Análise Detalhada do Volkswagen Golf 1.6 – 2012
O Volkswagen Golf 1.6, fabricado em 2012, é um hatch médio que continua a ser uma escolha popular no mercado automobilístico brasileiro, mesmo após mais de uma década de sua lançamento. Este modelo combina desempenho confiável, conforto e uma boa lista de equipamentos, o que o torna um carro atrativo tanto para motoristas urbanos quanto para viagens.
Características Principais
- Modelo: Golf 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2012
- Combustível: Flex (álcool e gasolina)
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4204 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1457 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Peso: 1193 kg
- Carga útil: 530 kg
- Porta-malas: 330 litros
Motorização
- Cilindrada: 1598 cm³
- Potência: 104 cv (álcool) / 101 cv (gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (álcool) / 15,4 kgfm (gasolina) a 2500 rpm
- Diâmetro dos cilindros: 76,5 mm
- Curso dos pistões: 86,9 mm
- Válvulas por cilindro: 2
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote, correia dentada
- Alimentação: Injeção multiponto
Desempenho
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 segundos
- Velocidade máxima: 188 km/h
- Peso/potência: 11,5 kg/cv
- Potência específica: 65,1 cv/l
- Torque específico: 9,8 kgfm/l
Consumo
- Consumo urbano: 6,2 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,1 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 341 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 445,5 km (álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 195/65 R15
Avaliação de Segurança
- NCAP adulto: 33,3
- NCAP infantil: 43,52
Análise do Mercado
Preço e Custos
O preço médio de mercado do Volkswagen Golf 1.6 2012 é de R$ 36.206, com custos de seguro em torno de R$ 2.049 e um IPVA estimado em R$ 1.448. O custo de revisões até 60.000 km é de R$ 1.998, oferecendo uma manutenção que não é exorbitante para a categoria.
Vendas e Popularidade
Com apenas 9 unidades vendidas em novembro, o Golf 1.6 2012 parece ter um mercado restrito, o que pode indicar uma maior preferência por modelos mais novos ou por outras opções de hatchs. Contudo, seu histórico de confiabilidade e desempenho mantém seu valor.
Opinião dos Proprietários
Os donos do Golf 1.6 apresentam uma opinião bastante positiva, com uma avaliação média de 9,3. Os aspectos mais elogiados incluem a dirigibilidade, conforto e eficiência do motor. No entanto, alguns usuários relatam que o espaço interno poderia ser melhor aproveitado, especialmente para passageiros no banco traseiro.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: O Golf é conhecido por sua durabilidade e resistência, o que o torna uma escolha segura.
- Desempenho: O motor proporciona uma boa relação entre potência e consumo, especialmente em rodovias.
- Conforto: O interior é bem acabado e oferece um bom nível de conforto para todos os ocupantes.
- Equipamentos: A versão vem equipada com itens que oferecem praticidade e conforto.
Pontos Negativos
- Espaço Interno: O espaço no banco traseiro é considerado limitado por alguns usuários, especialmente em viagens longas.
- Custo de Manutenção: Embora não seja exorbitante, pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Desvalorização: Como muitos modelos de hatch, o Golf 1.6 pode apresentar uma desvalorização significativa ao longo dos anos.
Conclusão
O Volkswagen Golf 1.6 2012 é uma opção sólida no segmento de hatches médios, combinando desempenho, conforto e uma boa gama de equipamentos. Apesar de alguns pontos negativos, a confiabilidade e a experiência positiva dos proprietários fazem dele uma escolha considerável para quem busca um carro usado que ainda entrega bons resultados em termos de performance e qualidade.
Vídeo Resumo
Conteúdo do Vídeo
O vídeo apresenta o Volkswagen Golf 1.6 Sportline Limited Edition 12/13 na cor Prata Egito. Este modelo é destacado por seu design atrativo e por ser uma edição limitada, apresentando características que o tornam desejável. O Golf é conhecido por sua confiabilidade, desempenho e conforto, além de trazer uma série de equipamentos que garantem uma experiência agradável ao volante. A edição Sportline acrescenta um toque esportivo ao modelo, aumentando seu apelo entre os entusiastas de automóveis.
Resumo das Informações do Modelo
O Volkswagen Golf 1.6 2012 é um hatch médio, nacional, movido a combustível flex, com câmbio manual e tração dianteira. Com dimensões que o tornam compacto e ágil, o veículo combina eficiência e conforto, além de um histórico de confiabilidade que o torna uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2012 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.206 |
Seguro | R$ 2.0491 |
IPVA | R$ 1.4482 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 11,5 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 76,5 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,2 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,1 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 341 km (A) |
Autonomia rodoviária | 445,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4204 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1457 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 530 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1193 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 2041 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 280,8 |
Ranking CNW | 5968 |
Série | |
Índice de roubo | 4,00 |