Análise do Volkswagen Gol Plus 1.0 – Modelo 1996 em Destaque

Análise Detalhada do Volkswagen Gol Plus 1.0 (1996)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Gol é um dos carros mais emblemáticos da indústria automobilística brasileira. Lançado na década de 1980, o Gol passou por diversas atualizações e reestilizações ao longo dos anos. Neste artigo, focaremos na análise do Volkswagen Gol Plus 1.0, modelo de 1996. Apresentaremos suas características principais, especificações técnicas, avaliação de especialistas e opiniões de usuários, tudo com o intuito de fornecer um panorama completo para potenciais compradores.

Características Principais

Informações Gerais

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Gol Plus 1.0
  • Ano: 1996
  • Configuração: Hatch
  • Procedência: Nacional
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 2

Especificações Técnicas

  • Motorização:

    • Tipo: 4 cilindros em linha
    • Cilindrada: 997 cm³
    • Potência: 49,8 cv a 5800 rpm
    • Torque: 7,3 kgfm a 3500 rpm
    • Alimentação: Injeção monoponto
    • Aspiração: Natural
    • Câmbio: Manual de 5 marchas
    • Tração: Dianteira
  • Desempenho:

    • Aceleração 0-100 km/h: 22,4 s
    • Velocidade máxima: 145 km/h
  • Consumo:

    • Urbano: 13,4 km/l
    • Rodoviário: 15,9 km/l
    • Tanque de combustível: 53 litros
    • Autonomia urbana: 710,2 km
    • Autonomia rodoviária: 842,7 km

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3807 mm
  • Largura: 1647 mm
  • Altura: 1411 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Peso: 895 kg
  • Carga útil: 410 kg
  • Porta-malas: 269 litros

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor

Pneus

  • Pneus dianteiros/traseiros: 155/80 R13

Análise de Desempenho

O Volkswagen Gol Plus 1.0 é um veículo que se destaca pela sua simplicidade e eficiência. Com um motor de 1.0 litro, o Gol Plus apresenta um desempenho modesto, mas suficiente para o tráfego urbano e algumas viagens. Sua aceleração de 0 a 100 km/h em 22,4 segundos e a velocidade máxima de 145 km/h tornam-no adequado para o uso diário, embora não seja o carro mais esportivo da sua categoria.

Consumo de Combustível

Um dos pontos fortes do Gol Plus é seu consumo eficiente. Com médias de 13,4 km/l na cidade e 15,9 km/l na estrada, é um carro que oferece uma boa economia de combustível, especialmente em tempos de alta nos preços dos combustíveis. A autonomia de até 842,7 km rodoviários também é um atrativo, permitindo que os motoristas façam longas viagens sem a necessidade de abastecimentos frequentes.

Avaliações de Especialistas e Opiniões de Usuários

Avaliação Geral

O Volkswagen Gol Plus 1.0 recebeu uma avaliação de 7,0 pontos pelos leitores e 7,4 pontos na opinião dos donos. Embora esses números indiquem uma aceitação razoável entre os proprietários, é importante analisar os pontos positivos e negativos levantados pelos usuários e especialistas.

Pontos Positivos

  • Economia de Combustível: O Gol Plus é conhecido por sua eficiência, tornando-o uma excelente opção para quem busca reduzir gastos com combustível.
  • Manutenção Simples: A mecânica simples do Gol facilita o acesso a peças e serviços, o que reduz os custos com manutenção.
  • Espaço Interno: Apesar de ser um compacto, o espaço interno é bem aproveitado, oferecendo conforto para até cinco passageiros.
  • Desempenho Urbano: É ágil no trânsito urbano, facilitando manobras e estacionamento.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Estradas: O motor de 1.0 pode ser considerado fraco para viagens em rodovias, especialmente em subidas ou com um carro carregado.
  • Tecnologia: O modelo de 1996 carece de recursos modernos de tecnologia e segurança que são comuns em carros mais novos.
  • Conforto: Alguns usuários relatam que o conforto no interior poderia ser melhorado, principalmente em longas distâncias.

Manutenção e Custo de Propriedade

O Gol Plus 1.0 apresenta um custo de manutenção acessível, com revisões até 60.000 km custando aproximadamente R$ 3.619. A isenção de IPVA e o baixo valor de desvalorização (10,26%) o tornam uma opção financeiramente viável para quem busca um carro usado.

Conclusão

O Volkswagen Gol Plus 1.0 de 1996 é uma escolha sólida para quem busca um carro compacto, econômico e de fácil manutenção. Embora não tenha um desempenho esportivo, ele atende às necessidades de uso cotidiano, sendo especialmente vantajoso para o tráfego urbano. Para quem busca um veículo com preço acessível e bom histórico de confiabilidade, o Gol Plus definitivamente merece consideração.

Volkswagen
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Conteúdo do Vídeo

O vídeo destaca o Volkswagen Gol 1.0 de 2006, abordando suas características, desempenho e aspectos relevantes. O modelo é apresentado como um carro prático e econômico, ideal para o uso cotidiano e para aqueles que buscam um veículo que combine eficiência e bom custo-benefício.

Shortcode

Resumo das Informações

  • Modelo: Gol Plus 1.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1996
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Com esta análise, esperamos fornecer uma visão abrangente e informativa sobre o Volkswagen Gol Plus 1.0 de 1996, auxiliando potenciais compradores em sua decisão de compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Plus 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1996
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.680
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 145 km/h
Aceleração 0-100 km/h 22,4 s
Potência 49,8 cv a 5800 rpm
Torque 7,3 kgfm a 3500 rpm
Peso/potência 18,0 kg/cv
Potência específica 49,9 cv/l
Peso/torque 122,6 kg/kgfm
Torque específico 7,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 13,4 km/l
Consumo rodoviário 15,9 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 710,2 km
Autonomia rodoviária 842,7 km
Dimensões
Comprimento 3807 mm
Largura 1647 mm
Altura 1411 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 124 mm
Flanco dos pneus traseiros 124 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 269 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Carga útil 410 kg
Peso 895 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AE-1000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 70,3 mm
Curso dos pistões 64,2 mm
Cilindrada 997 cm3
Razão de compressão 9:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas no bloco, corrente
Aspiração Natural
Alimentação Injeção monoponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 155/80 R13
Pneus traseiros 155/80 R13
Avaliações
Visitas 11511
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,4
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 10,26%
Índice CNW 56,8
Ranking CNW 11626
Índice de roubo 9,63
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