Análise do Volkswagen Gol LS 1.6 – Clássico de 1986 à Venda

Análise do Volkswagen Gol LS 1.6 (1986)

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Gol é um ícone do mercado automobilístico brasileiro, e sua versão LS 1.6, lançada em 1986, consolidou-se como um dos hatchbacks mais populares da época. Com um design simples e eficiente, este veículo se tornou um símbolo da marca Volkswagen no Brasil, oferecendo um bom equilíbrio entre economia e desempenho. Neste artigo, vamos explorar as principais características, especificações e opiniões de proprietários sobre o Gol LS 1.6.

Dados Básicos

  • Modelo: Gol LS 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1986
  • Combustível: Álcool
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Volkswagen Gol LS possui um design simples e funcional, com linhas que refletem a estética dos anos 80. Suas dimensões são compactas, facilitando a manobrabilidade em ambientes urbanos. O comprimento é de 3.790 mm, largura de 1.601 mm e altura de 1.375 mm, com um entre-eixos de 2.358 mm.

  • Porta-malas: 273 litros, adequado para o transporte de bagagens em viagens curtas.
  • Vão livre do solo: 130 mm, o que permite uma boa adaptação em diferentes tipos de terrenos.

Desempenho

O Gol LS 1.6 é equipado com um motor AP-1600, que entrega uma potência de 85 cv a 5.600 rpm e torque de 12,65 kgfm a 3.000 rpm. Isso proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 13 segundos e uma velocidade máxima de 161 km/h. Seu peso é de 900 kg, resultando em um índice de peso/potência de 10,6 kg/cv.

  • Consumo urbano: 7,7 km/l
  • Consumo rodoviário: 11,9 km/l
  • Tanque de combustível: 55 litros
  • Autonomia urbana: 423,5 km
  • Autonomia rodoviária: 654,5 km

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira é independente tipo McPherson com molas helicoidais, enquanto a traseira utiliza um eixo de torção com molas helicoidais. Os freios dianteiros são a disco sólido, oferecendo uma boa capacidade de frenagem, enquanto os traseiros são tambor.

Conforto e Interior

O interior do Gol LS é simples e funcional, com espaço suficiente para acomodar até cinco ocupantes confortavelmente. O painel é intuitivo, com instrumentos básicos e comandos acessíveis.

Segurança

O Gol LS 1.6 não foi projetado com os mesmos padrões de segurança que os veículos modernos, mas conta com algumas funcionalidades básicas. A avaliação NCAP indica uma classificação de 10,01 para adultos e 21,16 para crianças, evidenciando um padrão de segurança que era aceitável para a época.

Preço e Manutenção

Atualmente, o Gol LS 1.6 pode ser encontrado no mercado de usados por um preço médio de R$ 3.790. O custo de revisões até 50.000 km é de aproximadamente R$ 3.020, um valor que demonstra a acessibilidade do modelo em termos de manutenção.

Pontos Positivos

  • Economia de combustível: O Gol LS oferece um bom consumo, tanto em áreas urbanas quanto em estrada.
  • Custo de manutenção baixo: O preço acessível de peças e serviços.
  • Confiabilidade mecânica: Muitos proprietários relatam boa durabilidade do motor e do conjunto mecânico.

Pontos Negativos

  • Desempenho limitado: Apesar de um desempenho razoável, o Gol LS pode não atender às expectativas de motoristas que buscam mais potência.
  • Segurança básica: A falta de recursos modernos de segurança pode ser um ponto negativo em comparação com concorrentes mais recentes.
  • Conforto limitado: O interior é simples e pode não oferecer o mesmo nível de conforto encontrado em modelos mais recentes.

Opinião do Dono

Em geral, os proprietários do Gol LS 1.6 revelam níveis de satisfação moderados. Com uma avaliação média de 7,1, eles destacam a confiabilidade e a economia de combustível como os principais atrativos do veículo.

Tenho meu Gol LS desde 1986. É um carro que nunca me deixou na mão. A manutenção é barata, e ele ainda roda muito bem. Embora não seja o mais confortável, é prático para o dia a dia. – Proprietário satisfeito.

Conclusão

O Volkswagen Gol LS 1.6 de 1986 é um clássico do automobilismo nacional e uma excelente opção para quem busca um carro confiável, econômico e de fácil manutenção. Embora tenha algumas limitações em termos de performance e segurança, seus pontos positivos fazem dele uma escolha válida no mercado de usados.

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Vídeo

O vídeo mostra o Volkswagen Gol Plus 1.6 de 1986, destacando seu motor AP, que se tornou um clássico. O apresentador comenta sobre a robustez do veículo e menciona que, apesar da idade, ainda é uma ótima opção para quem busca um carro confiável e com bom desempenho. Além disso, são abordados aspectos como a facilidade de manutenção e a popularidade do modelo no mercado de usados.

Considerações Finais

Ao considerar a compra de um Volkswagen Gol LS 1.6, os potenciais compradores devem levar em conta suas necessidades específicas e a finalidade do veículo. Ele é ideal para quem busca um carro econômico e fácil de manter, mas pode não ser a escolha certa para aqueles que priorizam conforto e segurança.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol LS 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1986
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma BX
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 3.790
IPVA Isento2
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 161 km/h
Aceleração 0-100 km/h 13 s
Potência 85 cv a 5600 rpm
Torque 12,65 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 10,6 kg/cv
Potência específica 53,3 cv/l
Peso/torque 71,1 kg/kgfm
Torque específico 7,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,7 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 423,5 km
Autonomia rodoviária 654,5 km
Dimensões
Comprimento 3790 mm
Largura 1601 mm
Altura 1375 mm
Distância entre-eixos 2358 mm
Bitola dianteira 1350 mm
Bitola traseira 1370 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 273 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,43
Área frontal (A) 1,87 m2
Área frontal corrigida 0,804 m2
Peso 900 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1600
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 77,4 mm
Cilindrada 1596 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 554
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 3.020
Índice CNW 79,7
Ranking CNW 9732
Índice de roubo 9,63
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