Análise do Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 – Modelo 2011

Análise Detalhada do Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 (2011)

O Volkswagen Gol é peça fundamental na história do mercado automobilístico brasileiro, reconhecido por sua durabilidade, confiabilidade e adaptabilidade às necessidades dos consumidores. Neste artigo, elaboramos uma análise detalhada da versão Gol Ecomotion 1.0, ano 2011, destacando suas especificações, características, desempenho e a opinião de proprietários.

Resumo das Especificações

Modelo Gol Ecomotion 1.0
Fabricante Volkswagen
Ano 2011
Combustível Flex
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Porte Compacto
Procedência Nacional
Configuração Hatch

Características Principais

Design e Dimensões

O Gol Ecomotion apresenta um design simples e funcional, característico da linha Gol. Em sua quarta geração, o modelo traz um visual que mescla modernidade e praticidade.

  • Comprimento: 3931 mm
  • Largura: 1645 mm
  • Altura: 1402 mm
  • Distância entre-eixos: 2470 mm
  • Porta-malas: 285 litros

As proporções compactas facilitam a manobrabilidade em áreas urbanas, tornando-o ideal para o dia a dia.

Motorização e Performance

O Gol Ecomotion é equipado com um motor 1.0 flex, que oferece a potência de 71 cv com etanol e 68 cv com gasolina. O torque é de 9,7 kgfm a 4250 rpm (etanol) e 9,4 kgfm (gasolina). O modelo acelera de 0 a 100 km/h em 12,2 segundos, proporcionando um desempenho adequado para o uso urbano e em rodovias.

Consumo de Combustível

Urbano:

  • Etanol: 8,4 km/l

Rodoviário:

  • Etanol: 9,8 km/l

Com um tanque de 55 litros, o Gol possui uma autonomia que alcança 462 km na cidade e 539 km na estrada, dependendo do tipo de combustível utilizado.

Suspensão e Direção

O modelo conta com suspensão dianteira independente do tipo McPherson, garantindo maior conforto em terrenos irregulares e maior controle direcional. A suspensão traseira é do tipo eixo de torção, que combina resistência e eficiência. A direção não é assistida, o que pode demandar um esforço maior em manobras, especialmente em situações de tráfego intenso.

Freios

Os freios dianteiros do Gol Ecomotion são a disco ventilados, enquanto os traseiros são a tambor. Esta configuração é comum em veículos do segmento compacto e oferece eficiência na desaceleração em diferentes condições de uso.

Dados Técnicos Detalhados

Especificação Valor
Peso 853 kg
Potência/Peso 12,0 kg/cv
Torque/Peso 87,9 kg/kgfm
Razão de compressão 13:1
Cilindrada 999 cm³
Número de cilindros 4 em linha
Alimentação Injeção multiponto

Segurança e Avaliações

O Gol Ecomotion recebeu uma avaliação de 7,0 pontos entre os leitores e um índice de segurança NCAP para adultos de 10,01, o que reflete um nível razoável de proteção para os ocupantes.

Opiniões de Proprietários

Entre os pontos positivos frequentemente citados por proprietários encontram-se:

  • Custo de Manutenção: O Gol tem um custo de manutenção relativamente baixo, o que é um atrativo para os compradores que buscam economia a longo prazo.
  • Confiabilidade: O modelo é reconhecido por sua durabilidade e resistência, características aclamadas por usuários que buscam um carro para o dia a dia.

Por outro lado, os pontos negativos incluem:

  • Desempenho: O motor é considerado fraco para quem busca um desempenho mais robusto em rodovias.
  • Conforto Interno: A falta de assistências como direção elétrica pode tornar a experiência de dirigir o veículo menos agradável, especialmente em tráfego intenso.

Custo de Propriedade

A tabela a seguir apresenta as despesas relacionadas ao Gol Ecomotion 1.0:

Item Valor
Preço Médio R$ 15.090
Seguro Médio Anual R$ 1.0261
IPVA R$ 6042
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Desvalorização Anual 4,77%

Estas informações são cruciais para compreender o investimento necessário durante a posse do veículo.

Conclusão

O Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 (2011) continua sendo uma ótima opção no mercado de compactos, particularmente para aqueles que buscam um carro confiável, econômico e praticável para o uso urbano. Apesar de algumas limitações em desempenho e conforto, suas dimensões compactas, eficiência de combustível e baixo custo de manutenção fazem dele uma escolha razoável.

A compra deste modelo pode ser uma boa alternativa para quem precisa de um veículo funcional, capaz de atender às demandas do dia a dia com razoáveis despesas de manutenção.

Imagens do Veículo

Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen
Volkswagen

Resumo de Vídeo do Modelo

Neste vídeo, o Volkswagen Gol 1.0 Ecomotion 2011 é detalhado, abordando suas principais características, desempenho e a experiência do dia a dia. O modelo é destacado por sua eficiência no consumo de combustível e praticidade para o uso urbano, além de mostrar as funcionalidades do interior e a robustez do design.

Aqui termina nossa análise aprofundada do Volkswagen Gol Ecomotion 1.0 (2011). Se você está em busca de um veículo que combina economia, confiabilidade, e um design acessível, esta pode ser uma excelente opção.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Gol Ecomotion 1.0
Fabricante Volkswagen
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Nacional
Configuração Hatch
Geração 4
Plataforma AB9
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 2
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 15.090
Seguro R$ 1.0261
IPVA R$ 6042
Revisões até 60.000 km R$ 3.619
Performance
Velocidade máxima 170 km/h
Aceleração 0-100 km/h 12,2 s
Potência 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm
Torque 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm
Peso/potência 12,0 kg/cv
Potência específica 71,1 cv/l
Peso/torque 87,9 kg/kgfm
Torque específico 9,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,8 km/l (A)
Tanque de combustível 55 litros
Autonomia urbana 462 km (A)
Autonomia rodoviária 539 km (A)
Dimensões
Comprimento 3931 mm
Largura 1645 mm
Altura 1402 mm
Distância entre-eixos 2470 mm
Bitola dianteira 1388 mm
Bitola traseira 1382 mm
Flanco dos pneus dianteiros 115,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 115,5 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 285 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,4 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,336
Área frontal (A) 1,89 m2
Área frontal corrigida 0,635 m2
Carga útil 440 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 853 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor EA111
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 67,1 mm
Curso dos pistões 70,6 mm
Cilindrada 999 cm3
Razão de compressão 13:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote, correia dentada
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Não assistida
Pneus dianteiros 165/70 R13
Pneus traseiros 165/70 R13
Avaliações
Visitas 64854
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 10,01
NCAP infantil 21,16
Opinião do dono 7,9
Concessionárias 473
Avaliação – venda 7,7
Pós-venda 4,7
Outras Especificações
Desvalorização 4,77%
Vendas (dezembro) 7.870
Índice CNW 206,6
Ranking CNW 6946
Série
Índice de roubo 9,85
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