Análise do Volkswagen Gol Copa 1.0 2006
A linha Gol da Volkswagen acabou se tornando um dos carros mais icônicos do Brasil, e o Gol Copa 1.0, lançado em 2006, é uma das versões que compõe o legado deste modelo. Este texto traz uma análise detalhada sobre suas características, especificações técnicas e a percepção dos usuários, permitindo ao comprador ter uma visão clara sobre este veículo.
1. Características Gerais
Modelo: Gol Copa 1.0
Fabricante: Volkswagen
Ano Modelo: 2006
Combustível: Flex
Configuração: Hatch
Procedência: Nacional
Porte: Compacto
Lugares: 5
Portas: 4
Garantia: 1 ano
Preço: R$ 15.601
IPVA: R$ 624,20
Revisões até 60.000 km: R$ 3.619
2. Especificações Técnicas
Motor e Performance
- Potência:
- 71 cv (Álcool)
- 68 cv (Gasolina) a 5750 rpm
- Torque:
- 9,7 kgfm (Álcool)
- 9,4 kgfm (Gasolina) a 4250 rpm
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
Dimensões
- Comprimento: 3931 mm
- Largura: 1651 mm
- Altura: 1414 mm
- Distância entre-eixos: 2468 mm
- Peso: 904 kg
- Carga útil: 511 kg
- Porta-malas: 285 litros
Desempenho
- Velocidade máxima: 168 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 12,6 s
- Consumo urbano: 7,6 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 9,6 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 387,6 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 489,6 km (Álcool)
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/60 R14
3. Segurança
O Gol Copa 1.0 foi avaliado quanto à segurança de acordo com testes NCAP:
- NCAP Adulto: 10,01
- NCAP Infantil: 21,16
Avaliação Geral e Opinião do Dono
Avaliação dos Leitores: 7,0
Opinião do Dono: 5,7
Desvalorização: 3,59%
Índice de roubo: 9,81
A avaliação do dono em uma escala de 0 a 10 é um aspecto importante para quem está considerando a compra. A média de 5,7 mostra uma aceitação moderada. Os proprietários geralmente destacam o bom custo-benefício, além da eficiência de combustível em comparação a outros modelos.
Pontos Positivos
- Custo de Manutenção: O Gol sempre foi conhecido por suas manutenções acessíveis e o modelo Copa 1.0 não é exceção.
- Confiabilidade: Muitos usuários relatam que é um carro robusto, ideal para o uso diário.
- Consumo: O desempenho de consumo é geralmente tratado como positivo, especialmente para quem roda bastante na cidade.
Pontos Negativos
- Desempenho: Apesar de ser econômico, o desempenho em situações que exigem aceleração rápida pode decepcionar.
- Espaço: O porta-malas, com 285 litros, pode não ser suficiente para alguns usuários, especialmente para viagens longas.
- Equipamentos de segurança: Como muitos modelos da época, a falta de airbags e ABS pode ser uma desvantagem em relação a carros mais novos.
Análise e Considerações Finais
O Volkswagen Gol Copa 1.0 de 2006 é um modelo que proporciona uma boa experiência em contextos urbanos e em viagens mais curtas, devido à sua eficiência de combustível e ao seu dimensionamento compacto. Direcionado a um público que busca economia e praticidade, esse hatch tem seu espaço consolidado na garagem de muitos brasileiros.
Para quem está em busca de um carro confiável e que não pese no bolso em termos de manutenção e consumo, o Gol Copa 1.0 é uma ótima opção, especialmente para o público jovem ou para aqueles que utilizam o carro principalmente em trajeto urbano.
Em um contexto de desvalorização moderada e uma aceitação positiva veterinária o Gol Copa 1.0 oferece uma alternativa atraente e prática para aqueles que ainda preferem a robustez e simplicidade que o modelo proporciona.
4. Conteúdo Adicional
Modelo: Gol Copa 1.0
Fabricante: Volkswagen
Ano: 2006
Combustível: Flex
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Nacional
O Volkswagen Gol Copa 1.0 tem recebido críticas negativas por seu desempenho limitado, mas o vídeo do modelo demonstra sua robustez e qualidade de acabamento, uma característica que é muitas vezes subestimada. O laudo pericial indica a boa conservação do veículo, ressaltando a importância de uma manutenção adequada.
Em resumo, o Volkswagen Gol Copa 1.0 é ideal para quem busca um hatch compacto, com bom custo-benefício, confiável e de fácil manutenção, apesar de suas limitações em termos de desempenho e equipamentos de segurança.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Gol Copa 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2006 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 4 |
Plataforma | AB9 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 15.601 |
IPVA | R$ 6242 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 168 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,6 s |
Potência | 71 cv (A) 68 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 9,7 kgfm (A) 9,4 kgfm (G) a 4250 rpm |
Peso/potência | 12,7 kg/cv |
Potência específica | 71,1 cv/l |
Peso/torque | 93,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 387,6 km (A) |
Autonomia rodoviária | 489,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3931 mm |
Largura | 1651 mm |
Altura | 1414 mm |
Distância entre-eixos | 2468 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 169 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Carga útil | 511 kg |
Peso | 904 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | EA111 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 67,1 mm |
Curso dos pistões | 70,6 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10,8:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Não assistida |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 20394 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 5,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,59% |
Vendas (dezembro) | 6.573 |
Índice CNW | 78,8 |
Ranking CNW | 9818 |
Índice de roubo | 9,81 |