Análise do Volkswagen Gol GL 1.8 – Modelo Clássico de 1990

Análise do Volkswagen Gol GL 1.8 (1990)

O Volkswagen Gol GL 1.8 é um dos clássicos do mercado automobilístico brasileiro, especialmente por sua presença marcante na década de 90. A seguir, apresento uma análise detalhada deste modelo, focando em suas características principais, especificações técnicas e informações relevantes para potenciais compradores.

Características Principais

  • Modelo: Gol GL 1.8
  • Fabricante: Volkswagen
  • Ano: 1990
  • Combustível: Álcool
  • Configuração: Hatch
  • Portas: 2
  • Lugares: 5
  • Procedência: Nacional

Especificações Técnicas

A ficha técnica do Gol GL 1.8 abastece os entusiastas automotivos com uma ampla gama de dados técnicos que são relevantes para uma avaliação completa do carro.

Motorização

  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Código do Motor: AP-1800
  • Potência: 99 cv a 5400 rpm
  • Torque: 16,5 kgfm a 3200 rpm
  • Razão de Compressão: 12:1
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual, 5 marchas
  • Tração: Dianteira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 3810 mm
  • Largura: 1601 mm
  • Altura: 1355 mm
  • Distância Entre Eixos: 2358 mm
  • Peso: 928 kg
  • Carga Útil: 390 kg

Desempenho

  • Aceleração 0-100 km/h: 11,4 s
  • Velocidade Máxima: 165 km/h

Consumo

  • Consumo Urbano: 6,8 km/l
  • Consumo Rodoviário: 10,5 km/l
  • Tanque de Combustível: 55 litros
  • Autonomia Urbana: 374 km
  • Autonomia Rodoviária: 577,5 km

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão Traseira: Eixo de torção
  • Freios Dianteiros: Disco sólido
  • Freios Traseiros: Tambor

Conforto e Usabilidade

O Gol GL 1.8 foi projetado para oferecer um conforto básico para seus ocupantes, o que é comum em muletas de vinte e trinta anos atrás. Com espaço para cinco passageiros, o habitáculo é funcional para o seu porte compacto, embora possa ser um pouco apertado para longas viagens com todos os lugares ocupados. O porta-malas possui capacidade de 146 litros, um espaço adequado para a época.

Segurança

Considerando que o Gol GL 1.8 é um carro de 1990, o nível de segurança é básico em comparação com os padrões atuais. Não conta com airbags ou sistemas avançados de freios, mas foi projetado para oferecer um equilíbrio de segurança estava presente na maioria dos modelos da época.

Nota de Avaliação

A avaliação geral do veículo é de 7,0 conforme as avaliações pela comunidade e usuários. As opiniões dos proprietários lhe conferem uma média de 7,6, considerado um valor positivo para um modelo dessa idade, com uma desvalorização significativa em torno de 4,11%.

Pontos Positivos

  1. Simplicidade Mecânica: A mecânica do Gol GL 1.8 é simples, o que facilita o reparo e a manutenção, sendo uma ótima opção para aqueles que entendem de mecânica.
  2. Custo de Manutenção: O custo médio de revisões até 60.000 km é R$ 3.619, um valor razoável para um carro dessa categoria.
  3. Economia de Combustível: O desempenho em consumo, principalmente rodoviário, agrada muitos usuários com uma média de 10,5 km/l.
  4. Confiabilidade: A marca Volkswagen é sinônimo de qualidade e, com os cuidados adequados, o Gol costuma ser durável.

Pontos Negativos

  1. Conforto: Os padrões de conforto estão abaixo das expectativas atuais, com bancos e acabamentos mais simples.
  2. Segurança: A falta de recursos de segurança moderna pode ser um ponto negativo considerável.
  3. Desempenho: Embora seja um carro de desempenho razoável para uso urbano, pessoas que buscam aceleração e velocidade maior podem se decepcionar.
  4. Falta de Direção Assistida: A direção não assistida pode ser uma desvantagem em manobras em baixa velocidade.

Resumo em Vídeo

Volkswagen

Mecânica do Gol GL 1.8 de 1994 é abordada no seguinte vídeo:

No conteúdo, são fornecidas informações essenciais e uma compilação de imagens do carro, mostrando detalhes que podem ser relevantes para interessar compradores e admiradores. Confira as fotos do modelo e mais informações acessando o site Gustavo Brasil.

Considerações Finais

O Volkswagen Gol GL 1.8 é um ícone da história automobilística nacional, com características únicas que atraem tanto colecionadores quanto novos motoristas em busca da nostalgia. Com um preço acessível e um custo de manutenção razoável, esse modelo permanece uma opção viável para quem procura um carro funcional e de baixa depreciação.

Em suma, o Gol GL 1.8 de 1990 é uma escolha interessante para aqueles que valorizam a simplicidade, a economia e a tradição, apresentando-se como um verdadeiro clássico em meio aos automóveis modernos.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol GL 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Álcool
Ano 1990
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma BX
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 6.482
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 165 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 99 cv a 5400 rpm
Torque 16,5 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 9,4 kg/cv
Potência específica 55,6 cv/l
Peso/torque 56,2 kg/kgfm
Torque específico 9,3 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l
Consumo rodoviário 10,5 km/l
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 374 km
Autonomia rodoviária 577,5 km
Dimensões
Comprimento 3810 mm
Largura 1601 mm
Altura 1355 mm
Distância entre-eixos 2358 mm
Bitola dianteira 1350 mm
Bitola traseira 1370 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 146 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,2 m
Carga útil 390 kg
Peso 928 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 30597
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,6
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,11%
Índice CNW 67,2
Ranking CNW 10906
Índice de roubo 9,81
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