Análise do Volkswagen Gol Highline 1.6 – Modelo 2016 em Detalhes

Análise do Volkswagen Gol Highline 1.6 – 2016

O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos e queridos do mercado brasileiro. Desde seu lançamento, o modelo se destacou por sua robustez, confiabilidade e custo-benefício. Nesta análise, vamos explorar os detalhes da versão Gol Highline 1.6 do ano 2016, um hatch compacto que atende bem às necessidades dos motoristas urbanos e de estrada.

Resumo das Informações do Veículo

  • Modelo: Gol Highline 1.6
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 2016
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Ficha Técnica

Características Principais

  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 36.444
  • Consumo:
    • Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
    • Rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
  • Potência:
    • 104 cv (Álcool)
    • 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
  • Torque:
    • 15,6 kgfm (Álcool)
    • 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
  • Velocidade Máxima: 190 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
  • Peso: 961 kg
  • Dimensões:
    • Comprimento: 3895 mm
    • Largura: 1656 mm
    • Altura: 1464 mm
    • Distância entre-eixos: 2465 mm
  • Porta-malas: 285 litros
  • Tanque de Combustível: 55 litros

Desempenho e Economia

O Gol Highline 1.6 tem um desempenho notável, oferecendo uma aceleração sólida e uma velocidade máxima que o torna adequado para diversas situações, seja para o uso diário na cidade ou viagens mais longas. Seus números de consumo, no entanto, podem ser considerados um pouco elevados em relação a alguns concorrentes da categoria. Isso deve ser levado em conta no orçamento do proprietário.

Potência e Torque

Com uma potência de até 104 cv e um torque significativo, o Gol Highline 1.6 é ágil em acelerações e responde bem em ultrapassagens. O motor 1.6, combinado com a transmissão manual de cinco marchas, proporciona um equilíbrio entre eficiência e desempenho. É importante ressaltar que, embora o carro tenha um desempenho satisfatório, alguns usuários relataram que o carro pode ser um pouco barulhento em altas rotações.

Segurança

O modelo apresenta boas avaliações em testes de segurança, com um resultado notável no NCAP adulto de 10,01 e no NCAP infantil de 21,16. A presença de freios dianteiros a disco ventilados e freios traseiros a tambor, embora comuns na categoria, contribui para uma frenagem eficiente.

Conforto e Usabilidade

O Gol Highline oferece um interior confortável, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas de 285 litros é adequado para compras e pequenas viagens. O acabamento interno e os materiais usados são de boa qualidade, refletindo os padrões da Volkswagen. No entanto, algumas críticas foram direcionadas à central de entretenimento, que poderia oferecer mais recursos tecnológicos.

Manutenção e Custo de Propriedade

A manutenção do Gol é considerada acessível, com revisões até 60.000 km custando, em média, R$ 3.619. O seguro anual gira em torno de R$ 1.786 e o IPVA é calculado em R$ 1.458. A depreciação do modelo é de 7,45%, o que é relativamente baixo em comparação a outros modelos no mercado, tornando-o uma boa opção para quem procura um carro que mantenha seu valor ao longo do tempo.

Opinião do Dono

Os proprietários do Gol Highline 1.6 geralmente apontam a confiabilidade e a durabilidade como os principais pontos positivos. A facilidade de encontrar peças de reposição e a ampla rede de concessionárias Volkswagen também são frequentemente mencionadas. Por outro lado, algumas opiniões criticam o espaço interno em comparação com concorrentes mais novos e a falta de recursos como conectividade com smartphones.

Pontos Positivos

  • Bom desempenho do motor 1.6
  • Confiabilidade da marca Volkswagen
  • Custo de manutenção acessível
  • Boa revenda e baixo índice de desvalorização

Pontos Negativos

  • Consumo elevado em comparação com concorrentes
  • Espaço interno limitado
  • Falta de recursos tecnológicos avançados

Conclusão

O Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2016 continua a ser uma opção viável no segmento de compactos. Com um equilíbrio entre desempenho, conforto e custo de propriedade, o modelo atende bem ao público brasileiro que busca um carro prático e confiável para o dia a dia. Apesar de algumas críticas quanto ao consumo e à tecnologia, o Gol mantém-se forte em termos de popularidade, confiabilidade e viabilidade econômica.

Imagens do Volkswagen Gol Highline 1.6

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Vídeo sobre o Gol Highline 1.6

Vídeo

No vídeo sobre o Gol Highline 1.6 de 2014, o apresentador destaca as características marcantes do modelo, como o design externo moderno, o conforto interno e o desempenho do motor 1.6. O vídeo enfatiza a versatilidade do Gol, tornando-o ideal tanto para uso urbano quanto para viagens. Além disso, são comentados aspectos como a economia de combustível e a facilidade de manutenção, pontos que fazem do Gol uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.

Essa análise detalhada deve fornecer uma visão abrangente sobre o Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2016, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas. Se você estiver considerando o Gol, as informações acima são cruciais para entender melhor o que esperar desse veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Highline 1.6
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2016
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 6
Plataforma PQ24
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 36.444
Seguro R$ 1.7861
IPVA R$ 1.4582
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,8 s
Potência 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm
Torque 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 65,1 cv/l
Peso/torque 61,6 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,3 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,4 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 401,5 km (A)
Autonomia rodoviária 517 km (A)
Dimensões
Comprimento 3895 mm
Largura 1656 mm
Altura 1464 mm
Distância entre-eixos 2465 mm
Bitola dianteira 1429 mm
Bitola traseira 1417 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,25 mm
Vão livre do solo 163 mm
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,34
Área frontal (A) 2,03 m2
Área frontal corrigida 0,690 m2
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 400 kg
Peso 961 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 76,5 mm
Curso dos pistões 86,9 mm
Cilindrada 1598 cm3
Razão de compressão 12,1:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio MQ200
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 195/55 R15
Pneus traseiros 195/55 R15
Avaliações
Visitas 49384
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 7,45%
Vendas (janeiro) 6.030
Índice CNW 407,4
Ranking CNW 2290
Rotação máxima 6500 rpm
Índice de roubo 9,32
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