Análise do Volkswagen Gol Rock in Rio 1.0 – Ano 2012

Análise Detalhada do Volkswagen Gol Rock in Rio 1.0 – 2012

Introdução

O Volkswagen Gol é um dos modelos mais icônicos do Brasil, sendo sinônimo de confiabilidade e praticidade. A versão Rock in Rio, lançada em 2012, não apenas traz a tradição da marca, mas também incorpora elementos de design e características que a tornam atraente para os jovens e entusiastas do automobilismo. Neste documento, faremos uma análise detalhada deste veículo, abordando suas características principais, especificações técnicas e as opiniões de usuários.

Características Principais

  • Modelo: Gol Rock in Rio 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2012
  • Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
  • Câmbio: Manual de 5 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Portas: 4
  • Lugares: 5
  • Procedência: Nacional
  • Segmento: Compacto
  • Preço Médio: R$ 24.519

Especificações Técnicas

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3899 mm
  • Largura: 1656 mm
  • Altura: 1451 mm
  • Distância Entre Eixos: 2465 mm
  • Peso: 934 kg
  • Carga Útil: 440 kg
  • Porta-Malas: 285 litros

Desempenho

  • Potência: 76 cv (A) / 72 cv (G) a 5250 rpm
  • Torque: 10,6 kgfm (A) / 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
  • Aceleração (0-100 km/h): 12,9 s
  • Velocidade Máxima: 169 km/h
  • Peso/Potência: 12,3 kg/cv

Consumo

  • Consumo Urbano: 7,4 km/l (A)
  • Consumo Rodoviário: 9,5 km/l (A)
  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 407 km (A)
  • Autonomia Rodoviária: 522,5 km (A)

Motor e Transmissão

  • Cilindrada: 999 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Comando de Válvulas: Simples no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Transmissão: Manual, 5 marchas

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros: 175/70 R14
  • Pneus traseiros: 175/70 R14

Avaliação do Veículo

Pontos Positivos

  1. Economia de Combustível: O Gol Rock in Rio apresenta um consumo razoável para um carro do seu porte, especialmente em rodovias.
  2. Confiabilidade: A marca Volkswagen é reconhecida por sua durabilidade e baixa manutenção.
  3. Espaço Interno: Possui um bom espaço interno, adequado para até 5 ocupantes, além de um porta-malas razoável para as necessidades do dia a dia.
  4. Design Atraente: A versão Rock in Rio vem com um visual diferenciado, que agrada ao público jovem e aos fãs de música.

Pontos Negativos

  1. Desempenho em Aceleração: O tempo de aceleração de 0-100 km/h em 12,9 segundos pode ser considerado lento para alguns motoristas que buscam performance.
  2. Equipamentos de Série: Pode pecar em termos de tecnologia e equipamentos de conforto, especialmente se comparado a modelos mais recentes.
  3. Desvalorização: Embora a desvalorização de aproximadamente 4,54% seja razoável, é importante considerá-la ao comprar um carro usado.

Opiniões dos Proprietários

Os proprietários do Gol Rock in Rio têm uma avaliação média de 7,4, o que indica uma satisfação geral. Muitos destacam a durabilidade do veículo e a economia de combustível como os principais atrativos. Por outro lado, alguns usuários mencionam a falta de modernidade nos recursos tecnológicos, como sistema de som e conectividade.

Análise de Segurança

A avaliação de segurança do Gol Rock in Rio no teste NCAP foi de 10,01 para adultos e 21,16 para crianças. Isso demonstra que, embora o modelo não seja o mais moderno em termos de recursos de segurança, oferece uma proteção adequada para os ocupantes.

Manutenção e Custo

Os custos de manutenção e revisão até 60.000 km são estimados em R$ 3.619, o que é relativamente acessível em comparação com outros modelos no mercado. O seguro médio é de R$ 1.3881, e o IPVA é de R$ 9812.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo aborda as especificações e características do Gol G6 Rock in Rio, destacando a personalização com rodas aro 17, suspensão a ar e o estilo diferenciado do carro. O proprietário compartilha suas experiências e a transformação realizada no veículo, que ganhou um visual único e atraente.

Imagens do Veículo

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Conclusão

O Volkswagen Gol Rock in Rio 1.0 é uma excelente opção para quem busca um carro compacto, confiável e com uma pegada descolada. Seu bom consumo de combustível e a tradição da marca fazem dele uma escolha sólida, embora os compradores potenciais devam atentar-se a limitações em termos de desempenho e recursos tecnológicos.

Para jovens e entusiastas do automobilismo que buscam um veículo acessível, o Gol Rock in Rio representa uma alternativa interessante dentro do mercado brasileiro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Rock in Rio 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2012
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 5
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 24.519
Seguro R$ 1.3881
IPVA R$ 9812
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 169 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,9 s
Potência 76 cv (A) 72 cv (G) a 5250 rpm
Torque 10,6 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3850 rpm
Peso/potência 12,3 kg/cv
Potência específica 76,1 cv/l
Peso/torque 88,1 kg/kgfm
Torque específico 10,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 407 km (A)
Autonomia rodoviária 522,5 km (A)
Dimensões
Comprimento 3899 mm
Largura 1656 mm
Altura 1451 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1424 mm
Bitola traseira 1410 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,01 m2
Área frontal corrigida 0,683 m2
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio 200 kg
Reboque com freio 200 kg
Peso 934 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 175/70 R14
Pneus traseiros 175/70 R14
Avaliações
Visitas 17296
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,54%
Vendas (dezembro) 6.573
Índice CNW 101,4
Ranking CNW 8456
Índice de roubo 9,63
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