Análise do Volkswagen Gol Special 1.0 – 2016: Características e Avaliação

Análise do Volkswagen Gol Special 1.0 (2016)

Volkswagen
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veículo

  • Modelo: Gol Special 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

O Volkswagen Gol Special 1.0 é um modelo hatch compacto que simboliza a tradição da Volkswagen no Brasil e é conhecido por ser um carro popular que oferece uma combinação de eficiência, economia e praticidade. A geração 6 do Gol representa um bom equilíbrio entre custo, conforto e espaço, ideal para aqueles que buscam um carro para o uso urbano.

Especificações Técnicas

Motorização e Performance

  • Motorização: O Gol Special 1.0 é equipado com um motor flex, derivado da linha EA111. Ele possui 4 cilindros em linha, com cilindrada de 999 cm³, desenvolvendo 76 cv quando alimentado por etanol e 72 cv com gasolina, alcançando a potência máxima a 5250 rpm.
  • Torque: O torque é respeitável para a categoria, com 10,6 kgfm (etanol) e 9,7 kgfm (gasolina), obtido a 3850 rpm.
  • Aceleração: O carro acelera de 0 a 100 km/h em 13,4 segundos, o que é razoável para um hatch compacto.
  • Velocidade máxima: O Gol Special pode atingir uma velocidade máxima de 163 km/h, adequado para uso urbano e viagens curtas e médias.

Dimensões e Peso

  • Dimensões: O comprimento do veículo é de 3895 mm, largura de 1649 mm e altura de 1464 mm. Com uma distância entre-eixos de 2465 mm e um vão livre do solo de 163 mm, proporciona um bom espaço interno.
  • Peso: O peso liquido do carro é de 946 kg, resultando numa relação peso/potência de 12,4 kg/cv, o que demonstra que o motor é minimamente eficiente para o porte do carro.

Consumo e Autonomia

O Gol Special 1.0 se destaca pela eficiência de combustível:

  • Consumo urbano: 7,7 km/l (etanol).
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (etanol).
  • Tanque de combustível de 55 litros, resultando em uma autonomia urbana de aproximadamente 423,5 km e rodoviária de 528 km.

Conforto e Espaço

  • Capacidade do porta-malas: 285 litros, que se revela bastante prático para o segmento, possibilitando aproveitar o espaço para bagagens ou compras.
  • Número de lugares: Possui capacidade para 5 ocupantes.
  • Revisões: Os custos de manutenção até 60.000 km custam em média R$ 3.619, um fator importante na hora da compra.

Segurança e Conforto

  • Freios: Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros são a tambor, oferecendo um bom desempenho para um veículo nesta faixa de preço.
  • Direção: O Gol Special não possui direção assistida, o que é um ponto negativo para alguns usuários, principalmente em manobras.

Análise do Mercado

  • Preço: O preço médio do Gol Special 1.0 é de R$ 28.189, que é considerado competitivo para o mercado de veículos compactos.
  • Seguro: O valor do seguro é de aproximadamente R$ 1.274, um custo que pode variar conforme o perfil do condutor.
  • IPVA: O custo do IPVA é de R$ 1.128, valor que está dentro do padrão para veículos de sua categoria.
  • Vendas: Segundo dados de novembro, foram vendidas 6.573 unidades, o que demonstra uma aceitação positiva do modelo no público brasileiro.
  • Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 2,62% ao ano, apontando que sua retenção de valor é satisfatória frente ao mercado.

Avaliações e Opiniões dos usuários

Pontos Positivos

  1. Custo-benefício: Ótima relação entre preço e oferecimento de itens de conforto e segurança.
  2. Economia de combustível: Um dos principais atrativos, especialmente para o uso diário.
  3. Espaço interno: Para um hatch, o espaço é bem aproveitado, tanto para passageiros quanto para bagagens.

Pontos Negativos

  1. Falta de direção assistida: Contribui para tornar a condução mais trabalhosa, especialmente em áreas urbanas.
  2. Desempenho motor: Embora o motor seja adequado para viagens curtas, pode deixar a desejar em desempenho e potência em situações que exigem mais força.
  3. Acabamento interno: Alguns usuários relatam que o acabamento pode parecer inferior ao de concorrentes diretos, como o Hyundai HB20.

Opinião do dono

Um proprietário do modelo avaliou sua experiência com 6,5, apontando que é um carro que atende a necessidade diária do dia a dia, se mostrando confiável e econômico, mas com ressalvas quanto à falta de certos itens de conforto e ao desempenho em ultrapassagens.

Conclusão

O Volkswagen Gol Special 1.0 (2016) se posiciona como uma opção sólida dentro da categoria de hatchs compactos. Seu equilíbrio entre preço, eficiência de combustível e espaço interno torna-o uma escolha atrativa para quem busca um veículo prático para uso urbano. Porém, a falta de alguns recursos de conforto e segurança podem ser um fator a ser avaliado por potenciais compradores. Em resumo, continua mantendo seu lugar como um clássico do mercado brasileiro.

vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do Volkswagen Gol 1.0 TEC Special (Flex) 4p 2016, que está disponível no Auto Shopping Rodrigues. O carro é destacado por seu design, eficiência no consumo de combustível e conforto para os ocupantes. O vídeo também menciona os horários de funcionamento da loja, que se encontra na Avenida Jequitáia, na Cidade Baixa, e convida os interessados a visitar e conhecer o veículo pessoalmente.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Special 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 6
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 28.189
Seguro R$ 1.2741
IPVA R$ 1.1282
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 163 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13,4 s
Potência 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm
Torque 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
Peso/potência 12,4 kg/cv
Potência específica 76,1 cv/l
Peso/torque 89,2 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 423,5 km (A)
Autonomia rodoviária 528 km (A)
Dimensões
Comprimento 3895 mm
Largura 1649 mm
Altura 1464 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1429 mm
Bitola traseira 1417 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 163 mm
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 504 kg
Reboque sem freio 200 kg
Reboque com freio 200 kg
Peso 946 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 12,7:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 13803
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 6,5
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 2,62%
Índice CNW 373,5
Ranking CNW 4020
Série
Índice de roubo 9,81
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