Análise do Volkswagen Gol GL 1.8 – Ano 1992: Confira todas as informações!

Análise Detalhada do Volkswagen Gol GL 1.8 – 1992

O Volkswagen Gol GL 1.8, um hatch do grupo VW, é um veículo que se destaca por seu importante papel na indústria automobilística brasileira desde seu lançamento em 1980. A versão de 1992, pertencente à primeira geração do modelo, continua sendo uma opção memorável para muitos motoristas que buscam um carro de perfil compacto, econômico e confiável. Vamos explorar as especificações, pontos positivos e negativos, junto com a evolução desse icônico modelo.

Ficha Técnica

  • Marca: Volkswagen
  • Modelo: Gol GL 1.8
  • Ano Modelo: 1992
  • Versão: Hatch
  • Segmento: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Hatch
  • Fabricante: Volkswagen
  • Combustível: Gasolina
  • Geração: 1
  • Plataforma: BX
  • Porte: Compacto
  • Lugares: 5
  • Portas: 2
  • Garantia: 1 ano
  • Preço: R$ 7.175
  • IPVA: Isento

Desempenho e Motor

  • Velocidade máxima: 166 km/h
  • Aceleração 0-100 km/h: 10,9 s
  • Potência: 96 cv a 5400 rpm
  • Torque: 14,9 kgfm a 3200 rpm
  • Peso/Potência: 9,8 kg/cv
  • Consumo urbano: 9,6 km/l
  • Consumo rodoviário: 14,2 km/l
  • Tanque de combustível: 47 litros
  • Autonomia urbana: 451,2 km
  • Autonomia rodoviária: 667,4 km

Dimensões

  • Comprimento: 3810 mm
  • Largura: 1601 mm
  • Altura: 1350 mm
  • Distância entre-eixos: 2358 mm
  • Bitola dianteira: 1350 mm
  • Bitola traseira: 1370 mm
  • Vão livre do solo: 130 mm
  • Porta-malas: 146 litros
  • Carga útil: 400 kg
  • Peso: 940 kg

Motorização

  • Instalação do motor: Dianteiro
  • Disposição do motor: Longitudinal
  • Código do motor: AP-1800
  • Cilindrada: 1781 cm³
  • Cilindros: 4 em linha
  • Aspiração: Natural
  • Alimentação: Carburador
  • Câmbio: Manual
  • Marchas: 5
  • Tração: Dianteira

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, McPherson
  • Suspensão traseira: Eixo de torção
  • Freios dianteiros: Disco sólido
  • Freios traseiros: Tambor
  • Direção: Não assistida

Pneus

  • Pneus dianteiros: 175/70 R13
  • Pneus traseiros: 175/70 R13

Características de Usabilidade

O Volkswagen Gol GL 1.8 é um veículo que, apesar de envelhecer, continua atraindo motoristas em busca de praticidade e eficiência. Seu design compacto é ideal para ambientes urbanos, facilitando manobras e estacionamentos. O motor AP-1800 é conhecido pela confiabilidade e durabilidade, e sua tecnologia de carburador é fácil de manter, o que se torna um atrativo no mercado de carros usados.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação dos leitores: 7,0
  • Índice CNW: 67,9
  • Pós-venda: 4,7
  • Desvalorização: 5,95%
  • Opinião do dono: 8,1

Os proprietários do Gol GL 1.8 valorizam fortemente sua relação custo-benefício, destacando seu bom consumo de combustível e a mecânica simples como pontos positivos. A mesma mecânica permite uma fácil manutenção, com peças geralmente acessíveis no mercado.

Por outro lado, os pontos negativos citados incluem a falta de modernidade em seus recursos internos, como a direção não assistida e os equipamentos de segurança mais básicos. Além disso, o espaço do porta-malas, com 146 litros, apesar de prático para compras diárias, pode ser considerado limitante para viagens longas.

Vantagens e Desvantagens

Vantagens

  1. Custo de Manutenção: O Gol GL 1.8 é um dos carros mais baratos de manter na categoria compacta, com a maior parte das peças disponíveis e a um preço acessível.
  2. Confiabilidade: A robustez do motor AP-1800 garante confiabilidade em longos períodos de uso.
  3. Consumo de Combustível: Ótima eficiência de combustível, principalmente em vias rodoviárias, o que é um atrativo para quem busca economia.
  4. Facilidade de Condução: O tamanho compacto e a disposição do motor proporcionam boa dirigibilidade em espaços urbanos.

Desvantagens

  1. Conforto: A falta de direção assistida pode ser um fator limitante para motoristas que buscam conforto em manobras.
  2. Tecnologia: Ausência de recursos modernos de segurança e conectividade, o que pode parecer antiquado para novos compradores.
  3. Design: O visual pode ser considerado ultrapassado e menos atraente, especialmente se comparado a modelos mais modernos.
  4. Espaço do Porta-malas: Capacidade limitada em relação a opções mais novas ou mesmo em comparação com alguns concorrentes diretos.

Conclusão

O Volkswagen Gol GL 1.8 de 1992 representa um marco na história automobilística do Brasil. Sua popularidade se deve em grande parte ao seu custo vantajoso e confiabilidade a longas distâncias. Embora já tenha seus pontos negativos, muitos motoristas ainda o consideram uma opção viável e prática, especialmente em um contexto mais nostálgico.

Este hatch compacto é adequado para aqueles que valorizam economia e praticidade em ambientes urbanos, sem grande preocupação com tecnologia de ponta ou características modernas de segurança. Por seu preço acessível e manutenção simplificada, é uma escolha ainda relevante no mercado de usados.

Volkswagen
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Vídeo

O vídeo apresenta um VW Gol GL 1.8 Monocr de 1992 à venda, destacando suas características e condição geral. O vendedor, Jacquillat, ressalta que o carro possui manutenção em dia, acabamento em bom estado e uma direção leve. O proprietário anterior cuidou bem do veículo, que traz a especificação técnica e as atualizações feitas nos últimos anos. Embora o preço se apresente como um pouco alto em comparação com o mercado, as condições e a manutenção correta fazem do carro uma ótima compra para os fãs do modelo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol GL 1.8
Fabricante Volkswagen
Combustível Gasolina
Ano 1992
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma BX
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 7.175
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Vendas (novembro) 6.573
Performance
Velocidade máxima 166 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 96 cv a 5400 rpm
Torque 14,9 kgfm a 3200 rpm
Peso/potência 9,8 kg/cv
Potência específica 53,9 cv/l
Peso/torque 63,1 kg/kgfm
Torque específico 8,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 9,6 km/l
Consumo rodoviário 14,2 km/l
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana 451,2 km
Autonomia rodoviária 667,4 km
Dimensões
Comprimento 3810 mm
Largura 1601 mm
Altura 1350 mm
Distância entre-eixos 2358 mm
Bitola dianteira 1350 mm
Bitola traseira 1370 mm
Flanco dos pneus dianteiros 122,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 122,5 mm
Vão livre do solo 130 mm
Porta-malas 146 litros
Diâmetro mínimo de giro 9,7 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 940 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor AP-1800
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 86,4 mm
Cilindrada 1781 cm3
Razão de compressão 8,5:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Carburador
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco sólido
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 175/70 R13
Pneus traseiros 175/70 R13
Avaliações
Visitas 16133
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,95%
Índice CNW 67,9
Ranking CNW 10842
Série
Índice de roubo 9,81
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