Análise do Volkswagen Gol GLS 2.0 – Modelo 1999 em Destaque

Análise Detalhada do Volkswagen Gol GLS 2.0 – 1999

Volkswagen

Introdução

O Volkswagen Gol sempre foi um dos carros mais icônicos do Brasil, e a versão GLS 2.0 de 1999 não é exceção. Com uma história rica e um design que se mantém até hoje, o Gol é um exemplo forte de como um modelo pode se tornar parte da cultura automobilística nacional. Este artigo explora em detalhes as características principais, especificações técnicas e a experiência de usuários desse modelo específico.

Modelo

  • Modelo: Gol GLS 2.0
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1999
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Gol GLS 2.0 1999 apresenta um design que, embora simples, é bastante funcional e atraente. As dimensões são as seguintes:

  • Comprimento: 3807 mm
  • Largura: 1647 mm
  • Altura: 1411 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Porta-malas: 269 litros

Essas medidas fazem do Gol um carro compacto, ideal para o trânsito urbano. A altura e a largura proporcionam um interior confortável para até cinco passageiros.

Motorização e Desempenho

O motor AP-2000, com 4 cilindros em linha e 1984 cm³, entrega uma potência de 109,5 cv a 5250 rpm e um torque de 17 kgfm a 3000 rpm. Isso resulta em um desempenho notável, com:

  • Velocidade máxima: 189 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,3 segundos

A relação peso/potência de 9,9 kg/cv indica que o Gol tem um bom desempenho em relação ao seu peso, o que é um ponto positivo para um carro da sua categoria.

Consumo de Combustível

A eficiência de combustível é um fator crucial para muitos compradores, e o Gol não decepciona neste aspecto:

  • Consumo urbano: 10,1 km/l
  • Consumo rodoviário: 13,5 km/l

Com um tanque de 53 litros, a autonomia urbana é de aproximadamente 535,3 km, enquanto na estrada pode chegar a 715,5 km, o que torna o Gol uma opção viável para viagens mais longas.

Segurança e Conforto

Sistema de Freios e Suspensão

A segurança é um aspecto importante a ser considerado em qualquer veículo. O Gol GLS 2.0 é equipado com:

  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor
  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção

Esses sistemas oferecem uma condução estável e segura, mesmo em condições adversas.

Direção e Pneus

A direção hidráulica é um recurso que facilita a manobrabilidade, especialmente em ambientes urbanos. Os pneus 185/60 R14 proporcionam uma boa aderência e estabilidade.

Experiência do Proprietário

Opiniões Gerais

De acordo com as avaliações dos usuários, o Gol GLS 2.0 é frequentemente elogiado por sua confiabilidade e durabilidade. A média de avaliação dos proprietários é de 7,1, com uma avaliação de 7,0 pela comunidade em geral.

Pontos Positivos

  1. Desempenho: Potência adequada para uso urbano e rodoviário.
  2. Conforto: Espaço interno bem distribuído e porta-malas razoável.
  3. Eficiente em Combustível: Boa média de consumo.
  4. Confiabilidade: Baixa taxa de manutenção e bom histórico de durabilidade.

Pontos Negativos

  1. Desvalorização: A desvalorização média é de -3,95%, o que pode ser um fator a considerar na revenda.
  2. Tecnologia: Por ser um modelo de 1999, o carro não conta com as tecnologias modernas de segurança e conectividade.
  3. Espaço no Porta-malas: Embora seja adequado, alguns concorrentes oferecem maior capacidade.

Informações Financeiras

  • Preço: R$ 14.404
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.020
  • IPVA: Isento

Índices de Segurança

Os índices de segurança são um fator crucial na compra de qualquer veículo. O Gol GLS 2.0 possui:

  • Avaliação NCAP adulto: 10,01
  • Avaliação NCAP infantil: 21,16

Essas notas indicam que o Gol oferece uma proteção razoável para os ocupantes.

Conclusão

O Volkswagen Gol GLS 2.0 de 1999 é uma opção sólida para aqueles que buscam um carro compacto, confiável e econômico. Com um design simples, bom desempenho e uma série de características que atendem às necessidades do dia a dia, ele se destaca como uma escolha inteligente no mercado de usados. A segurança e o conforto que ele oferece, juntamente com uma manutenção acessível, fazem do Gol uma opção atrativa para novos motoristas e aqueles que desejam um carro prático para o uso diário.

Vídeo Resumo

vídeo: O vídeo destaca o Gol GLS 99 2.0, comparando-o ao Gol GTI. O carro possui motor 2.0 MI e 77 mil km originais, painel translúcido e bancos Recaro, oferecendo uma experiência de condução semelhante à versão GTI.

Imagens do Modelo

Volkswagen
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Esta análise abrangente deve ajudar potenciais compradores a tomar uma decisão informada sobre a aquisição do Volkswagen Gol GLS 2.0 de 1999.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol GLS 2.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1999
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 2
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 14.404
Seguro
IPVA Isento2
Performance
Velocidade máxima 189 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,3 s
Potência 109,5 cv a 5250 rpm
Torque 17 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 55,2 cv/l
Peso/torque 63,6 kg/kgfm
Torque específico 8,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,1 km/l
Consumo rodoviário 13,5 km/l
Tanque de combustível 53 litros
Autonomia urbana 535,3 km
Autonomia rodoviária 715,5 km
Dimensões
Comprimento 3807 mm
Largura 1647 mm
Altura 1411 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Flanco dos pneus dianteiros 111 mm
Flanco dos pneus traseiros 111 mm
Porta-malas 269 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,3 m
Carga útil
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1082 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-2000
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 82,5 mm
Curso dos pistões 92,8 mm
Cilindrada 1984 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 185/60 R14
Pneus traseiros 185/60 R14
Avaliações
Visitas 710
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização -3,95%
Vendas (dezembro) 7.870
Revisões até 50.000 km R$ 3.020
Índice CNW 66,0
Ranking CNW 10746
Índice de roubo 9,67
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