Análise Completa do Volkswagen Gol Connect 1.0 (2017)
O Volkswagen Gol é um dos carros mais icônicos do Brasil, conhecido por sua durabilidade, economia e praticidade. Em sua versão Connect 1.0, lançada em 2017, o modelo procura manter esses atributos enquanto agrega características que o tornam uma opção interessante no segmento de compactos. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste veículo, abrangendo suas especificações técnicas, características principais, além de uma avaliação geral baseada na experiência dos proprietários e especialistas.
Conteúdo
- Modelo: Gol Connect 1.0
- Fabricante: Volkswagen
- Ano: 2017
- Combustível: Flex
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Hatch
Características Principais
Design e Dimensões
O Volkswagen Gol Connect 1.0 apresenta um design moderno e atraente, que mantém a essência da marca. Com dimensões compactas, o veículo mede 3.897 mm de comprimento, 1.656 mm de largura e 1.464 mm de altura, oferecendo um bom espaço interno para até cinco ocupantes. A distância entre-eixos é de 2.466 mm, o que proporciona um bom espaço para as pernas dos passageiros.
Motorização e Desempenho
A motorização é um dos pontos fortes do Gol Connect. Equipado com um motor EA211 de 1.0 litro, o modelo entrega 82 cv (etanol) e 75 cv (gasolina) a 6.250 rpm. O torque é de 10,4 kgfm (etanol) e 9,7 kgfm (gasolina) a 3.000 rpm, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em 12,3 segundos. A velocidade máxima é de 170 km/h, tornando-o competitivo para um carro desse porte.
Consumo e Autonomia
No que diz respeito à economia de combustível, o Gol Connect se destaca. Os dados de consumo urbano são de 8,8 km/l (etanol) e 10,3 km/l (gasolina). Em rotas rodoviárias, o modelo pode alcançar uma autonomia de até 566,5 km com um tanque de 55 litros.
Segurança e Avaliação NCAP
A segurança é uma prioridade, e o Gol Connect apresenta boas notas no teste de colisão, com uma pontuação de 10,01 para adultos e 21,16 para crianças no teste NCAP. Isso representa um bom nível de proteção para os ocupantes em caso de acidentes.
Espaço e Conforto
O porta-malas possui uma capacidade de 285 litros, que é considerada adequada para um carro compacto, permitindo que o usuário transporte bagagem para viagens curtas ou compras do dia a dia. O conforto é ampliado com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira de eixo de torção, oferecendo uma condução suave.
Especificações Técnicas
Dados Técnicos
- Peso: 998 kg
- Carga Útil: 412 kg
- Reboque: Sem freio: 200 kg; Com freio: 200 kg
- Diâmetro Mínimo de Giro: 10,8 m
- Bitola Dianteira: 1.429 mm
- Bitola Traseira: 1.417 mm
- Vão Livre do Solo: 163 mm
- Cilindrada: 999 cm³
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
Opinião do Dono e Avaliações
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários destacam a durabilidade do modelo, que resiste bem ao desgaste do dia a dia.
- Economia de Combustível: O Gol Connect é elogiado por seu bom consumo, tanto em ambientes urbanos quanto rodoviários.
- Espaço Interno: O espaço interno é considerado adequado para um carro compacto, oferecendo conforto para cinco pessoas.
- Manutenção Acessível: As revisões até 60.000 km totalizam aproximadamente R$ 3.619, o que é razoável para a categoria.
Pontos Negativos
- Desempenho em Alta Velocidade: Alguns usuários relatam que o carro pode apresentar um desempenho limitado em velocidades muito altas.
- Tecnologia: Embora ofereça o básico, a falta de alguns itens de tecnologia e conforto em relação a concorrentes pode ser um ponto negativo para usuários que buscam mais equipamentos.
Avaliação Geral
Com uma nota média de 7,0 de acordo com leitores e uma avaliação do dono em 9,7, o Gol Connect 1.0 se apresenta como uma opção sólida no mercado de compactos. O índice de desvalorização é de apenas 3,59%, o que demonstra a boa aceitação do modelo no mercado.
Conclusão
O Volkswagen Gol Connect 1.0 é uma excelente escolha para quem busca um carro compacto, econômico e confiável. Com um bom conjunto de especificações técnicas e um design que agrada, ele se destaca no segmento de hatchbacks. A combinação de um motor eficiente, espaço interno considerável e a tradição de qualidade da Volkswagen faz deste modelo uma opção viável para o uso diário e para quem valoriza um veículo com boa relação custo-benefício.
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo VW – GOL – COMFORTLINE | CONNECT 1.0 FLEX | TENHO CERTEZA QUE NINGUÉM SABIA DISSO destaca as qualidades do Gol Connect 1.0, enfatizando que é uma excelente opção para quem procura um carro mais completo, repleto de opcionais. O apresentador detalha as características do modelo, mostrando como o Gol pode atender às necessidades de quem busca um veículo prático e econômico. O vídeo é uma boa introdução para potenciais compradores que desejam conhecer melhor o modelo.
Em suma, o Volkswagen Gol Connect 1.0 (2017) continua a ser uma escolha sólida para motoristas que priorizam a confiabilidade, a economia e um bom espaço interno em um carro hatch compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Gol Connect 1.0 |
Fabricante | Volkswagen |
Combustível | Flex |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Hatch |
Geração | 7 |
Plataforma | PQ24 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 36.730 |
Seguro | R$ 1.6601 |
IPVA | R$ 1.4692 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.619 |
Performance | |
Velocidade máxima | 170 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 82 cv (A) 75 cv (G) a 6250 rpm |
Torque | 10,4 kgfm (A) 9,7 kgfm (G) a 3000 rpm |
Peso/potência | 12,2 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 96,0 kg/kgfm |
Torque específico | 10,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 484 km (A) |
Autonomia rodoviária | 566,5 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 3897 mm |
Largura | 1656 mm |
Altura | 1464 mm |
Distância entre-eixos | 2466 mm |
Bitola dianteira | 1429 mm |
Bitola traseira | 1417 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 107,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 107,25 mm |
Vão livre do solo | 163 mm |
Porta-malas | 285 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,345 |
Área frontal (A) | 2,01 m2 |
Área frontal corrigida | 0,693 m2 |
Carga útil | 412 kg |
Reboque sem freio | 200 kg |
Reboque com freio | 200 kg |
Peso | 998 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | EA211 |
Cilindros | 3 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 74,5 mm |
Curso dos pistões | 76,4 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 11,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | MQ200 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 195/55 R15 |
Pneus traseiros | 195/55 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 39368 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 10,01 |
NCAP infantil | 21,16 |
Opinião do dono | 9,7 |
Concessionárias | 473 |
Avaliação – venda | 7,7 |
Pós-venda | 4,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 3,59% |
Vendas (dezembro) | 7.870 |
Índice CNW | 472,8 |
Ranking CNW | 1793 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 9,85 |