Análise do Volkswagen Gol GL 1.6 – 1988
O Volkswagen Gol GL 1.6, lançado em 1988, é um veículo que se tornou um ícone no mercado automobilístico brasileiro. Este hatch compacto, fabricado pela Volkswagen, carrega a tradição e a confiabilidade da marca, sendo um dos carros mais vendidos do Brasil por várias décadas. Nesta análise, vamos explorar as características principais, especificações técnicas, opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, bem como a usabilidade desse modelo.
Características Principais
Dados Gerais
- Marca: Volkswagen
- Modelo: Gol GL 1.6
- Ano: 1988
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
- Segmento: Compacto
- Preço: R$ 5.745
- IPVA: Isento
Especificações Técnicas
-
Motorização:
- Cilindrada: 1596 cm³
- Potência: 90 cv a 5600 rpm
- Torque: 13,5 kgfm a 2600 rpm
- Combustível: Álcool
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Carburador
- Câmbio: Manual com 5 marchas
- Tração: Dianteira
-
Desempenho:
- Aceleração 0-100 km/h: 11,9 segundos
- Velocidade máxima: 164 km/h
- Consumo urbano: 7,6 km/l
- Consumo rodoviário: 11,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 418 km
- Autonomia rodoviária: 654,5 km
-
Dimensões:
- Comprimento: 3810 mm
- Largura: 1601 mm
- Altura: 1350 mm
- Distância entre-eixos: 2358 mm
- Peso: 907 kg
- Carga útil: 390 kg
- Porta-malas: 273 litros
-
Suspensão e Freios:
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco sólido
- Freios traseiros: Tambor
-
Rodas e Pneus:
- Pneus dianteiros: 175/70 R13
- Pneus traseiros: 175/70 R13
Segurança e Avaliações
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,1
- Desvalorização: -2,53%
Usabilidade
O Gol GL 1.6 é um veículo bastante funcional para o uso diário. Com espaço suficiente para cinco pessoas, ele se destaca no conforto e na dirigibilidade. A suspensão dianteira proporciona uma boa estabilidade em estradas e o motor, apesar de ser de uma época anterior, ainda oferece um desempenho razoável para as condições do tráfego urbano e rodoviário.
Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a robustez do motor AP, que é conhecido por ser durável e fácil de manter.
- Economia: O consumo de combustível é considerado bom para um carro dessa época, especialmente em deslocamentos rodoviários.
- Custo de Manutenção: O Gol GL 1.6 possui peças de reposição amplamente disponíveis e com preços acessíveis, o que facilita a manutenção.
Pontos Negativos
- Conforto: Apesar de ser um carro prático, alguns usuários mencionam que a suspensão pode ser um pouco rígida, afetando o conforto em estradas irregulares.
- Tecnologia: Como um modelo de 1988, o Gol GL não conta com as tecnologias de segurança e conforto que os carros modernos oferecem, como ar-condicionado, airbags, entre outros.
Conclusão
O Volkswagen Gol GL 1.6 de 1988 é um veículo que representa uma época de transição no mercado automobilístico brasileiro. Apesar de suas limitações em comparação com modelos mais recentes, ainda é uma opção válida para quem busca um carro econômico e confiável. Sua manutenção acessível e a disponibilidade de peças são grandes atrativos, especialmente para aqueles que desejam um carro clássico.
O Gol GL 1.6 não é apenas um meio de transporte; ele carrega uma história e uma tradição que ainda são valorizadas por muitos. Se você está pensando em adquirir um, é importante avaliar suas necessidades e expectativas, considerando que, apesar de ser um carro que tem suas limitações, o Gol é um ícone que conquistou o coração de muitos brasileiros.
Vídeo Resumido
vídeo: O vídeo apresenta o Gol GL 1.6 com suspensão fixa e rodas 15, destacando a aparência e a performance do veículo. O autor, Bychivochapp, comenta sobre as modificações feitas e como essas alterações impactam a dirigibilidade e estética do carro.
Informações Adicionais
- Modelo: Gol GL 1.6
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 1988
- Combustível: Álcool
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
A análise do Gol GL 1.6 mostra que, apesar de ser um carro com mais de três décadas, ele ainda é relevante para uma parcela de motoristas que buscam um veículo econômico e de fácil manutenção, mantendo-se como um clássico no coração dos brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol GL 1.6 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Álcool |
Ano | 1988 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | BX |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.745 |
IPVA | Isento2 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 164 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,9 s |
Potência | 90 cv a 5600 rpm |
Torque | 13,5 kgfm a 2600 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 56,4 cv/l |
Peso/torque | 67,2 kg/kgfm |
Torque específico | 8,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l |
Consumo rodoviário | 11,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 418 km |
Autonomia rodoviária | 654,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3810 mm |
Largura | 1601 mm |
Altura | 1350 mm |
Distância entre-eixos | 2358 mm |
Bitola dianteira | 1350 mm |
Bitola traseira | 1370 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 122,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 122,5 mm |
Vão livre do solo | 130 mm |
Porta-malas | 273 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,2 m |
Carga útil | 390 kg |
Peso | 907 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | AP-1600 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 77,4 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 12:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Carburador |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco sólido |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 175/70 R13 |
Pneus traseiros | 175/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 95691 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 7,1 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,53% |
Índice CNW | 71,7 |
Ranking CNW | 10485 |
Índice de roubo | 9,63 |