Análise do Volkswagen Gol Highline 1.6 – 2016
O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos e queridos do mercado brasileiro. Desde seu lançamento, o modelo se destacou por sua robustez, confiabilidade e custo-benefício. Nesta análise, vamos explorar os detalhes da versão Gol Highline 1.6 do ano 2016, um hatch compacto que atende bem às necessidades dos motoristas urbanos e de estrada.
Resumo das Informações do Veículo
- Modelo: Gol Highline 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2016
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Ficha Técnica
Características Principais
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 36.444
- Consumo:
- Urbano: 7,3 km/l (Álcool)
- Rodoviário: 9,4 km/l (Álcool)
- Potência:
- 104 cv (Álcool)
- 101 cv (Gasolina) a 5250 rpm
- Torque:
- 15,6 kgfm (Álcool)
- 15,4 kgfm (Gasolina) a 2500 rpm
- Velocidade Máxima: 190 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 9,8 segundos
- Peso: 961 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 3895 mm
- Largura: 1656 mm
- Altura: 1464 mm
- Distância entre-eixos: 2465 mm
- Porta-malas: 285 litros
- Tanque de Combustível: 55 litros
Desempenho e Economia
O Gol Highline 1.6 tem um desempenho notável, oferecendo uma aceleração sólida e uma velocidade máxima que o torna adequado para diversas situações, seja para o uso diário na cidade ou viagens mais longas. Seus números de consumo, no entanto, podem ser considerados um pouco elevados em relação a alguns concorrentes da categoria. Isso deve ser levado em conta no orçamento do proprietário.
Potência e Torque
Com uma potência de até 104 cv e um torque significativo, o Gol Highline 1.6 é ágil em acelerações e responde bem em ultrapassagens. O motor 1.6, combinado com a transmissão manual de cinco marchas, proporciona um equilíbrio entre eficiência e desempenho. É importante ressaltar que, embora o carro tenha um desempenho satisfatório, alguns usuários relataram que o carro pode ser um pouco barulhento em altas rotações.
Segurança
O modelo apresenta boas avaliações em testes de segurança, com um resultado notável no NCAP adulto de 10,01 e no NCAP infantil de 21,16. A presença de freios dianteiros a disco ventilados e freios traseiros a tambor, embora comuns na categoria, contribui para uma frenagem eficiente.
Conforto e Usabilidade
O Gol Highline oferece um interior confortável, com espaço suficiente para cinco ocupantes. O porta-malas de 285 litros é adequado para compras e pequenas viagens. O acabamento interno e os materiais usados são de boa qualidade, refletindo os padrões da Volkswagen. No entanto, algumas críticas foram direcionadas à central de entretenimento, que poderia oferecer mais recursos tecnológicos.
Manutenção e Custo de Propriedade
A manutenção do Gol é considerada acessível, com revisões até 60.000 km custando, em média, R$ 3.619. O seguro anual gira em torno de R$ 1.786 e o IPVA é calculado em R$ 1.458. A depreciação do modelo é de 7,45%, o que é relativamente baixo em comparação a outros modelos no mercado, tornando-o uma boa opção para quem procura um carro que mantenha seu valor ao longo do tempo.
Opinião do Dono
Os proprietários do Gol Highline 1.6 geralmente apontam a confiabilidade e a durabilidade como os principais pontos positivos. A facilidade de encontrar peças de reposição e a ampla rede de concessionárias Volkswagen também são frequentemente mencionadas. Por outro lado, algumas opiniões criticam o espaço interno em comparação com concorrentes mais novos e a falta de recursos como conectividade com smartphones.
Pontos Positivos
- Bom desempenho do motor 1.6
- Confiabilidade da marca Volkswagen
- Custo de manutenção acessível
- Boa revenda e baixo índice de desvalorização
Pontos Negativos
- Consumo elevado em comparação com concorrentes
- Espaço interno limitado
- Falta de recursos tecnológicos avançados
Conclusão
O Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2016 continua a ser uma opção viável no segmento de compactos. Com um equilíbrio entre desempenho, conforto e custo de propriedade, o modelo atende bem ao público brasileiro que busca um carro prático e confiável para o dia a dia. Apesar de algumas críticas quanto ao consumo e à tecnologia, o Gol mantém-se forte em termos de popularidade, confiabilidade e viabilidade econômica.
Imagens do Volkswagen Gol Highline 1.6
Vídeo sobre o Gol Highline 1.6
Vídeo
No vídeo sobre o Gol Highline 1.6 de 2014, o apresentador destaca as características marcantes do modelo, como o design externo moderno, o conforto interno e o desempenho do motor 1.6. O vídeo enfatiza a versatilidade do Gol, tornando-o ideal tanto para uso urbano quanto para viagens. Além disso, são comentados aspectos como a economia de combustível e a facilidade de manutenção, pontos que fazem do Gol uma escolha popular entre os motoristas brasileiros.
Essa análise detalhada deve fornecer uma visão abrangente sobre o Volkswagen Gol Highline 1.6 de 2016, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas. Se você estiver considerando o Gol, as informações acima são cruciais para entender melhor o que esperar desse veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Highline 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2016 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 6 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.444 |
Seguro | R$ 1.7861 |
IPVA | R$ 1.4582 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,8 s |
Potência | 104 cv (A) 101 cv (G) a 5250 rpm |
Torque | 15,6 kgfm (A) 15,4 kgfm (G) a 2500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 65,1 cv/l |
Peso/torque | 61,6 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 517 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3895 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2465 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1417 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,03 m2 |
Área frontal corrigida | 0,690 m2 |
Carga útil | 440 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 961 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 76,5 mm |
Curso dos pistões | 86,9 mm |
Cilindrada | 1598 cm3 |
Razão de compressão | 12,1:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 49384 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,45% |
Vendas (janeiro) | 6.030 |
Índice CNW | 407,4 |
Ranking CNW | 2290 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 9,32 |