Análise Completa do Volkswagen Golf 1.6 – 2004
O Volkswagen Golf é um dos modelos mais icônicos da montadora alemã no Brasil. Lançado na quarta geração em 2004, o Golf 1.6 se destaca no segmento de hatch médios devido à sua combinação de desempenho, conforto e boas características de usabilidade. Esta análise aborda todos os aspectos importantes do veículo, incluindo especificações técnicas, opinião dos proprietários, prós e contras, e informações relevantes para potenciais compradores.
Vídeo sobre o Volkswagen Golf Sportline 1.6
O vídeo apresenta uma visão geral do Volkswagen Golf Sportline 1.6, destacando o design esportivo e a performance do veículo. Com um motor de 1.6 litros e câmbio manual, o Golf oferece uma experiência de condução dinâmica, além de um bom consumo de combustível. O interior é espaçoso e confortável, com ênfase em tecnologia e praticidade, o que o torna uma excelente opção para aqueles que buscam um hatch versátil na cidade. O vídeo também menciona a durabilidade do modelo, que se mantém relevante mesmo muitos anos após seu lançamento.
Características Principais
Especificações Técnicas
- Modelo: Golf 1.6
- Marca: Volkswagen
- Ano: 2004
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual (5 marchas)
- Tração: Dianteira
- Configuração: Hatch
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4149 mm
- Largura: 1735 mm
- Altura: 1455 mm
- Distância entre-eixos: 2515 mm
- Porta-malas: 330 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
- Carga Útil: 583 kg
- Peso: 1127 kg
Performance
- Potência: 101 cv @ 5500 rpm
- Torque: 14,3 kgfm @ 3250 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,7 segundos
- Velocidade Máxima: 184 km/h
- Consumo Urbano: 9,5 km/l
- Consumo Rodoviário: 13 km/l
- Autonomia Urbana: 522,5 km
- Autonomia Rodoviária: 715 km
Dimensões do Motor
- Tipo: 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1599 cm³
- Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
- Alimentação: Injeção Multiponto
- Aspiração: Natural
- Razão de Compressão: 10,8:1
- Tuchos: Hidráulicos
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Sistema de Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 195/65 R15 (dianteiros/traseiros)
Preço e Custo de Manutenção
- Preço Aproximado: R$ 21.179
- IPVA Anual: R$ 8.472
- Revisões até 60.000 km: R$ 1.998
Avaliação e Opinião dos Proprietários
Pontos Positivos
- Conforto e Espaço: Os proprietários frequentemente elogiam o conforto e o espaço interno do Golf, que é ideal para famílias e viagens.
- Desempenho do Motor: A potência do motor é considerada satisfatória, especialmente para dirigir em regiões urbanas e em estradas.
- Acabamento de Qualidade: A qualidade dos materiais internos é vista como superior em comparação com concorrentes da mesma faixa de preço.
- Posição ao Volante: A posição de dirigir é elevada e proporciona boa visibilidade.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Embora o preço de aquisição seja atrativo, as revisões e o custo de peças podem ser elevados.
- Consumo em Trafficos: O consumo em regiões urbanas pode não ser tão baixo quanto alguns concorrentes, exigindo análise do potencial comprador.
- Sistema de Som: Alguns usuários sentem que o sistema de som poderia ser melhor, especialmente em versões mais básicas.
Avaliação Geral
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,7
- Avaliação de Venda: 7,7
- Pós-venda: 4,7
Apreciação do Mercado
O Volkswagen Golf 1.6 de 2004, além de ser uma excelente opção para quem busca um hatch médio, apresenta uma boa relação custo-benefício no mercado de usados. A desvalorização média de 4,35% é um indicativo de que o modelo mantém seu valor ao longo do tempo, atraindo tanto novos usuários quanto aqueles que apreciam o modelo pela sua tradição e qualidades.
Conclusão
O Volkswagen Golf 1.6 é ideal para quem precisa de um veículo versátil que une desempenho, conforto, e robustez. Apesar de algumas desvantagens, como o custo de manutenção e consumo urbano, suas qualidades são notáveis. Se você está considerando um hatch médio, definitivamente este modelo merece sua atenção.
Para mais informações e dados atualizados, você pode consultar as especificações em concessionárias ou websites especializados em venda de automóveis usados.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Golf 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2004 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | PQ34 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 21.179 |
IPVA | R$ 8472 |
Revisões até 60.000 km | R$ 1.998 |
Vendas (novembro) | 9 |
Performance | |
Velocidade máxima | 184 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,7 s |
Potência | 101 cv a 5500 rpm |
Torque | 14,3 kgfm a 3250 rpm |
Peso/potência | 11,2 kg/cv |
Potência específica | 63,2 cv/l |
Peso/torque | 78,8 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,5 km/l |
Consumo rodoviário | 13 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 522,5 km |
Autonomia rodoviária | 715 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4149 mm |
Largura | 1735 mm |
Altura | 1455 mm |
Distância entre-eixos | 2515 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 126,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 126,75 mm |
Porta-malas | 330 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,9 m |
Carga útil | 583 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1127 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1599 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/65 R15 |
Pneus traseiros | 195/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 123028 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 33,3 |
NCAP infantil | 43,52 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,35% |
Índice CNW | 70,4 |
Ranking CNW | 10612 |
Índice de roubo | 4,00 |