Análise do Volkswagen Gol Sport 1.0 16V – Ano 2002 em Destaque

Análise do Volkswagen Gol Sport 1.0 16V – 2002

Introdução

O Volkswagen Gol é um dos automóveis mais icônicos do Brasil, conhecido por sua confiabilidade e por ter sido líder de vendas em diversas ocasiões ao longo de sua história. A versão 1.0 16V do Gol Sport, lançada em 2002, é uma das variações que ajudaram a cimentar a reputação da Volkswagen no mercado brasileiro. Nesta análise, vamos explorar as características principais do Volkswagen Gol Sport 1.0 16V, suas especificações técnicas, opiniões de proprietários e como ele se posiciona no mercado atualmente.

Volkswagen

Características Principais

Modelagem e Design

  • Modelo: Gol Sport 1.0 16V
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2002
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Porte: 5 lugares, 4 portas

Dimensões

  • Comprimento: 3883 mm
  • Largura: 1621 mm
  • Altura: 1415 mm
  • Distância entre-eixos: 2468 mm
  • Peso: 980 kg
  • Capacidade do porta-malas: 285 litros

Motorização

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha (Código do motor: EA111)
  • Potência: 76 cv a 6000 rpm
  • Torque: 9,7 kgfm a 4500 rpm
  • Relação peso/potência: 12,9 kg/cv
  • Consumo:
    • Urbano: 8,1 km/l
    • Rodoviário: 13,9 km/l
  • Tanque de combustível: 51 litros
  • Autonomia:
    • Urbana: 413,1 km
    • Rodoviária: 708,9 km

Transmissão e Tração

  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Embreagem: Monodisco a seco

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson com molas helicoidais
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção com molas helicoidais
  • Freios:
    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Não assistida
  • Pneus: 175/70 R13 (dianteiros e traseiros)

Segurança

  • Avaliação NCAP:
    • Adulto: 10,01
    • Infantil: 21,16
  • Índice de roubo: 9,81
  • Desvalorização: 5,24%

Usabilidade e Características de Conforto

O Volkswagen Gol Sport 1.0 16V apresenta um bom espaço interno para os ocupantes, mantendo o conforto típicos dos carros hatch. O acabamento, embora simples, é bastante funcional e o painel de instrumentos é rudimentar, visando a praticidade.

Itens de Conforto e Tecnologia

  • Ar-condicionado: Não disponível na versão básica
  • Vidros elétricos: Podem ser opcionais
  • Rádio: Opção por sistema de som básico

Esses itens são adequados para a proposta do veículo, que visa atender as necessidades primárias dos motoristas urbanos que buscam um carro econômico.

Avaliação do Dono

A opinião do proprietário sobre o Gol Sport 1.0 16V é, em sua maioria, positiva. Muitos apreciam o carro pela sua economia de combustível e pela facilidade de manutenção, dada a ampla rede de assistências da marca Volkswagen. Os usuários costumam relatar que conseguiram manter custos baixos de revisão.

Pontos Positivos

  • Economia de combustível: Excelente para uso urbano e em viagens.
  • Custo de manutenção: Acessível, com fácil acesso a peças.
  • Confiabilidade: Carro robusto e durável.

Pontos Negativos

  • Desempenho: A potência de 76 cv pode deixar a desejar em trechos com subidas.
  • Acabamento simples: O interior pode parecer abaixo da expectativa para alguns consumidores que buscam um visual mais moderno.
  • Ausência de itens de conforto: Na versão básica, pode faltar itens que se tornaram comuns em outros competidores da época.

Vendas e Mercado

Em novembro, foram registrados 6.573 veículos dessa versão sendo vendidos, o que demonstra a aceitação do modelo pelo público. A alta prevalência em versões usadas pode indicar a confiabilidade do modelo ao longo do tempo.

Os dados de segurança e a alta taxa de aceitação no valor do seguro, considerando a avaliação de 9,5 pelas opiniões dos donos, reforçam a imagem positiva que o Gol Sport projeta no mercado nacional. A avaliação do pós-venda, com uma nota de 4,7, indica que os consumidores consideram a experiência com a montadora satisfatória.

Resumo

Informações Chave

  • Modelo: Gol Sport 1.0 16V
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2002
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional

Volkswagen

Conteúdo em vídeo: Gol 16V é bom passar longe?

O vídeo discute a fama e a liderança que o Volkswagen Gol, particularmente o Gol 1.0 16V, teve no Brasil. O apresentador analisa os pontos positivos e negativos do modelo, chamando atenção para a durabilidade e a aceitação no mercado e critica alguns aspectos como o desempenho em subidas e a falta de estrutura interna mais luxuosa.

Para mecanismos de acesso a mais análises de mercado e especificações, é recomendável buscar vídeos e outros conteúdos que explorem as experiências do dia a dia com o Gol Sport, visto que ele é um modelo que ainda ocupa espaço nas ruas do Brasil, proporcionando insights relevantes sobre seu valor e funcionalidade.

Conclusão

O Volkswagen Gol Sport 1.0 16V de 2002 é um exemplo clássico de um hatch compacto que atendeu a demanda do consumidor brasileiro ao longo dos anos. Reconhecido por sua eficiência e baixo custo de manutenção, ele continua sendo uma opção viável para quem busca um carro utilizado para o dia a dia, com a essência da confiabilidade Volkswagen em cada quilômetro rodado.

Esta análise pretende fornecer uma visão abrangente sobre o modelo, permitindo que os compradores em potencial compreendam melhor suas opções. O Gol Sport é uma escolha que ainda ressoa no coração de muitos motoristas brasileiros em busca de um veículo prático e confiável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Sport 1.0 16V
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 2002
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 3
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 10.774
Seguro
IPVA R$ 4312
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,9 s
Potência 76 cv a 6000 rpm
Torque 9,7 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 12,9 kg/cv
Potência específica 76,1 cv/l
Peso/torque 101,0 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,1 km/l
Consumo rodoviário 13,9 km/l
Tanque de combustível 51 litros
Autonomia urbana 413,1 km
Autonomia rodoviária 708,9 km
Dimensões
Comprimento 3883 mm
Largura 1621 mm
Altura 1415 mm
Distância entre-eixos 2468 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil 380 kg
Peso 980 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 18115
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,24%
Índice CNW 64,3
Ranking CNW 11111
Frenagem 100-0 km/h
Índice de roubo 9,81
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