Análise Completa do Volkswagen Gol Trendline 1.6 (2017)
O Volkswagen Gol é um dos modelos mais icônicos do mercado automobilístico brasileiro, e a versão 1.6 Trendline de 2017 se destaca por sua combinação de praticidade, desempenho e conforto, características apreciadas por muitos motoristas. Neste artigo, faremos uma análise detalhada desse veículo, com foco em suas especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e outros fatores relevantes que podem influenciar a decisão de compra.
Resumo das Informações do Modelo
- Modelo: Gol Trendline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 3897 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2466 mm
- Vão livre do solo: 163 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Carga útil: 424 kg
Motorização e Desempenho
- Código do motor: EA111
- Cilindrada: 1598 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 104 cv (Álcool) / 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque: 15,6 kgfm (Álcool) / 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 s
- Velocidade máxima: 188 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,2 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 418 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 506 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus dianteiros: 185/65 R14
- Pneus traseiros: 185/65 R14
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 10,01
- Avaliação NCAP infantil: 21,16
- Desvalorização: 9,25%
Design e Conforto
O Gol Trendline 1.6 possui um design compacto e moderno, que é típico da Volkswagen, com linhas suaves e uma aparência robusta. O interior é funcional, com espaço suficiente para cinco ocupantes e um bom nível de conforto, além de um porta-malas com capacidade adequada para o dia a dia.
Interior
No interior, o Gol se destaca pela ergonomia de seus assentos e pela disposição intuitiva dos comandos. Os materiais utilizados são de qualidade aceitável para a categoria, com um painel que prioriza a facilidade de leitura e acesso.
Tecnologia
A versão Trendline pode incluir algumas funcionalidades de tecnologia, como um sistema de som básico e conectividade com dispositivos móveis, proporcionando uma experiência agradável ao dirigir.
Avaliação de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho: Proprietários frequentemente elogiam a potência do motor 1.6, que proporciona uma condução ágil tanto na cidade quanto na estrada.
- Conforto: O espaço interno é considerado adequado, especialmente para um carro compacto, permitindo viagens confortáveis.
- Manutenção: A Volkswagen é conhecida pela facilidade e disponibilidade de peças, o que torna a manutenção do Gol mais acessível.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora o consumo de combustível seja aceitável, alguns usuários relatam que modelos de concorrentes oferecem melhores médias.
- Itens de série: A versão Trendline pode ser vista como sem graça em comparação com versões mais equipadas, como a Comfortline ou Highline, que oferecem mais tecnologia e conforto.
Análise de Custo-Benefício
O Gol Trendline 1.6, com um preço aproximado de R$ 36.164, é uma opção competitiva no segmento de carros compactos. O seguro médio de R$ 1.497 e o IPVA de R$ 1.447 tornam o custo de propriedade razoável. Adicionalmente, as revisões até 60.000 km custam cerca de R$ 3.619, o que é aceitável em comparação com a média do mercado.
A desvalorização de 9,25% é um ponto positivo, indicando que o Gol mantém seu valor melhor do que muitos concorrentes no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Gol Trendline 1.6 de 2017 é um carro que agrada pela combinação de desempenho, conforto e custo de manutenção. É ideal para quem busca um veículo prático e confiável para o dia a dia, com um bom espaço interno e a tradição da marca Volkswagen. Apesar de algumas limitações em termos de consumo e itens de série, a força do Gol no mercado automobilístico brasileiro é inegável, tornando-o uma escolha sólida para uma ampla gama de consumidores.
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Conteúdo do Vídeo: Gol 1.6 Trendline 2017
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Volkswagen Gol 1.6 Trendline 2017, destacando suas características, desempenho, consumo de combustível, e o que esperar ao adquirir este modelo. O apresentador discorre sobre a relação custo-benefício, a experiência de dirigir e as avaliações de proprietários, além de destacar a confiabilidade e presença do Gol no mercado.
Imagens do Volkswagen Gol Trendline 1.6 (2017)
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol Trendline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.164 |
Seguro | R$ 1.4971 |
IPVA | R$ 1.4472 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 188 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,9 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 65,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km (A) |
Autonomia rodoviária | 506 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3897 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2466 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1417 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 120,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 120,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,345 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 424 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1026 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/65 R14 |
Pneus traseiros | 185/65 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 44160 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,25% |
Vendas (julho) | 6.573 |
Índice CNW | 527,1 |
Ranking CNW | 2339 |
Índice de roubo | 9,81 |