 mm
Largura 1735 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2515 mm
Flanco dos pneus dianteiros 126,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 126,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 330 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 502 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 1288 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA113
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/65 R15
Pneus traseiros 195/65 R15
Avaliações
Visitas 11721
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 33,3
NCAP infantil 43,52
Opinião do dono 4,7
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,88%
Índice CNW 91,9
Ranking CNW 8451
Potênciagráficos 120 cv (A) 116 cv (G) a 5250 rpm
Torquegráficos 18,3 kgfm (A) 17,7 kgfm (G) a 2250 rpm
Índice de roubo 3,33
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